「撥油」の検索結果

反射防止コート(ARコート)を施した低反射高透明フィルムです。 基材には東洋紡社のコスモシャイン(R)SRFを使用しており、虹ムラも抑制されています。 偏光サングラスによるブラックアウトを防止できます。 ハードコート処理がされておりキズがつきにくい設計です。 帯電防止機能が備わっています。 撥水撥油機能があり汚れが付きにくく、拭き取りやすい性状です。 空気抜けが良いシリコン粘着剤が塗布されています。

撥水機能で水・醤油・油を弾きます。

花柄と無地の2枚組みでお得。洗い替えに便利です。 撥水加工で水や油をはじきます。

撥水機能で水・醤油・油を弾きます。耐久性が高いテフロン撥水です。洗濯性に優れ、乾きが早いです。ポリエステルツイル生地使用で柔らかい付け心地です。

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。 特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。 Φ101小径台座タイプ 白線上の設置。 一般道路用 工場場内、駐車場などの誘導 郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。 特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。 Φ98小径台座タイプ 白線上の設置。 一般道路用 工場場内、駐車場などの誘導 郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。 特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。 中央分離帯の車線分離・路肩の駐車禁止帯の告知。 工場場内、駐車場などの誘導 郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。 特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。 Φ100小径台座タイプ 白線上の設置。 一般道路用 工場場内、駐車場などの誘導 郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。 特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。 Φ99小径台座タイプ 白線上の設置。 一般道路用 工場場内、駐車場などの誘導 郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。 特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。 中央分離帯の車線分離・路肩の駐車禁止帯の告知。 工場場内、駐車場などの誘導 郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。 特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。 車両衝突の多い箇所向け3本アンカータイプ 中央分離帯の車線分離・路肩の駐車禁止帯の告知。 一般道路用 工場場内、駐車場などの誘導 郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。 特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。 車両衝突の多い箇所向け3本アンカータイプ 中央分離帯の車線分離・路肩の駐車禁止帯の告知。 一般道路用 工場場内、駐車場などの誘導 郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導

200℃で使用しても軟化したり、物性が急激に低下することはありません。 撥水・撥油性に優れ、生理的不活性です。

耐薬品性：内層は4フッ化系フッ素樹脂(ETFE系)のため、ほとんどの薬品に耐性があります。柔軟性：積層構造により市販のフッ素単層チューブと比較して柔軟性に優れ、作業性が向上します。折れ難さ：市販のフッ素単層チューブと比較して折れ難く、折れてもある程度復元します。非粘着性：内層のフッ素樹脂は撥水性、非粘着性に優れているため、液体の液残りが少なく洗浄性に優れます。可塑剤フリー：溶出物資の要因となる可塑剤を一切含まないノンオイル素材を採用しています。低溶出・低臭気：樹脂臭気、溶出物資が極めて少ないため、食品・飲料、化粧品用途に適しています。高純度性：内層のフッ素樹脂は可塑剤などの添加物を含まないため、高純度の薬液配管に適しています。グリーン調達：2019年7月22日に改正RoHS指令(RoHS2.0) 10物質群を含有していない、もしくは閾値未満です。