「マグネット 30mm」の検索結果
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シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です(おねじタイプもあります)。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です(耐熱型は除く)。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能(通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能)です。
用途ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。
材質本体:アルミニウム合金
取付支持形式ダイレクト取付
マウントブロックを一体化することにより、省スペース・軽量化を実現しました。5面から自在に直接取付が可能です。シリンダスイッチを付けても、ほとんど出っ張りなしで、すっきりフラットです。パッキン交換のメンテナンス性をアップしました。
取付支持形式ダイレクト取付
口径配管ポート:M5
マウントブロックを一体化することにより、省スペース・軽量化を実現しました。5面から自在に直接取付が可能です。シリンダスイッチを付けても、ほとんど出っ張りなしで、すっきりフラットです。パッキン交換のメンテナンス性をアップしました。
取付支持形式ダイレクト取付
RoHS指令(10物質対応)対応
配管ポート径M5
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ有のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/8
タイプ標準形
取付方式基本形
クッション両側エアクッション付(基本形)
スイッチシリンダ(マグネット):有
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
作動方式複動
有効長(mm)エアクッション:8.6
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)32
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
材質(チューブ)シリンダ:アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
許容吸収エネルギー(J)2.5
RoHS指令(10物質対応)対応
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
種別標準形
接続口径Rc1/4
取付方式ロッド側フランジ形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)50
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)8
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチ:有
有効エアクッション長さ(mm)13.4
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)。シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/4
タイプ標準形
取付方式二山クレビス形(ピンと割りピン添付)
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)40
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)3.7
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチマグネット:有
有効エアクッション長さ(mm)8.6
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)。シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/4
タイプ標準形
取付方式一山クレビス形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)40
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)3.7
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチマグネット:有
有効エアクッション長さ(mm)8.6
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)。シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc3/8
タイプ標準形
取付方式一山クレビス形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)63
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)14.4
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチマグネット:有
有効エアクッション長さ(mm)13.4
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)。シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc3/8
タイプ標準形
取付方式二山クレビス形(ピンと割りピン添付)
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)63
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)14.4
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチマグネット:有
有効エアクッション長さ(mm)13.4
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
種別標準形
接続口径Rc3/8
取付方式ロッド側フランジ形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)63
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)14.4
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチ:有
有効エアクッション長さ(mm)13.4
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
種別標準形
接続口径Rc1/4
取付方式ロッド側フランジ形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)40
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)3.7
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチ:有
有効エアクッション長さ(mm)8.6
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
種別標準形
接続口径Rc1/8
取付方式ヘッド側フランジ形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)32
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)2.5
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチ:有
有効エアクッション長さ(mm)8.6
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ有のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/4
タイプ標準形
取付方式基本形
クッション両側エアクッション付(基本形)
スイッチシリンダ(マグネット):有
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
作動方式複動
有効長(mm)エアクッション:13.4
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)50
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
材質(チューブ)シリンダ:アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
許容吸収エネルギー(J)8
RoHS指令(10物質対応)対応
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ有のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/4
タイプ標準形
取付方式基本形
クッション両側エアクッション付(基本形)
スイッチシリンダ(マグネット):有
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
作動方式複動
有効長(mm)エアクッション:8.6
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)40
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
材質(チューブ)シリンダ:アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
許容吸収エネルギー(J)3.7
RoHS指令(10物質対応)対応
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
種別標準形
接続口径Rc3/8
取付方式ヘッド側フランジ形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)63
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)14.4
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチ:有
有効エアクッション長さ(mm)13.4
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
種別標準形
接続口径Rc1/4
取付方式ヘッド側フランジ形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)50
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)8
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチ:有
有効エアクッション長さ(mm)13.4
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
種別標準形
接続口径Rc1/4
取付方式ヘッド側フランジ形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)40
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)3.7
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチ:有
有効エアクッション長さ(mm)8.6
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
種別標準形
接続口径Rc1/8
取付方式ロッド側フランジ形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)32
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)2.5
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチ:有
有効エアクッション長さ(mm)8.6
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。
給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。
シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。
従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ有のみ)
シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。
落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc3/8
タイプ標準形
取付方式基本形
クッション両側エアクッション付(基本形)
スイッチシリンダ(マグネット):有
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
作動方式複動
有効長(mm)エアクッション:13.4
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)63
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
材質(チューブ)シリンダ:アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
許容吸収エネルギー(J)14.4
RoHS指令(10物質対応)対応
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)。シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/4
タイプ標準形
取付方式一山クレビス形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)50
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)8
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチマグネット:有
有効エアクッション長さ(mm)13.4
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)。シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/4
タイプ標準形
取付方式二山クレビス形(ピンと割りピン添付)
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)50
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)8
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチマグネット:有
有効エアクッション長さ(mm)13.4
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)。シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/8
タイプ標準形
取付方式一山クレビス形
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)32
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)2.5
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチマグネット:有
有効エアクッション長さ(mm)8.6
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ付のみ)。シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に
接続口径Rc1/8
タイプ標準形
取付方式二山クレビス形(ピンと割りピン添付)
クッション両側エアクッション付(基本形)
使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください)
最高使用圧力(MPa)1
使用流体圧縮空気
チューブ内径(Φmm)32
最低使用圧力(MPa)0.05
耐圧力(MPa)1.6
給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
許容吸収エネルギー(J)2.5
RoHS指令(10物質対応)対応
磁石内蔵有無シリンダスイッチマグネット:有
有効エアクッション長さ(mm)8.6
材質(シリンダチューブ)アルミニウム合金(硬質アルマイト処理)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.088
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.056
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.088
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.056
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
マウントブロックを一体化することにより、省スペース・軽量化を実現しました。5面から自在に直接取付が可能です。シリンダスイッチを付けても、ほとんど出っ張りなしで、すっきりフラットです。パッキン交換のメンテナンス性をアップしました。
仕様●チューブ内径(mm):6●ストローク(mm):30●配管ポート口径:M5●取付支持形式:ダイレクト取付●チューブ内径(Φ):6●複動・片ロッド形●使用流体:圧縮空気●使用圧力範囲:0.12~0.7MPa(Φ6mm)、0.06~0.7MPa(Φ10~16mm)、0.05~0.7MPa(Φ20~25mm)●周囲温度:-10~60℃(但し、凍結なきこと)●シリンダスイッチマグネット:有り(シリンダスイッチ後付け可能)●クッション:ゴムクッション付●ロッド先端:おねじ●原産国:日本●コード番号:132-7445
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