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環境にやさしいEVAシートを両面滑り止め加工。シートも荷物も滑らない。 表裏両面に格子状の滑り止め加工。 帯電防止処理でホコリが付きにくい。 ロールタイプは自由にカット。

衝撃性に優れたプラベニハードがずれにくくなった。 帯電防止処理でホコリがつきにくい。 養生テープ粘りが最小限で済みのり残りの心配が軽減。 裏面に滑り止め加工。格子パターン。床とのズレにくさがアップ。 大理石・Pタイル・フローリング・コンクリート平滑な床で滑りにくくなりました。 硬いPP表面は重量物の移動に最適。

PPシートに裏面PE滑り止め加工を施しています。滑り止め加工により養生テープ使用量の削減になります。

建築養生や床養生シートを固定するための定番の養生テープです。 アクリル系特殊粘着剤を使用しており、糊残りしにくい設計です。 テープ基材は定番のPEヤーンを使用しており手切れ性が良く、展開も早いため、作業性に優れており効率UPに繋がります。

EVAシートに両面滑り止め加工をしています。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。振動ドリルで施工ができる小穿孔タイプです。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。1本脚タイプ(F型アンカー)。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に。車通りの少ない道路の視線誘導に。郊外型ドラッグストア駐車場等の車両分合流誘導に。縁石の上の視線誘導に。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。振動ドリルで施工ができる小穿孔タイプです。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。1本脚タイプ(F型アンカー)。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に。車通りの少ない道路の視線誘導に。郊外型ドラッグストア駐車場等の車両分合流誘導に。縁石の上の視線誘導に。。【注意】。施工には専用接着剤ロードボンドT-Ⅲをご使用ください。車輌の頻繁な車線越えが想定される場所への設置はご遠慮ください。「ポールコーンCITY」は、積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録第5479042号)。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。振動ドリルで施工ができる小穿孔タイプです。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。<b

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。振動ドリルで施工ができる小穿孔タイプです。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。<b

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に

。交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に。車通りの少ない道路の視線誘導に。郊外型ドラッグストア駐車場等の車両分合流誘導に。。【注意】。施工には専用接着剤ロードボンドT-Ⅲをご使用ください。車輌の頻繁な車線越えが想定される場所への設置はご遠慮ください。「ポールコーンCITY」は、積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録第5479042号)。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。。【用途】。工場場内、駐車場などの誘導に

車線分離標に施工するだけで、視認性が回復・向上します。Φ80の車線分離標より幅広となり、視認性が向上します。反射シートは再帰反射性能に優れるカプセルプリズム型反射シートを使用しています。開いて車線分離標にかぶせ、離形紙を引っ張るだけで施工完了です。表面のフッ素樹脂トップフィルムでタイヤ痕汚れや油汚れに強い。。【用途】。車線分離標のリニューアル。車線分離標の視認性を向上させます。。【注意】。H650タイプ、H800タイプ以外の車線分離標には設置をお控えください。