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車線分離標に施工するだけで、視認性が回復・向上します。Φ80の車線分離標より幅広となり、視認性が向上します。反射シートは再帰反射性能に優れるカプセルプリズム型反射シートを使用しています。開いて車線分離標にかぶせ、離形紙を引っ張るだけで施工完了です。表面のフッ素樹脂トップフィルムでタイヤ痕汚れや油汚れに強い。。【用途】。車線分離標のリニューアル。車線分離標の視認性を向上させます。。【注意】。H650タイプ、H800タイプ以外の車線分離標には設置をお控えください。

車線分離標に施工するだけで、視認性が回復・向上します。Φ80の車線分離標より幅広となり、視認性が向上します。反射シートは再帰反射性能に優れるカプセルプリズム型反射シートを使用しています。開いて車線分離標にかぶせ、離形紙を引っ張るだけで施工完了です。表面のフッ素樹脂トップフィルムでタイヤ痕汚れや油汚れに強い。。【用途】。車線分離標のリニューアル。車線分離標の視認性を向上させます。。【注意】。H650タイプ、H800タイプ以外の車線分離標には設置をお控えください。

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。狭い場所でも設置可能なΦ

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。接着タイプ。<br

車線分離標に施工するだけで、視認性が回復・向上します。Φ80の車線分離標より幅広となり、視認性が向上します。反射シートは再帰反射性能に優れるカプセルプリズム型反射シートを使用しています。開いて車線分離標にかぶせ、離形紙を引っ張るだけで施工完了です。表面のフッ素樹脂トップフィルムでタイヤ痕汚れや油汚れに強い。。【用途】。車線分離標のリニューアル。車線分離標の視認性を向上させます。。【注意】。H650タイプ、H800タイプ以外の車線分離標には設置をお控えください。

。耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。狭い場所でも設置可能なΦ98ベースの1本脚アンカータイプ。。【用途】。白線上の設置。一般道路用。工場場内、駐車場などの誘導。郊外型ドラックストア駐車場の車両分合流誘導。。【注意】。施工には専用接着剤ロードボンドT-Ⅲをご使用ください。(接着剤使用量 270g/基)。「ポールコーンプラス」は積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録番号：第5253314号)

。耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。接着タイプ。。【用途】。固定式。一般道路用。工場場内、駐車場などの誘導。郊外型ドラックストア駐車場の車両分合流誘導。。【注意】。施工には専用接着剤ロードボンドT-Ⅲをご使用ください。(接着剤使用量 330g/基)。ジスロンボンドは使用しないでください。接着タイプはコンクリート舗装面には設置できますが、コンクリート2次製品には設置できません。「ポールコーンプラス」は積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録番号：第5253314号)