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アネスト岩田製スクリューコンプレッサの性能・耐久性を最大限発揮させるための専用オイルです。

HX用の車輪のセットです。アネスト岩田コンプレッサアネストコンプレッサHX用の車輪のセットです。

場所をとらずに気軽に加湿できます。微細ミストで床面がほとんど濡れません。液体用のポンプや高圧配管が不要です。クリップや洗濯ばさみなどを活用して、お好みの場所に固定できます。

キャビネットタイプで吹き付けた研磨剤を回収して再び吹き付ける循環式です。

W-300の誕生から20年。待望のフルモデルチェンジを行いました。新たに”WIDER3”に生まれ変わり機能性とデザインを一新し、これまで以上に使いやすく、そして洗練されたデザインになりました。 ハンドリング性能の向上。”機能性を重視したエルゴノミクスデザイン”を取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させる形状を採用し、重心位置を手元側に移動させました。 容易なメンテナンスが可能に。キャップのネジピッチを変更し着脱が従来の約半分で行えます。また、ニードル弁の後方に溝を設け着脱を容易にしました。 個体によるバラツキ が少ない安定した塗装が可能に。空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく、ねじ込み位置によるバラツキを軽減しました。 パタン開きが直感的に操作しやすく。パタン調整装置の開度とパタン幅をリニアに追従する設計にしました。 洗浄性と耐食性は継承。本体は引き続きトワイライトクロムメッキを採用しました。

強力なマグネット仕様ですので、塗料の入ったスプレーガンも安定して置くことができ、ブース内の金属壁面への設置が可能です。 壁への穴あけやねじ止めが不要なため付け替えが容易で、必要な時に必要な場所まで簡単に移動させることができます。 作業エリアの省スペース化、整理整頓にお役立ていただけます。

汎用スプレーガンでは塗布が難しい粘度の液剤を塗布することができます。パタン幅・空気量を調整でき、厚膜を作る塗布向きです。 加圧コンテナとスプレーガンを直結することで簡易圧送式として使用でき、スペースやコストを抑えることが可能です。 人間工学に基づいたデザインを採用し、高いグリップ性と軽量化を実現しました。 設計の見直しにより、メンテナンスがさらに容易になりました。 新開発したパタン調節装置により、直感的に調整がしやすくなりました。 空気弁シートの設計を見直すことで、操作の安定性を向上させました。 HW2マーキングを施し、他のスプレーガンとの差別化を図りました。

ロングセラーの中形スプレーガンです。

ベーシックタイプの小形スプレーガンです。

若手からベテランまで愛され続けたベストセラー

ジョイントシートに角度を付けたことにより、ホース捌きを楽に致しました。

リシン・モルタル、タイル、スタッコなどの小～中量吹付けに最適です。

鮮やかなブルーのボディです。小型で軽量です。流体をグリップ下部から入れることでハンドリングを向上させました。

ダイアフラム方式の塗料を減圧弁で塗装膜厚の均一化などの塗膜品質管理のため塗料圧力と塗出量を一定に保つことが可能です。

リシン・モルタル、タイル、スタッコなどの小～中量吹付けに最適です。

食品・医療・半導体業界などサビの発生を嫌う業界に最適です。オイルフリーコンプレッサの補助タンクにおすすめです。

パターン調節機能付です。 離型剤・防錆剤などの低い粘度の液体塗布用。 ピストン作動と霧化を単一エア回路で制御できます。

塗り色がほとんど一定した連続塗装作業の場合に便利です。 汎用塗料も使用可能です。

基本性能はもちろん耐久性、安全性、汎用性を高水準でクリア、さらにメンテナンスも簡単 プロの期待に応える高機能 省エネ運転で経済的

ますます普及が進む水性接着剤に対応するため、ニードル弁をより耐食性の高い材質にアップグレードしました。空気弁シートの設計を見直し、個体差を極限まで減らし、安定性を向上させました。人間工学に基づいたデザインを採用し軽量化しました。

コンパクト設計で自動機への組み込みに有効です。空気ホース1本で吹付け空気と、ピストン作動空気を 兼ねている簡易的な自動ガンです。

W-300からの20年ぶりのフルモデルチェンジに 伴い、自動車補修専用のスプレーガ”'kiwami” ブランドに新たに'kiwami3が加わりました。 モデルチェンジされたWIDER3の特長を引き継ぎ、 機能性とデザインを一新し、これまで以上に使い やすく、そして洗練されたデザインになりました。 作業性の向上に加え、水性プラサフへの対応も可能に。自動車補修塗装に特化するため、パタン幅は+15mm、塗料噴出量は+5mL/minとし性能向上を図りました。 ハンドリング性能の向上。”機能性を重視したエルゴノミクスデザイン”を取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させる形状を採用 し、重心位置を手元側に移動させました。 容易なメンテナンスが可能に。キャップのネジピッチを変更し着脱が従来の約半分の時間で行えます。また、ニードル弁の後方に溝を設け着脱を容易にしました。 個体によるバラツキが少ない安定した塗装が可能に。空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく、ねじ込み位置によるバラツキを軽減しています。 洗浄性と耐食性は継承。本体は引き続きトワイライトクロムメッキを採用しています。 高粘度対応。カップからノズル先端までの塗料経路がストレートに近いことと、センターカップ内の塗料経路を大きく確保できるためです。 これにより、同じノズル口径でも粘度の高い塗料まで対応が可能です。 重量バランスに優れ、疲れにくい。カップがスプレーガンの中心に位置しているため、塗料の重さを垂直に手で受けることができます。 また、左利きの方にも吹付中の塗布面の確認がしやすくなっています。

昨今高粘度化が進んでいるハイソリッドクリヤーに対して、特化した性能となっています。 細かな肌も作りやすく、広いパタンにより塗り重ね回数を少なくすることができ、作業効率を飛躍的に高くすることができます。 高粘度に対応できるΦ1.6mm口径です。 大吐出量でありながら高微粒化を実現しました。 従来より低い手元空気圧力設定による高塗着効率となっています。 大パタン、フラットでワイドです。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 薄膜フラットパタンを可能にしているので、溶剤/水性問わず高難易度塗色のムラの改善やクリヤー塗装時の垂れや溜まりを軽減。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 金属の上塗りに最適。 また、大型バス・トラックの中塗り・上塗り、木工・家具の上塗り、200センチポイズ以下の接着剤にも。

一般のオイルに比べ泡立ち性や乳化性に勝っており、またオイル消費量・カーボン蓄積量・摺動部材/回転部材の摩耗量に対しても優れた性能を示します。 【オイル消費低減】軽質分の削除、高粘度指数パラフィン基油を最適量添加 【カーボン化対策】 ナローカットナフテン基油を使用、酸化防止剤を厳選 【耐摩耗性対策】摩耗防止剤を添加してアルミシリンダとの相性UP 【乳化対策】界面活性剤の削除