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サービスタップのある部品を引き抜くためのスライドハンマーセット。

最小限のスペースで引き抜く力をアップできます。

油圧によって固着した部品を素早く簡単に引き抜くことができます。

KUKKOのプーラー各種に適合。最小限のスペースで引き抜く力をアップできます。

油圧によって固着した部品を素早く簡単に引き抜くことができます。

この油圧ラムを用いることで、固着した部品を素早く簡単に引き抜くことができます。

スライドハンマーネジサイズ:M12X1.75サービスタップのある部品を引き抜くためのスライドハンマーセットです。キャリングケース入です。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。超薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。薄爪タイプ。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。薄爪タイプ。外抜き、内抜き両用に使えます。

部品を引き抜くにはセパレーター(15-00)とプーラー装置(18-00)を組み合わせて使用します。 プーラー装置のボルトは、セパレーターのアゴにあけられているネジ穴に挿入されます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。超薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

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プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。薄爪タイプ。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。超薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。 アームは先を薄くした爪で引抜きやすく、しかも爪の面を広くしてあります。 外抜き、内抜き両用に使えます。

部品を引き抜くにはセパレーター(15-00)とプーラー装置(18-00)を組み合わせて使用します。 適合するプーラー装置のボルトをセパレーターの2つのタップホールにねじ込みます。 セパレーターの爪はたいへん鋭くなっており、部品の裏に入り込み、てこの原理で押し出します。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 3サイズのアームと2本掛け・3本掛け用のショルダーが付属します。ショルダー部はリブを備え高剛性です。外抜き、内抜き両用に使えます。

部品を引き抜くにはプーラー装置(68TRI-PULLシリーズ)やアームプーラーを組み合わせて使用します。適合するプーラー装置のボルトをセパレーターの3つのタップホールにねじ込みます。セパレーターの爪はたいへん鋭くなっており、部品の裏に入り込み、てこの原理で押し出します。

レンチ等を使わずに赤いノブを廻すだけでアーム位置の調整ができます。 プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。超薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 3サイズのアームと2本掛け・3本掛け用のショルダーが付属します。ショルダー部はリブを備え高剛性です。外抜き、内抜き両用に使えます。超薄爪タイプです。

レンチ等を使わずに赤いノブを廻すだけでアーム位置の調整ができます。プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。ショルダー部はリブを備え高剛性です。薄爪タイプ。外抜き、内抜き両用に使えます。

レンチ等を使わずに赤いノブを廻すだけでアーム位置の調整ができます。 プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

レンチ等を使わずに赤いノブを廻すだけでアーム位置の調整ができます。 プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 3サイズのアームと2本掛け・3本掛け用のショルダーが付属します。薄爪タイプです。ショルダー部はリブを備え高剛性です。外抜き、内抜き両用に使えます。

部品を引き抜くにはセパレーター(13、15、17シリーズ)とそれに適したサイズのプーラー装置(18シリーズ)を組み合わせて使用します。 適合するプーラー装置のボルトをセパレーターの2つのタップホールにねじ込みます。 セパレーターの爪はたいへん鋭くなっており、部品の裏に入り込み、てこの原理で押し出します。

レンチ等を使わずに赤いノブを廻すだけでアーム位置の調整ができます。 プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。ショルダー部はリブを備え高剛性です。 アームは先を薄くした爪で引抜きやすく、しかも爪の面を広くしてあります。外抜き、内抜き両用に使えます。

レンチ等を使わずに赤いノブを廻すだけでアーム位置の調整ができます。 プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。 アームは先を薄くした爪で引抜きやすく、しかも爪の面を広くしてあります。 外抜き、内抜き両用に使えます。

レンチ等を使わずに赤いノブを廻すだけでアーム位置の調整ができます。プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。ショルダー部はリブを備え高剛性です。アームは先を薄くした爪で引き抜きやすく、しかも爪の面を広くしてあります。外抜き、内抜き両用に使えます。

溝付の玉軸受ベアリングを傷つけず、シャフトを取り外すことなく引き抜くことができます。溝付ベアリングの、外輪のレースに内側から爪を引っ掛けて引き抜きます。特別なショルダーのデザインで、簡単に組み立てとベアリングへの取付ができます。 特別なショルダーのデザインで、アームの広がりを調整することができるため、最適なア-ムの角度とテンションで引き抜きできます。アームは、90度回転させるだけでクロスビームへの装着ができます。 ベアリングに設置する十字のパーツにより、安定したスライディングハンマーによる引き抜きができます(センターボルトは六角部を下にしてください)。

ラジアルシャフトシール、シャフトシール、ガスケットシール、ベアリングシールなどの取り外しに使用します。 シールの取り外し方法は、シールに穴をあけます。特殊ネジとエキステンションを接続し、穴に取り付けます。これにスライドハンマーを接続します。スライドハンマーを引き上げるとシールが取り外せます。 シールピッカーとスライドハンマーを組み合わせて引き抜くこともできます。 オイルシール、ベアリングシールなどの取り外しに。スライドハンマー(222-1)、シールピッカー(222-U)、特殊ネジ(222-1-50S)、スペアブレード(222-E)、エキステンションバー100MM(222-1-100)、エキステンションバー250MM(222-1-250)、グリップ(222-P)