「厚さ 3mm 両面テープ」の検索結果

自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。 対候性・耐久性に優れ、長期間高い接着力を維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます。 自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。

様々な外装部品の接着が可能です。 接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼性を得ています。 約40年にわたり自動車メーカー各社のラインで使用している実績を持ちます。 初期接着性・耐候性・耐油性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボデー等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下でも接着力が強く、特に低温下での作業に優れます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部分が目立ちません。

寒い所でも接着できます。(5℃)基材にアクリルフォームを使用しているので、ブチルテープのように粘着剤が手につきにくいです。

自動車メーカー各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さがきわ立っています。

新しいアクリル系粘着剤により、ダッシュボードにしっかりと接着します 耐熱性のある高密度ポリエチレンフォーム基材の採用で、夏場の暑い車内でもしっかりと接着します 付属のツールを使用して両面テープを分断して、取り付けたものを取り外すことが可能です

自動車メーカー各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

自動車メーカ各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼を得ています。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボディ等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下においても安定した接着力が発揮されます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部が目立ちません。

JIS規格Z1541<超強力両面粘着テープ>性能に適合。 柔軟で強靭なアクリルフォーム基材を採用した、非常に強い接合力を持つ両面テープです。 素材の変形や縮みにもよくなじみ、振動する場所でも高い接着力を発揮。 シール性、耐薬品性にも優れています。 5℃の低温でも優れた初期接着力を発揮。 屋内・屋外で使用できます。

スポット溶接やリベット・ビス・ボルトなどの代替となり得る高い接着力はそのままに、 従来の両面テープでは接着しづらいPPなどの樹脂材料や多少の粗面、低温環境下でも、強力に接合。 素材を選ばず、環境を選ばず、軽く美しい仕上がりを実現し、デザインの可能性を広げる新しい接合材料です。

様々な外装部品の接着が可能です。 接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼性を得ています。 約40年にわたり自動車メーカー各社のラインで使用している実績を持ちます。 初期接着性・耐候性・耐油性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボデー等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下でも接着力が強く、特に低温下での作業に優れます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部分が目立ちません。

強力な粘着剤を使用、接着しにくいポリプロピレン・ポリエチレンをはじめいろいろな素材にしっかりつきます。 高強度の基材により、はがす際にテープがちぎれにくく、きれいにはがせます。従来のはがせるテープに比べ、接着力が約3倍アップしました。(メーカー比)