合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型中空形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
当て板はスチール製を使用しております。建物と車両をしっかりガードします。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状D型
タイプ中空タイプ
主材質合成ゴム
材質(当板)スチール
材質がエラストマーの為、ゴムの2~3倍の耐久性
自由な位置に穴あけができる。
内底に硬いポリエチレン板が入っている為、あて板不要でコストの大幅削減をしました。
用途駐車場の外壁、カーブに最適
色黒(ライン-黄色)
形状D形
合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。中空タイプとは違い中までゴムが詰まっているムクタイプですので、強度が高いです。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型ムク(無垢)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状D型
色黒
タイプムク(無垢)タイプ
主材質合成ゴム
推奨取付ボルトM16
軽量で取り扱いやすい樹脂製の高性能衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型中空形状です。
耐候性にも優れ、屋外駐車場などで使用しても、しっかりと性能を発揮します。
金属レスで超軽量仕様!従来のゴム製車止めと比較すると、最大1/2の重量(製品1mあたり重量1.2kg~)です。取付作業も容易で、多用途に適合する新構造です。
有害物質を含まず、リサイクル可能な新素材「熱可塑性エラストマー」を採用しています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状D型
タイプ中空タイプ
寸法L(mm)3000
ボルト穴ピッチ(mm)150-450Px6-150
主材質熱可塑性エラストマー
軽量で取り扱いやすい樹脂製の高性能衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するK型中空形状で、最大圧縮反力がD型タイプの5倍増!
耐候性にも優れ、屋外駐車場などで使用しても、しっかりと性能を発揮します。
金属レスで超軽量仕様!従来のゴム製車止めと比較すると、最大1/2の重量(製品1mあたり重量1.2kg~)です。取付作業も容易で、多用途に適合する新構造です。
有害物質を含まず、リサイクル可能な新素材「熱可塑性エラストマー」を採用しています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状K型
タイプ中空タイプ
寸法L(mm)2000
高さH(mm)100
質量(kg/m)7.2
幅W(mm)150
ボルト穴ピッチ(mm)100-450Px4-100
下穴径d(Φmm)5-20×34
主材質熱可塑性エラストマー
推奨取付ボルトM16
高さh(mm)63
上穴径D(Φmm)40
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