マグネット付ドレンボルトのレビュー
- 用途：
- カブ90のオイル交換
3万5千㌔だろうが、鉄粉はエンジン内に残っているようです、カブ90は処分したので、今度はカブ110に使おうと思います、多分カブ系には合うと思います。
- 用途：
- カブ50のメンテナンス
45000キロ位走っているカブ50に使用したんだけど、鉄粉はどうしてもオイルパンに残っているようで、少し取れた。
- 用途：
- オイル交換
カブに使用しました、もとは17だったが14ミリの六角ボルトサイズになりました、370006m～の使用ですが、鉄粉をくっ付けてくれる様祈ります。
アルミナなので締め付けには気を付けました。
- 用途：
- ドレンボルト交換
- 対象商品：
- 21043076
スペイシー１００のドレンボルトに使用しました。
もともと17で開けにくかったので14にしてオイル交換しやすくなりました。
- 用途：
- GSX-S125系に使用
- 対象商品：
- 31333384
この手のパーツで一番安かったです。
精度は充分ですが、アルミワッシャーがついてないのはちょっと残念
- 用途：
- NSR250Rのミッションオイル交換時
- 対象商品：
- 31333375
気休め程度ですが、磁石がそこそこのサイズなのが気に入ってます。アルミボルトは純正と比べると耐久性がイマイチなので、定期交換しやすい価格で有難いです。強いてあげるなら、シルバーや黒のカラーが無いのが残念です。
- 用途：
- オイル交換時に取り付け
- 対象商品：
- 21043085
マグネット付きを探していて、アルマイトでカッコいいのとワイヤーロック穴付きなので、こちらに決めました。
次回オイル交換時に、どれくらい鉄粉が付いているか楽しみです♪
- 用途：
- オイル交換時に交換
- 対象商品：
- 21043076
アルミ素材なのでオイルパンのナット側を痛めることがありません。またオイルに含まれるエンジンやミッション内の鉄粉をマグネットが吸収してくれます。さらに必要があればドレンボルトのワイヤーロックも可能です。各社同じような商品がありますが、私はZETAが一番信頼できると思います。所有バイクすべてに装着しています。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 21043076
バイクのエンジンオイル交換をしたとき マグネットに
鉄粉がすごくついて おすすめしたい商品だと思います
是非とも皆さんも使ってください
- 用途：
- 間もなくCB1100のオイル交換をします。その際交換します。楽しみです。
- 対象商品：
- 31333479
ボルトの部分が純正の鉄サイズのような大きいサイズを探していましたが、アルミではなかなかないようで、結局こちらに落ち着きました。磁石がどれほど鉄粉を集めてくれるのか楽しみです。
- 用途：
- ドレンボルト
- 対象商品：
- 21043085
ワイヤロック用の穴が開いている製品で最安だったのでこれを選びました。どちらかと言えばアルミじゃなく鉄で良かったのですが、バカ力で締めるところではありませんので、問題ありません。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 21043085
NC750Xのドレンボルト交換に使用。目立たないところに色のついたボルトを使うのがなんともおしゃれか？自己満足ですね…。少しでもオイルの鉄分除去できればと思いますが、気休めかもしれません。1万キロ走ってオイルは真っ黒。