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ディオ(Dio)XR BAJA/CRM50(等 右レバー
ALBA(アルバ)¥1,490税込¥1,6391個9日以内出荷ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。メーカーHONDAセット内容右単体色シルバー適合車種ディオ(Dio)XR BAJA(94-96) /AF28 SK50MMR-2/T-2、CRM50(92-97) /AD13 CRM50P/R/V、CRM50(94-97) /AD13 CRM50R/V、FTR223(00-06) /MC34、CB223(08) /、SL230(97-03) /MD33、FTR250(86) /MD17 G/2、XLR250R BAJA(88-94) /MD22 R3J/L/M/N/R/RR、XLR250R(85-86) /MD16 RF/R2F、XLR250R(85-88) /MD20 RH、XLR250R(89-94) /MD22 RK/L/M/N/P/R/R2、XLR250(00) /MD30 Y、XLR250R BAJA(00) /MD30 3Y、CRM250R(89-97) /MD24/MD32 K/P/R/RV、CRM250R(93-96) /MD24 RP/2 RR/2、CRM250AR(97) /MD32 ARV/2左右区別右適合排気量(cc)50
ノーマルクラッチスプリング
ALBA(アルバ)(2件のレビュー)¥469税込¥5161セット9日以内出荷スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧めします。材質バネ用ピアノ線適合排気量(cc)50






