「積水シート」の検索結果

転圧だけで貼付可能です。 簡単に貼り付けて、不要になればはがすことが可能です。

AGVの経路誘導には主に磁気テープが採用されていますが、テープの破れ・捲れなどの破損が生じやすく、AGVの誤動作の原因となって停止や不具合を起こすことがあります。「AGV用被覆マグネットシート」は、耐久性が向上しメンテナンスの省力化を実現しました。磁力もアップするため、AGVの動作が安定します。独自の構造により直立性があるため綺麗に貼りやすく、施工性にも優れています。【耐久性】磁気テープを樹脂被覆することで耐久性が向上。メンテナンス回数を削減できます。【施工性】直立性に優れた製品でまっすぐ綺麗に貼れるため、施工スピードや仕上がり感がアップしました。【省施工】保護テープを貼る必要がなく、作業を簡易化。貼り付け作業の負担を軽減します。【磁力アップ】金属箔複合により磁力がアップするため、AGVの動作が安定。温度減磁対策になります。

AGVの経路誘導には主に磁気テープが採用されていますが、テープの破れ・捲れなどの破損が生じやすく、AGVの誤動作の原因となって停止や不具合を起こすことがあります。「AGV用被覆マグネットシート」は、耐久性が向上しメンテナンスの省力化を実現しました。磁力もアップするため、AGVの動作が安定します。独自の構造により直立性があるため綺麗に貼りやすく、施工性にも優れています。【耐久性】磁気テープを樹脂被覆することで耐久性が向上。メンテナンス回数を削減できます。【施工性】直立性に優れた製品でまっすぐ綺麗に貼れるため、施工スピードや仕上がり感がアップしました。【省施工】保護テープを貼る必要がなく、作業を簡易化。貼り付け作業の負担を軽減します。【磁力アップ】金属箔複合により磁力がアップするため、AGVの動作が安定。温度減磁対策になります。

広角度反射ニュートラスで、道路線形を問わず幅広く誘導対応できます。

路面にサイン標示ができる、火を使わずに圧着で貼付ける貼付式印刷シート路面標示材です。 アルミ基材で凹凸面を追従しはがれにくくしています。 表面はザラザラなテクスチャー仕上げで滑りにくくしています。

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マルチフィルムの水、雨やハウスの天井から水のしたたりなど、すべての水からいちごを完全隔離。腐敗から守ります。 水が原因の灰色カビ病にも悩まされません。 イチゴの裏側の色づきもよく、熟度を促進します。 敷くのも取り除くのも簡単。消毒も手軽です。 耐水性・耐候性に優れたポリエチレン製。腐蝕の心配がありません。 ストローの両端が完全密封のため、病原菌を寄せ付けません。 消毒液が果実の裏側まで回ります。 果実と薬液のついたマルチフィルムとをきっちりと区別します。

狭い場所でも設置可能なΦ98ベースの1本脚タイプです。 【更に高い視認性】 3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを2段装備し、高い反射性能を有しています 【高い復元性と耐久性】 特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。

台座敷きに比べ作業が立ったままででき、腰痛の心配もなく、時間も大幅に短縮され、作業の軽減と収益性につながります。 クッション性があるため、メロンのすわりが安定しています。 ストローの厚みでメロンとマルチフィルムをきっちりと分離します。 耐久性に優れています。 台座敷きが風に飛ばされやすいのに対し、スノコによってその心配はなくなりました。 ロール状になっており、敷き詰め、巻き取りも実に簡単です。 ストローが分離しないように縫製加工をしています。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

軽量のアルミシートと発泡ポリエチレンの積層構造で比重が0.7以下と軽く、加工、施工の簡略化と後期の短縮化が図れます。 面材のアルミシートに高耐候性樹脂焼付塗装を施していますので、耐久性、耐候性、耐食性、耐汚染性、耐摩耗性に優れています。 両面アルミニウム張りのため、線膨張係数はアルミ材とほぼ同じです。温度変化に対する寸法安定性が優れています。 構成素材の加工性を活かしていますので、切断、切削、折曲げ、R曲げ、穴加工などの加工性に優れています。 芯材に独立発泡樹脂を使用しているため、合板芯材とは異なり、耐水性に優れています。

ジスプライマーはセキスイ路面標示材専用接着剤です。シートタイプ、路面種類に合わせた専用プライマーで接着力を向上させます。

錯視効果：異なる濃淡色の平面シートによる錯視効果で注意を引きつけ、正しい進行方向をドライバーに注意喚起します。走行の妨げにならない：路面へ貼り付けるシートなので走行時に物理的な妨げとならず、注意喚起できます。耐滑走性：骨材散布によって滑り抵抗性能を向上させ、アスファルトと同等の滑り抵抗値を持っています。

軽量のアルミシートと発泡PEの積層構造で比重が軽く、加工・施工の簡略化と作業の軽減が図れます。 面材のアルミシートに高耐候性樹脂焼付塗装を施していますので、耐久性、耐候性、耐食性、耐汚染性、耐摩耗性に優れています。 両面アルミニウム張りのため、線膨張係数はアルミ材とほぼ同じです。温度変化に対すす寸法安定性が優れています。 芯材に独立発泡樹脂を使用しているため、合板芯材とは異なり、耐水性に優れています。 アルミニウムと樹脂の積層効果で剛性が高くたわみ、ひずみが少なくフラット性に優れています。

屋内の床貼りとして、シート表面は滑りにくい特殊ラミネート加工を施している為、耐久性があります。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

狭い場所でも設置可能なΦ98ベースの1本脚タイプです。 【更に高い視認性】 3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを2段装備し、高い反射性能を有しています 【高い復元性と耐久性】 特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。

【乱横断防止にもなる門型形状】 門型形状により、ドライバーの視線誘導だけでなく、歩行者の乱横断防止にも効果を発揮します。 【高い視認性】 3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを装備し、高い反射性能を有しています 【高い復元性と耐久性】 特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。

軽量のアルミシートと発泡ポリエチレンの積層構造で比重が0.7以下と軽く、加工、施工の簡略化と後期の短縮化が図れます。 面材のアルミシートに高耐候性樹脂焼付塗装を施していますので、耐久性、耐候性、耐食性、耐汚染性、耐摩耗性に優れています。 両面アルミニウム張りのため、線膨張係数はアルミ材とほぼ同じです。温度変化に対する寸法安定性が優れています。 構成素材の加工性を活かしていますので、切断、切削、折曲げ、R曲げ、穴加工などの加工性に優れています。 芯材に独立発泡樹脂を使用しているため、合板芯材とは異なり、耐水性に優れています。

パネル：耐食性の高いアルミ・樹脂積層複合材。スチール製フェンスよりも軽量で取扱いが容易であり現地端尺調整等に優れた加工性を発揮します。アルミシートにポリエステル系樹脂焼付塗装を施しており、耐食性に優れます。建築基準法 基準風速Vo=46m/sに対応した風に強いめかくし塀です。

パネル：耐食性の高いアルミ・樹脂積層複合材。スチール製フェンスよりも軽量で取扱いが容易であり現地端尺調整等に優れた加工性を発揮します。アルミシートにポリエステル系樹脂焼付塗装を施しており、耐食性に優れます。建築基準法 基準風速Vo=45m/sに対応した風に強いめかくし塀です。

パネル：耐食性の高いアルミ・樹脂積層複合材。スチール製フェンスよりも軽量で取扱いが容易であり現地端尺調整等に優れた加工性を発揮します。アルミシートにポリエステル系樹脂焼付塗装を施しており、耐食性に優れます。建築基準法 基準風速Vo=42m/sに対応した風に強いめかくし塀です。

パネル：耐食性の高いアルミ・樹脂積層複合材。スチール製フェンスよりも軽量で取扱いが容易であり現地端尺調整等に優れた加工性を発揮します。アルミシートにポリエステル系樹脂焼付塗装を施しており、耐食性に優れます。建築基準法 基準風速Vo=39m/sに対応した風に強いめかくし塀です。

パネル：耐食性の高いアルミ・樹脂積層複合材。スチール製フェンスよりも軽量で取扱いが容易であり現地端尺調整等に優れた加工性を発揮します。アルミシートにポリエステル系樹脂焼付塗装を施しており、耐食性に優れます。建築基準法 基準風速Vo=38m/sに対応した風に強いめかくし塀です。

視認性の低下した車線分離標に施工するだけで、視認性が回復・向上する製品です。高い視認性。Φ80車線分離標より幅広となり、視認性が向上します。また、反射シートは再帰反射性能に優れるカプセルプリズム型反射シートを使用しております。施工性に優れる。開いて車線分離標に被せ、離型紙を引っ張るだけで施工完了です。汚れにくい。表面のフッ素樹脂トップフィルムでタイヤ痕汚れや油汚れに強い仕様としています。

パネル：耐食性の高いアルミ・樹脂積層複合材。スチール製フェンスよりも軽量で取扱いが容易であり現地端尺調整等に優れた加工性を発揮します。アルミシートにポリエステル系樹脂焼付塗装を施しており、耐食性に優れます。建築基準法 基準風速Vo=43m/sに対応した風に強いめかくし塀です。