エキゾーストパイプ材質に耐久性の高いステンレス、サイレンサーアウターカバーはチタンを採用。大容量サイレンサーにより高い排気効率を生み出し、質の良い伸びを実現させます。
メーカーHONDA
材質テールパイプ/SUS、サイレンサーアウターカバー/Titan
規格JMCA
適合車種MONKEY (キャブ車)
1個
¥32,980
税込¥36,278
欠品中
Φ80×300サイズのスリムなサイレンサーを搭載し、一目見るだけで、そのスポーティなライディングを思い浮かべる事の出来るスリップオンタイプマフラーに仕上げました。度重なる実走行チェックやシャーシダイナモチェックを行い、限界まで突き詰めた走行性能は、純正サイレンサーとの交換のみ(車体側のセッティング一切不要)で伸びのあるパワーをマシンに与えます。そして、その性能を一切損なわずに実現した上質なサウンド。目で見て、耳で聴いて、実際に乗って、、、あらゆる面で楽しめるマフラーです。純正エキゾーストパイプにジョイントさせるテールパイプは、耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用。サイレンサー本体のカバーパイプには、同ステンレス素材の表面に特殊な鏡面処理を施し、洗練された光沢を持たせました。
メーカーHONDA
材質テールパイプ/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
規格政府
適合車種GROM
車輌型式EBJ-JC61
1個
¥43,980
税込¥48,378
欠品中
多段圧縮膨張構造サイレンサー”RAPTOR”を搭載しました。
グラスウールに依存する消音ではなく、独自のサイレンサー内部構造により音量・音質を調整する事で、経年変化による音量増大を最小限に抑えます。
音質は、紳士的でありながら存在感のある超重低サウンドを奏で、ライディングの楽しさを飛躍的にアップさせます。
テールパイプには、耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用、サイレンサーアウターカバーには、ステンレス・チタン・ブルーチタンの3種類の中からお好みの材質をお選び頂けます。
当製品は、安心して公道走行をお楽しみ頂ける『政府認証取得マフラー』です。
メーカーYAMAHA
車輌型式JBK-RG10J
主な適合車種YZF-R25
多段圧縮膨張構造サイレンサー”RAPTOR”を搭載しました。
グラスウールに依存する消音ではなく、独自のサイレンサー内部構造により音量・音質を調整する事で、経年変化による音量増大を最小限に抑えます。
音質は、紳士的でありながら存在感のある超重低サウンドを奏で、ライディングの楽しさを飛躍的にアップさせます。
テールパイプには、耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用、サイレンサーアウターカバーには、ステンレス・チタン・ブルーチタンの3種類の中からお好みの材質をお選び頂けます。
当製品は、安心して公道走行をお楽しみ頂ける『政府認証取得マフラー』です。
メーカーYAMAHA
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式JBK-RG10J
主な適合車種YZF-R25
1個
¥64,980
税込¥71,478
欠品中
耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材カバーを身に纏ったサイレンサーは、上品で存在感のあるサウンドを奏でながらも優れた静粛性能を発揮します。
これまで培ってきたサイレンサー開発技術を最大限活かし、音質だけでなく、過酷な走行条件における長期使用にも耐え得る耐久性を与えました。
サイレンサーカバー同様エキゾーストパイプには、SUS304 ステンレス素材を採用し、防錆性や耐振動性など、アフターマフラーに求められる性能を有します。
エキゾーストパイプ中間には、スパナ掛け可能な独自開発のO2センサーホルダーを設置。エキゾーストパイプとの溶接部分にストレスを与える事無く、O2センサーの脱着作業が行えます。
こちらのフルエキゾーストマフラーは、近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度値の3項目全てを規制値内に抑えた『政府認証取得マフラー』です。
その証として、サイレンサー後部に認証プレートを設置し、付属品には、排出ガス試験成績書が含まれます。
メーカーYAMAHA
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式JBK-SG28J
主な適合車種MAJESTY S
1個
¥48,980
税込¥53,878
欠品中
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