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合成油ベースのリチウムグリースに有機モリブデン化合物を配合した粘ちょう状グリースです。ゴムを侵さず、優れた耐熱・潤滑性と防錆力を発揮します。

安心の国産グリース

耐熱性の高い無機系結合剤に二硫化モリブデンとグラファイトを配合した乾性被膜潤滑剤です。広い温度範囲(使用温度範囲:450℃以下)で使用でき、低摩擦で高荷重に良く耐えます。特に耐久性および均一塗布性に優れています。

合成油ベースのリチウムグリースに二硫化モリブデンを配合した粘ちょう状グリースです。ゴムを侵さず、優れた耐熱・潤滑性と防錆力を発揮します。

耐熱・耐圧・耐摩耗性に優れた二硫化モリブデンを配合した付着性と浸透性に優れるワイヤーロープ用グリースです。 塗布時は浸透性があり、内部へよく浸透して線間の潤滑を確保し、摩耗を防止します。 たれ落ちして周囲を汚さず、温度変化や雨、塩、水にもよく耐えます。

食品製造機械用のアルミニウム複合石けんグリースで耐水性です。 米国農務省基準のUSDA[H1]合格。

リチウム石けんを複合化し耐熱性を向上させたリチウム複合石けんで増ちょうしたグリース。高温下で固化しにくい耐熱グリースです。 有機モリブデン配合のリチウムコンプレックスグリース。 潤滑性、付着性、防錆性、耐水性に優れ、淡黄色で周辺をきれいに保ちます。 水と混和してもゲル構造の破壊が少なく、防錆性にも優れるため、屋外で使用される装置や水のかかる機械などにも使用可能です。

わずか5μの薄膜で優れた防錆力を発揮するワックス被膜タイプの防錆剤で、耐熱性に優れ-20℃～100℃まで使用可能です。 有色タイプは塗布処理面がわかるように被膜を緑色にしています。防錆剤のエジェクターピンなどのすき間への浸入を抑えた設計のため、防錆剤の除去が容易で、捨て打ち回数を低減することができます。

二硫化モリブデンと研磨剤配合の特殊摩擦安定剤。パッド側面に塗布することで、パッドとディスクの接触面に導入され、ブレーキの鳴きを止めます。

浸透性と水置換性を持ち、わずか5ミクロン前後の薄膜で、優れた防錆力を発揮する防錆スプレーです。 金属面についている水や薬液の下にもぐり込むほどの強い浸透力を持ち、薄膜を形成します。 特に射出成形機の金型防錆においては、複雑な金型にも均一な被膜をつくり、捨て打ちも少なくてすみます。

ブレーキシリンダー用高性能潤滑材(二硫化モリブテン配合)、ラバー兼用ブレーキ整備用グリースです。

特殊無機物を増ちょう剤にモリブデンを高濃度に配合した高温用グリースです。 耐荷重性や焼き付き防止性にも優れています。 一般のグリースでは対応できない200℃付近の高温箇所に使用できます。 連続200℃、短時間ならば290℃の高温下で極圧に耐えます。

安心の国産グリース

ロングライフを追及した鉱物油ベースのギヤオイルです。特殊添加剤配合により酸化安定性に優れ、粘度変化も少ないため、長期に渡り安定した性能を発揮します。有機モリブデン配合で、摺動面に低摩擦のモリブデン被膜を形成し、機械の摩耗、異音、油温上昇を防ぎ、給油・更油間隔延長や機械寿命延長に効果を発揮します。

密着性に優れる結合樹脂に微粉末のフッ素樹脂(PTFE)を配合した、非粘着性を有する白色系乾性被膜潤滑剤です。 金属はもちろん樹脂に対しての適用も可能です。

特殊コンパウンドに二硫化モリブデンを配合した高粘度で粘着性の潤滑剤です。高荷重、衝撃荷重に耐え、歯車の損傷と磨耗を防止します。また、歯面への付着が良く、半乾燥皮膜を形成するため、撥水性があり飛散、たれ落ちが僅少です。

鉱物油をベースにカルシウム石けんで増ちょうしたグリース。耐水性を有し、車輌のシャシー摺動部など比較的軽荷重の摺動部に最適です。

キャブレター内部の溜まったスラッジなどの汚れを除去する洗浄剤。キャブレターの作動が円滑になり、エンジン始動がスムーズになります。

鉱油に二硫化モリブデン微粒子を高濃度に配合したペースト状の組立用潤滑剤です。 機械部品の組立時、かん合部、摺動面に極薄く塗布しておけば、かじりを防ぎ、ならし運転をスムーズにします。

高粘度油に特殊ポリマーと二硫化モリブデン、油性向上剤、極圧剤(EP剤)などを配合した高粘着、高付着のリチウムグリースです。

高粘度・高引火点のオイルベースで耐熱性に大変優れています。 二硫化モリブデン配合で、耐摩耗性・焼付防止性にも優れています。 耐水性に優れ、水のかかる機械にも使用可能です。