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耐熱改良型のアクリル樹脂を使用したオイルゲージです。 透明度が非常に高く、機械の高級感を引き立てます。 側面からも油面を読み取ることができます。 取付ピッチを自由に決めることができます。

古くからあるタイプのオイルゲージをメーカーが改良し、耐熱性、耐薬品性を向上させ、油面を見やすくしたものです。RoHS適合品。

一箇所のネジ止めのみで取付可能な耐熱・耐薬品性に優れたゲージです。

樹脂製ねじ込み式オイルゲージの標準タイプです。 RoHS適合品。

取り付けボルト・セット部分に特殊合成樹脂を、オイル窓部分には耐衝撃性に強く荷重変形の少ない透明樹脂を使用しています。

耐圧・耐熱性・耐薬品性に優れています。 コンパクト化されていて取り付けが簡単です。

工作機械の歯車槽またはクランク室で油の飛散が多くても、空気穴から漏出しにくくなっています。

取り付けが容易でスリムなコンベヤが製作できます。 あらゆる分野の搬送・加工・組み立て・検査・包装ラインに使用できます。

反射板は白色なので、油の有無を遠くからでも確認でき、朱色の点がはっきり見えます。

取り付けが容易でスリムなコンベヤが製作できます。 あらゆる分野の搬送・加工・組み立て・検査・包装ラインに使用できます。

ゲージ管の中央には赤線が入っていて、液体部分はそのレンズ作用で赤線が太く見えるため、遠くからでも液面がはっきり見えます。 耐圧・耐熱性・耐薬品性に優れています。

本体に透明ポリアミド樹脂を使用したオイルゲージです。 KLA型と比較してやや安価なタイプとなります。 指示線は、上下赤線(Aタイプ)を標準としています。

取り付けが容易でスリムなコンベヤが製作できます。 あらゆる分野の搬送・加工・組み立て・検査・包装ラインに使用できます。

耐熱強化樹脂とガラスの採用で耐熱性・耐薬品性に優れています。 取り付けが簡単です。

ネジ加工のいらないオイルキャップです。

取付ボルト自体が油の流通作用を行いますので、ご使用になる製品本体に2または4本のねじ加工をするだけで簡単に取り付けできます。

取り付け、取り外しが簡単なオイルキャップです。 ネジ加工が必要なく、安定した取り付けができます。 オイルタンク内の空気は、油が漏れることなく抜き出せるよう設計しています。 合成樹脂製品で、耐油性に優れています。

◎本体に耐熱改良型メタクリル樹脂(アクリル樹脂)を用いたシンプルなオイルゲージです。・透明のアクリル樹脂が機械の高級感を演出します。・外観上、非常にデラックスに見えます。◎耐熱100℃・耐熱は約100℃ですが、80～90℃までの範囲でご使用ください。◎本体の透明度は非常に良く、裏面の白色印刷とフロートの内蔵で、油面が確実に読み取れます。◎側面側からも油面が確認できます。◎フロートは黒色または赤色の2種類から選択できます。◎KLA型はごく一般的なオイルゲージで耐熱、耐薬品、耐圧用ではありません。◎カスタマイズ・取り付けピッチを自由に決めることができます。・指示線の位置や数などの変更は可能です。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

耐熱強化樹脂とガラスの採用で耐熱性・耐薬品性に優れています。 取り付けが簡単です。

◎取り付けやすさ、見やすさを追求したスタイリッシュなデザイン。・目盛り幅が大きく、油量の変化がわかりやすい。・薄型で、小さなスペースでも取り付け可能です。◎樹脂製オイルゲージの基本タイプです。・KL型オイルゲージは取り付けボルト・セット部分に特殊合成樹脂を使用。・オイル窓部分には耐衝撃性に強く、荷重変形の少ない透明樹脂を使用しています。◎取り付けボルト・セット部分とオイル窓部分は、接続バーで接合しています。・このため、オイルゲージの取り付けの時は取り付けパッキンだけでシールでき、取り付けが簡単です。◎反射板は白地に赤の目盛りを入れ、またオイル窓部分の裏面は白色印刷しています。・そのためオイルの量確認はもちろん、オイルの仔細な症状も見逃しません。 ◎分解、組立が簡単にでき、内部の手入れが容易です。◎耐熱：90℃◎耐圧：0.5～0.8MPa◎耐シンナー用のSタイプもございます。

透視角が大きく、側面からも油面が確認できます。

◎I型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。・KLM-I型はKLM-L型と同じ機能で、垂直に取り付けて使用するオイルゲージです。・KLM-L型に改良を加え、耐熱性、耐薬品性を向上させ、油面を見やすくしたのが KLM-I(タテ)型です。◎真鍮にクロムメッキを施した標準タイプです。・本体は、真鍮、クロムメッキ仕上げ、シールパッキンに耐熱、耐薬品性に優れたフッ素ゴム、ゲージ管にはパイレックスガラスを使用しています。◎このタイプは古くからあるオイルゲージの一つです。・これを改良し、耐熱性、耐薬品性を向上させ、油面を見やすくしたのがKLM-L型です。◎ゲージ管にはフロートを入れ、油面を見やすくしています。◎耐熱：135℃・但し、赤フロート入の場合は、90℃程度になります。◎屋外等で雨天時にご使用する可能性のある場合は特殊キャップを用意しています

◎取り付けやすさ、見やすさを追求したスタイリッシュなデザイン。・目盛り幅が大きく、油量の変化がわかりやすい。・薄型で、小さなスペースでも取り付け可能です。◎KL2型に比べ、オイル窓の幅が広く、オイル面がよりいやすいタイプです。・KDL2型はKL2型に比べ、オイル窓の横幅が広く、オイル面がより見やすくなっています。◎KDL2型オイルゲージは、取り付けボルト・セット部分に耐熱強化樹脂を使用。◎オイル窓部分には耐衝撃性に強く、荷重変形の少ない透明樹脂を使用しています。◎取り付けボルト・セット部分とオイル窓部分は、接続バーで接合しています。・このため、オイルゲージ取り付けの時は、取り付けパッキンだけでシールでき、取り付けが簡単です。◎反射板は、白地に赤の目盛りを入れ、またオイル窓部分の裏面は白色印刷しています。・そのため、オイル量の確認はもちろん、オイルの仔細な症状も見逃しません。◎KDL2型は分解、組み立てが簡単にでき、内部の手入れが容易です。◎耐熱：100℃◎耐圧：0.5～0.8MPa◎耐シンナー用のSタイプもございます。

◎H-Lの指示線タイプです。◎オイルゲージ内部にセットされた反射板は白色に設定。◎ゲージ室内は明るく、油の有無を遠くからでも確認できます。◎この反射板は同時に文字板にもなっていますので、白地に朱色の文字がくつきりと浮き出て見えるエレガントなデザインは、取り付けられたマシンを引き立たせることでしょう。◎狭い場所でも簡単に取り付けできます。◎耐熱：90℃◎耐圧：0.2MPa・協和のオイルゲージは各型式で、それぞれ優れた特徴を持っていますが、丸型オイルゲージには次の共通の特徴があります。・従来、機械のオイルタンク内部に油が無くなっても、(A-1)図でわかるように、一部に油が残り、オイルタンク内に油が入っているような錯覚を起こしやすい状態にあります。・この丸型の一つの欠点である、オイルゲージの底部に油が残る現象は、どうしても逃れられない事実です。・そのため、油が切れて事故を起こす原因にもなりました。・このような欠点を無くすべく、設計したのが(A-2)図に示す油の誘導部Kです。・これにより、残油をオイルゲージの外部へ自動的に誘導、残油のための錯覚を無くし、油切れを防止します。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

◎パイプ式オイルゲージ・透明角が大きく、側面からも液面が確認できます。・パイプの長さを変えることで、取り付けピッチを自由に決めることができます。◎ゲージ管に耐熱・耐薬品性の樹脂を使用しています。・KLPC-PFA型は本体に耐熱性、耐薬品性に優れた特殊合成樹脂、ゲージ管にPFA(フッ素樹脂)、パッキンにフッ素ゴムを採用した耐熱・耐薬品用オイルゲージです。◎本体とゲージ管がOリングのみでシールされ接続されておりますので、取り付けピッチの多少の加工ズレをカバーすることができます。◎部品点数が少なく簡単に取り付け、取替えができます。◎内部の汚れもゲージ管を取り外すだけで自由に掃除ができます。◎耐熱：150℃・各部品は耐熱性、耐薬品性に優れており、耐熱は150℃です。◎耐圧：0.3MPa◎取り付けピッチ1000mmまで製作可能です。・取り付けピッチの長い製品には、ゲージ管を安定させる為、付属品としてゲージ管ガイドを用意しておりますので適当な位置に取り付けて下さい。◎ご希望によりフロートを入れることができます。

◎パイプ式オイルゲージ・透明角が大きく、側面からも液面が確認できます。・パイプの長さを変えることで、取り付けピッチを自由に決めることができます。◎KLPC- SF型は、本体、ゲージ管にPSF(ポリサルホン)樹脂、パッキンに四フッ化エチレンプロビレンゴム、取付ボルトにSUS304を採用し、温水とアルカリ性液や一般鉱物油等、特性の違う液体でご使用できるオイルゲージです。◎KLPC-SF型オイルゲージは本体とゲージ管がOリングのみでシールされ接続されておりますので、取り付けピッチの多少の加工ズレをカバーすることができます。◎部品点数が少なく簡単に取り付け、取替えができます。◎内部の汚れもゲージ管を取り外すだけで自由に掃除ができます。◎耐熱：100℃◎耐圧：0.3MPa◎取り付けピッチ1000mmまで製作可能です。

◎耐熱樹脂とガラスを組み合わせることにより安価で高スペックな製品となっています。◎耐熱性に優れています。(耐熱：135℃)・このKMH型の本体は耐熱強化樹脂の採用で、常時135℃の耐熱性をもっています。◎耐薬品性にも優れています。・耐薬品性(作動油、ウォーターグリコール、リン酸エステル等)に優れています。◎狭い場所でも簡単に取り付けできます。◎耐熱：135℃◎耐圧：0.5MPa◎シール部分には耐熱ゴムを使用しています。◎ゲージ窓部分には耐熱強化ガラスを使用しています。◎外観はガッチリしていて、しかも美観で耐衝撃性に優れています。◎製品はコンパクト化されていて、取り付けが簡単です。◎このKMH型は内部が汚れた時、分解でき、手入れが簡単です。◎取付パッキンはOリングですが、平パッキン仕様もあります。

耐熱強化樹脂とガラスの採用で耐熱性・耐薬品性に優れています。取り付けが簡単です。

◎芯金付CS型を標準としています。

◎ねじ加工の必要がなく簡単に使用できるオイル栓です。・機械のクランク室または、歯車槽等には、必ず注油口兼空気口があります。・本製品は、この注油口等に必要なオイルキャップです。・今まで、ネジ付キャップを使用されている時は、ネジ加工がいらなくなります。・このネジ加工を省くべく開発したのが同製品です。◎空気孔付が標準ですが空気孔なしも用意しています。

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎KLPCのL型タイプです。・KLPCの同型同様に用途に応じて、本体・ゲージ管・パッキン・ボルトを選定できます。◎KLPC-L型は本体にガラス繊維強化ナイロン樹脂を採用しております。◎ゲージ管はポリカーボネート樹脂が標準です。・アクリル樹脂製も用意しております。◎透視角が大きく、側面からも油面が確認できます。◎本体とゲージ管がOリングのみでシール、接続されています。◎部品点数が少なく簡単に取り付け、取り替えができます。◎内部の汚れもゲージ管を取り外すだけで自由に掃除できます。◎先端にあるキャップにより、ゲージ内の空気の流通ができるようになっています。◎ゲージ管を安定させる為、付属品としてゲージ管ガイドを用意しておりますので適当な位置に取り付けて下さい。◎フロートは黒色が標準です。・赤色も用意しています。◎ゲージ管の長さを自由に変える事ができます。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎KLM-AVT 型オイルゲージは、金属製オイルゲージKLM型シリーズの温度計付自動ストップバルブ機構内蔵オイルゲージです。◎自動ストップバルブ機構と併せ、大型温度計をコンパクトに取り付けポルトと一体化。◎万一、ゲージ管が破損した場合には、自動的にバルブ機構が働き、油漏れを防ぎます。◎耐熱：150℃◎耐圧：1.0MPa