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5mm ディスク径Φ230 変換カラー (ユニバーサルΦ220用) GALESPEED(ゲイルスピード)5mm ディスク径Φ230 変換カラー (ユニバーサルΦ220用)GALESPEED(ゲイルスピード)
1,998税込2,198
1個
4日以内出荷
R 550-17 グロスBLK [TYPE-R] GALESPEED(ゲイルスピード)R 550-17 グロスBLK [TYPE-R]GALESPEED(ゲイルスピード)
119,800税込131,780特価
1個
当日出荷から93日以内出荷
エラボレートブレーキマスター [VRE] クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートブレーキマスター [VRE] クランプ タンクステーGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
ブラックタイプタンクステー(クランプ)
ブレーキマスターシリンダー [VRC]  クランプ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー [VRC] クランプ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷から6日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプミラーホルダー(クランプ)径(Φmm)17.5
エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ スタンダードGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
仕様レバーレシオ:18-16mm、スタンダードレバー(ラウンドタイプ)ブラックタイプスタンダード(クランプ)径(Φmm)17.5
エラボレートクラッチマスター [VRE] クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートクラッチマスター [VRE] クランプ スタンダードGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
ブラックタイプスタンダード(クランプ)
エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ 逆ネジミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ 逆ネジミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
仕様【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mmブラックタイプ逆ネジ ミラーホルダー(クランプ)径(Φmm)16
ブレーキマスターシリンダー [VRC]  クランプ 逆ネジ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー [VRC] クランプ 逆ネジ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプ逆ネジ ミラーホルダー(クランプ)
エラボレートクラッチマスター [VRE] クランプ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートクラッチマスター [VRE] クランプ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
ブラックタイプミラーホルダー(クランプ)
エラボレートブレーキマスター [VRE] クランプ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートブレーキマスター [VRE] クランプ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷から47日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
ブラックタイプミラーホルダー(クランプ)
ブレーキマスターシリンダー [VRC] インチクランプ(Φ25.4)ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー [VRC] インチクランプ(Φ25.4)ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
42,980税込47,278
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
仕様【ストレートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mmタイプスタンダード(クランプ)径(Φmm)19
クラッチマスターシリンダー [VRC]  クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード)クラッチマスターシリンダー [VRC] クランプ スタンダードGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)径(Φmm)17.5
クラッチマスターシリンダー[VRC] クランプ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)クラッチマスターシリンダー[VRC] クランプ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷から7日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプミラーホルダー(クランプ)
クラッチマスターシリンダー[VRC] クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード)クラッチマスターシリンダー[VRC] クランプ スタンダードGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
ブレーキマスターシリンダー[VRC] クランプ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー[VRC] クランプ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷から6日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプミラーホルダー(クランプ)
ブレーキマスターシリンダー[VRC] クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー[VRC] クランプ スタンダードGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)
エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ逆ネジミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ逆ネジミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
ブラックタイプ逆ネジ ミラーホルダー(クランプ)
エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ逆ネジ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ逆ネジ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
ブラックタイプ逆ネジ ミラーホルダー(クランプ)
エラボレートブレーキマスター [VRE] クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートブレーキマスター [VRE] クランプ スタンダードGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
ブラックタイプスタンダード(クランプ)
クラッチマスターシリンダー [VRC] インチクランプ(Φ25.4) ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)クラッチマスターシリンダー [VRC] インチクランプ(Φ25.4) ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
42,980税込47,278
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
仕様【ストレートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mmタイプスタンダード(クランプ)径(Φmm)19
ブレーキマスターシリンダー [VRC]  クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー [VRC] クランプ スタンダードGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)径(Φmm)17.5
クラッチマスターシリンダー[VRC] クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)クラッチマスターシリンダー[VRC] クランプ タンクステーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプタンクステー(クランプ)
ブレーキマスターシリンダー[VRC] クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー[VRC] クランプ タンクステーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプタンクステー(クランプ)
エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートブレーキマスター [VRE]クランプ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
仕様レバーレシオ:18-16mm、スタンダードレバー(ラウンドタイプ)ブラックタイプミラーホルダー(クランプ)径(Φmm)17.5
エラボレートクラッチマスター [VRE] クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)エラボレートクラッチマスター [VRE] クランプ タンクステーGALESPEED(ゲイルスピード)
78,980税込86,878
1個
3日以内出荷
”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。
ブラックタイプタンクステー(クランプ)
クラッチマスターシリンダー [VRC]  クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)クラッチマスターシリンダー [VRC] クランプ タンクステーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプスタンダード(クランプ)径(Φmm)17.5
クラッチマスターシリンダー [VRC]  クランプ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)クラッチマスターシリンダー [VRC] クランプ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷から10日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプミラーホルダー(クランプ)径(Φmm)17.5
ブレーキマスターシリンダー [VRC]  クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー [VRC] クランプ タンクステーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプタンクステー(クランプ)径(Φmm)17.5
ブレーキマスターシリンダー [VRC] クランプ 逆ネジ ミラーホルダー GALESPEED(ゲイルスピード)ブレーキマスターシリンダー [VRC] クランプ 逆ネジ ミラーホルダーGALESPEED(ゲイルスピード)
40,980税込45,078
1個
3日以内出荷
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。 レバーの支点~作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。 すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
タイプ逆ネジ ミラーホルダー(クランプ)
ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-20 GALESPEED(ゲイルスピード)ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-20GALESPEED(ゲイルスピード)
139,800税込153,780
1本
3日以内出荷から93日以内出荷
国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。
R 600-17 GLD [TYPE-N] GALESPEED(ゲイルスピード)R 600-17 GLD [TYPE-N]GALESPEED(ゲイルスピード)
119,800税込131,780
1本
3日以内出荷
Type-N アルミニウム鍛造モデル 18インチ・17インチゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、ノスタルジックなスタイルを提案。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、「走り」を追求したアルミ鍛造ホイール。18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》熱間鍛造法3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザインリムの軽量化・耐久性ハブの軽量化JWL/TUV認定アフターサービスに役立つユーザー登録制度
R 450-17 GLD [TYPE-R Gコート] GALESPEED(ゲイルスピード)R 450-17 GLD [TYPE-R Gコート]GALESPEED(ゲイルスピード)
129,800税込142,780
1本
3日以内出荷
TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》熱間鍛造法3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザインリムの軽量化・耐久性ハブの軽量化JWL/TUV認定アフターサービスに役立つユーザー登録制度
ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-20 GALESPEED(ゲイルスピード)ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-20GALESPEED(ゲイルスピード)
149,800税込164,780
1本
3日以内出荷
国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。
ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-20 GALESPEED(ゲイルスピード)ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-20GALESPEED(ゲイルスピード)
129,800税込142,780
1本
3日以内出荷
TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。 異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。 ミニ用の小径ホイールもラインナップ。
R 450-17 GLD [TYPE-R] GALESPEED(ゲイルスピード)R 450-17 GLD [TYPE-R]GALESPEED(ゲイルスピード)
119,800税込131,780
1本
3日以内出荷
TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》熱間鍛造法3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザインリムの軽量化・耐久性ハブの軽量化JWL/TUV認定アフターサービスに役立つユーザー登録制度
R 550-17 GLD [TYPE-R] GALESPEED(ゲイルスピード)R 550-17 GLD [TYPE-R]GALESPEED(ゲイルスピード)
119,800税込131,780
1本
3日以内出荷
TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》熱間鍛造法3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザインリムの軽量化・耐久性ハブの軽量化JWL/TUV認定アフターサービスに役立つユーザー登録制度
R 600-17 GLD [TYPE-R] GALESPEED(ゲイルスピード)R 600-17 GLD [TYPE-R]GALESPEED(ゲイルスピード)
119,800税込131,780
1本
3日以内出荷から93日以内出荷
TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。 異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。 ミニ用の小径ホイールもラインナップ。
R 550-17 GLD [TYPE-N Gコート] GALESPEED(ゲイルスピード)R 550-17 GLD [TYPE-N Gコート]GALESPEED(ゲイルスピード)
139,800税込153,780
1本
3日以内出荷から44日以内出荷
Type-N アルミニウム鍛造モデル 18インチ・17インチゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、ノスタルジックなスタイルを提案。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、「走り」を追求したアルミ鍛造ホイール。18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》熱間鍛造法3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザインリムの軽量化・耐久性ハブの軽量化JWL/TUV認定アフターサービスに役立つユーザー登録制度
ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-20 GALESPEED(ゲイルスピード)ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-20GALESPEED(ゲイルスピード)
139,800税込153,780
1本
3日以内出荷
国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。 独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。
R 550-17 GLD [TYPE-N] GALESPEED(ゲイルスピード)R 550-17 GLD [TYPE-N]GALESPEED(ゲイルスピード)
129,800税込142,780
1本
3日以内出荷から93日以内出荷
Type-N アルミニウム鍛造モデル 18インチ・17インチゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、ノスタルジックなスタイルを提案。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、「走り」を追求したアルミ鍛造ホイール。18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》熱間鍛造法3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザインリムの軽量化・耐久性ハブの軽量化JWL/TUV認定アフターサービスに役立つユーザー登録制度
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