「介助車いす」の検索結果

軽量・スリム・乗り心地のよさを兼ね備えた多機能タイプ。 跳ね上げ式アームサポート、真上に着脱可能なフット・レッグサポート仕様。 JISマーク対象機種。

フルリクライニング車いすの廉価版 リラックスした座り心地で、離床のお手伝いをし、寝たきりを防止します。 背もたれリクライニングと脚部エレベーティングが連動無段階でリクライニング。フルフラットまでリクライニングするので、寝たきりで重度の方のご利用や、簡易なストレッチャーとしても使用できます。 アームサポート高さは4段階で調節可能座面と同じ高さまで下がるので、車いすの乗り移りが大変しやすくなり、介助者の負担軽減につながります。(高さの調節は0・210・230・250、の4段階) フットブレーキ ドラム介助ブレーキ(標準装備) ハイポリマータイヤ(標準装備) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×12インチ 前座高：475mm 座幅：400mm

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

介助タイプ(背折りたたみ) スイングアウトスイングアウトすることにより、ベッドやトイレの便器などに接近でき、乗り降りが大変便利です。また、健側の足台を取り外すことにより、足漕ぎ操作がしやすくなります。 肘跳ね上げ&着脱1．肘掛け跳ね上げ車いすへの横移乗が楽に行える機能です。材質は高強度の樹脂を使用する事で耐久性、精度を高めております。2．肘掛け着脱車いすへの横移乗の際、肘掛けを跳ね上げ後、さらに着脱させる事で介助者の負担を減らす事が可能となります。(主に二人介助の場合) ドラム式介助ブレーキ介助者用ドラム式キャリバーブレーキです。ドラム式ブレーキとは車軸で制御するブレーキで坂道や雨上がりの道で効果を発揮します。特に介助者が女性・高齢者でも、少ない力で制御できます。 ブレーキワイヤー着脱車輪を組換える時に生じるブレーキワイヤーの取り替え作業が簡単になりました。 サイズ調整機能1．座巾変更(エックスフレーム交換により変更可能)2．座面高さ調節3．背・座シート張り調整4．肘掛け高さ調節 立体クッション標準装備 キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm、後座高：390mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

介助タイプ(背折りたたみ) スイングアウトスイングアウトすることにより、ベッドやトイレの便器などに接近でき、乗り降りが大変便利です。また、健側の足台を取り外すことにより、足漕ぎ操作がしやすくなります。 肘跳ね上げ&着脱1．肘掛け跳ね上げ車いすへの横移乗が楽に行える機能です。材質は高強度の樹脂を使用する事で耐久性、精度を高めております。2．肘掛け着脱車いすへの横移乗の際、肘掛けを跳ね上げ後、さらに着脱させる事で介助者の負担を減らす事が可能となります。(主に二人介助の場合) ドラム式介助ブレーキ介助者用ドラム式キャリバーブレーキです。ドラム式ブレーキとは車軸で制御するブレーキで坂道や雨上がりの道で効果を発揮します。特に介助者が女性・高齢者でも、少ない力で制御できます。 ブレーキワイヤー着脱車輪を組換える時に生じるブレーキワイヤーの取り替え作業が簡単になりました。 サイズ調整機能1．座巾変更(エックスフレーム交換により変更可能)2．座面高さ調節3．背・座シート張り調整4．肘掛け高さ調節 立体クッション標準装備 キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm、後座高：390mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

自走タイプ(背折りたたみ) スイングアウトスイングアウトすることにより、ベッドやトイレの便器などに接近でき、乗り降りが大変便利です。また、健側の足台を取り外すことにより、足漕ぎ操作がしやすくなります。 肘跳ね上げ&着脱1．肘掛け跳ね上げ車いすへの横移乗が楽に行える機能です。材質は高強度の樹脂を使用する事で耐久性、精度を高めております。2．肘掛け着脱車いすへの横移乗の際、肘掛けを跳ね上げ後、さらに着脱させる事で介助者の負担を減らす事が可能となります。(主に二人介助の場合) ドラム式介助ブレーキ介助者用ドラム式キャリバーブレーキです。ドラム式ブレーキとは車軸で制御するブレーキで坂道や雨上がりの道で効果を発揮します。特に介助者が女性・高齢者でも、少ない力で制御できます。 ブレーキワイヤー着脱車輪を組換える時に生じるブレーキワイヤーの取り替え作業が簡単になりました。 サイズ調整機能1．座巾変更(エックスフレーム交換により変更可能)2．座面高さ調節3．背・座シート張り調整4．肘掛け高さ調節 立体クッション標準装備 キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm、後座高：390mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

自走タイプ(背折りたたみ) スイングアウトスイングアウトすることにより、ベッドやトイレの便器などに接近でき、乗り降りが大変便利です。また、健側の足台を取り外すことにより、足漕ぎ操作がしやすくなります。 肘跳ね上げ&着脱1．肘掛け跳ね上げ車いすへの横移乗が楽に行える機能です。材質は高強度の樹脂を使用する事で耐久性、精度を高めております。2．肘掛け着脱車いすへの横移乗の際、肘掛けを跳ね上げ後、さらに着脱させる事で介助者の負担を減らす事が可能となります。(主に二人介助の場合) ドラム式介助ブレーキ介助者用ドラム式キャリバーブレーキです。ドラム式ブレーキとは車軸で制御するブレーキで坂道や雨上がりの道で効果を発揮します。特に介助者が女性・高齢者でも、少ない力で制御できます。 ブレーキワイヤー着脱車輪を組換える時に生じるブレーキワイヤーの取り替え作業が簡単になりました。 サイズ調整機能1．座巾変更(エックスフレーム交換により変更可能)2．座面高さ調節3．背・座シート張り調整4．肘掛け高さ調節 立体クッション標準装備 キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm、後座高：390mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(自走)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(自走)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(自走)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(自走)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(自走)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(自走)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。