チタンフランジボルトZETA RACING(ジータレーシング)(8件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
チタン合金 Ti-6AL-4Vを総削り出し加工したフランジ六角ボルト。
ボルト頭部はモーターサイクル用に一般規格よりもワンサイズ小さく設計することで、さらなる軽量化を実現。
チタンキャップスクリューZETA RACING(ジータレーシング)(4件のレビュー)当日出荷から7日以内出荷
定番のキャップボルトはストレートタイプとテーパータイプの2種類を用意。
頭部は鍛造・切削加工によって美しい仕上がりをみせる。
スロットルチューブ STDZETA RACING(ジータレーシング)(5件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。グリップゴムのみを交換する際に重宝する。アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。
チタンキャップスクリューZETA RACING(ジータレーシング)(6件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
定番のキャップボルトはストレートタイプとテーパータイプの2種類を用意。頭部は鍛造・切削加工によって美しい仕上がりをみせる。
フランジボルトワイヤリングZETA RACING(ジータレーシング)(3件のレビュー)当日出荷から7日以内出荷
チタン合金 Ti-6AL-4Vを総削り出し加工したフランジ六角ボルト。
ボルト頭部はモーターサイクル用に一般規格よりもワンサイズ小さく設計することで、さらなる軽量化を実現。
M7以上はワイヤーロック用の穴あき加工を施す。
バーエンドプラグZETA RACING(ジータレーシング)(2件のレビュー)7日以内出荷
モタードやストリートカスタムに最適な超軽量ハンドルバー固定タイプ。エンド部分は強度の高い6061-t6アルミニウムにカラーアルマイト処理を施す。転倒時でのスロットルチューブ、グリップ損傷を軽減。グリップエンドを広く守る35mmタイプと、ガード面積は最小限にとどめエンド部分を握っても違和感のない29mmタイプをラインアップ。
ユニフローキャップZETA RACING(ジータレーシング)(3件のレビュー)当日出荷から7日以内出荷
ガソリンタンクキャップに取付けるワンウェイバルブ。タンク内の通気を確保しつつ転倒時などにガソリンの逆流を防止。高精度マシン加工されたアルミ合金のバルブに鮮やかなカラーアルマイトを施す。
チタンフランジロックナットZETA RACING(ジータレーシング)(5件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
ロックナットには金属フリクションプレートを使った"Uナット"や、ナイロンを使った"ナイロンナット"が一般的だが
ZETA チタニウム フランジロックナットは、端面に独自加工を施すことでプレートを使うことなくフリクションを得ることに成功。
ボルトへの攻撃性はUナットとナイロンナットの中間程度で、安定した締め付けが可能。
チタンフラットワッシャーZETA RACING(ジータレーシング)(7件のレビュー)当日出荷から8日以内出荷
Ti-6AL-4Vに全面CNC加工を施したワッシャー。
一般的なプレス機による打ち抜き加工とは異なり、精度(平行度)に優れた一品。
チタンワッシャーに交換することで重量の軽減、強度アップだけでなく、ビジュアル面も向上。
チタンEXヨウロングナットZETA RACING(ジータレーシング)(1件のレビュー)当日出荷
エキゾースト取付部分は非常に高温になるため、スチール製の純正ナットはメッキがはがれサビが発生しているものが多く見られるが、ZETA チタニウム エキゾーストナットであれば半永久的に錆びることがない。
形状はフランジ付高ナットになっており、先端には六角レンチが使用できるように六角ブローチ加工を施す。
アーマーガード XC-PROプロテクターZETA RACING(ジータレーシング)(4件のレビュー)7日以内出荷
ZETAアーマーガード専用のハンドプロテクター。より過酷なエンデューロレースでの使用を想定。さらにスリットを廃し、ガード面積を増やすことで最高のプロテクション性を得られる。※別売XCプロテクター用リプレースメントフラッシャーが取り付け可能です。※アーマーハンドガード が別途必要です。
BASEグリップZETA RACING(ジータレーシング)7日以内出荷
ツーリングからスポーツ走行まで幅広く対応する『ベースグリップシリーズ』
手が小さいキッズ・レディースライダーやトライアルライダーにお勧めな『スリム』をベースに、ツーリングやスポーツ走行などあらゆるフィールドに適応する『ラリー』と、ソフトな握り心地で長時間走行に最適な『ツーリング』の3タイプをラインナップ。
アドベンチャーアーマーガードスクードプロテクターZETA RACING(ジータレーシング)(4件のレビュー)7日以内出荷から9日以内出荷
ZETA アーマーハンドガードシリーズに装着可能な、アドベンチャーツアラー向けのプラスチックガード。
上下反転装着が可能な『フリッパブルデザイン』は、走行スタイルに合わせてスポーツモードとアドベンチャーモードが選択できる。
「アドベンチャーモード」は上部で風雨を効果的に防ぎ、下部はタンクや外装との干渉を軽減。
「スポーツモード」は上部の形状がスタンディングポジションを妨げず、下部で泥はねからグリップ周辺を保護し、スポーツライディングに必要なモチベーションを維持する。
外装やタンク、手の甲などへの干渉を回避する上下角度調節機能付き。
表面はつや消し仕上げで様々な車種にマッチする。
アーマーハンドガードシリーズ が別途必要です。
バーライズスペーサーZETA RACING(ジータレーシング)(7件のレビュー)7日以内出荷から9日以内出荷
純正アッパークランプと併用し、ハンドル位置を高くする汎用スペーサー。高さはワイヤー類の影響が少なく微調整に適した14mmを設定。フォーク突き出し量を多くした際の、ハンドル干渉の回避にも利用可能。車種によって異なる純正アッパークランプ形状に対応するステンレス製 M8フランジボルト45mm/M8キャップボルト40mm 各4本付属。スタンダード径バー(22.2mm)用と大径バー(28.6mm)用をラインナップ。
付属品ステンレス製 M8フランジボルト45mm/M8キャップボルト40mm 各4本高さ(mm)14
スクリーンボルトZETA RACING(ジータレーシング)(3件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
スイングアームエンド部分のスチール製純正キャップから交換することで、質感の向上とドレスアップ効果が得られる。
高強度ジュラルミン材をCNC加工後、カラーアルマイト処理を施す。ゴールドとチタンカラーをラインナップ。