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タミヤスプレーワークシリーズの各コンプレッサーやエアー缶と接続できる、ダブルアクションタイプの高性能エアーブラシです。 塗料カップ一体型のため洗いやすく、奥まったところに残るメタリック塗料の粒子もきれいに取り除けます。 また、カップには塗料のたれを防ぐ溝も付いています。メインレバーは操作しやすいR形状。 幅1mm以下の細吹きまでこなし、ボカシ塗装やグラデーションなどの微妙な塗装をはじめ、全面塗装やグロス塗装も美しく仕上げられます。 タミヤのアクリル塗料やエナメル塗料、またラッカー系塗料など薄めることのできるほとんどの塗料が使えます。 ノズル口径0.3mm、塗料カップ容量7mL。

本格的なエアーブラシの入門用として、また複数のエアーブラシを揃えたい方にもおすすめのエアーブラシです。 SX 0.5Dは、カーモデルのツヤあり塗装や広い面積の塗装、またメタリック塗料やサーフェイサーの吹き付けにも対応するノズル口径0.5mmのエアーブラシ。 エアーと塗料を別々にコントロールできるダブルアクションタイプです。 本体は精度が高く耐久性に優れた金属製。塗料カップは洗いやすい一体成形で、大容量の15mL。 ニードル保持部分のパッキンは耐溶剤性に優れるフッ素樹脂を使用しています。 タミヤ・アクリル、エナメルをはじめラッカー系塗料などほとんどの塗料が使用可能。 エアー源はコンプレッサーレボⅡ、ベーシックコンプレッサーセットなどが使えます。

タミヤスプレーワークシリーズの各コンプレッサーやエアー缶に接続できる、ダブルアクションタイプの高性能エアーブラシです。 操作が簡単で長時間の作業でも疲れにくいトリガー(引き金)式。 グリップは握りやすい樹脂製です。ノズル口径0.3mmのスタンダードモデル。 幅1mm以下の細い吹きつけができ、ボカシ塗装や全面塗装まで幅広くこなします。 容量7mLの塗料カップは洗いやすい一体型で、残りやすいメタリック塗料の粒子などもきれいに取り除け、塗料のたれを防ぐ溝も付いています。 タミヤのアクリル塗料やエナメル塗料、またラッカー系塗料など薄めることのできるほとんどの塗料が使えます。

タミヤスプレーワークシリーズの各コンプレッサーやエアー缶用に開発された、太吹き用の高性能エアーブラシです。 ノズルの口径は0.5mm。タミヤ・アクリル塗料やエナメル塗料、またラッカー系塗料など、薄めることができるほとんどの塗料が使用でき、特にカーモデルのつやあり塗装や広い面積の塗装、またメタリック塗料やサーフェイサーの吹きつけに最適です。 本体は精度が高く耐久性に優れた金属製。ニードル保持部分にはフッ素樹脂製パッキング材を使用して、動きがスムーズでトリガー部分への塗料の逆流がほとんどありません。 長時間の作業でも指がつかれにくいトリガータイプ、しかも握りやすい樹脂製グリップを採用しました。容量15mLの大型塗料カップ付き。

スプレーワーク・ベーシックコンプレッサーセットのエアーブラシが単品で登場です。 メタリック塗料用やクリヤー塗料用など、塗料に合わせた使い分けのために揃えておくと便利です。 ノズル口径は0.3mm。幅約2mmの細い線から1/24スケールのカーモデルのボディまで、幅広い吹き付け塗装が手軽に楽しめ、シンプルな構造でメンテナンス性にも優れています。 塗料はタミヤカラー、アクリル、エナメル、ポリカボをはじめ各種模型用が使用可能。 また、エアー源としては、スプレーワークベーシックコンプレッサーはもちろん、HGコンプレッサーレボがそのまま使えます。 コンプレッサーセットSW-653を使う場合は、別売のベーシックエアーブラシ用ジョイントキャップが必要です。塗料カップ(17mL)と板レンチ付。

タミヤスプレーワークシリーズの各コンプレッサーやエアー缶に接続できる、ダブルアクションタイプの高性能エアーブラシです。 操作が簡単で長時間の作業でも疲れにくいトリガー(引き金)式。 グリップは握りやすい樹脂製です。ノズル口径は0.2mm。 幅0.5mm以下の細い線の吹きつけができ、迷彩の機会が多い戦車モデラーや飛行機モデラーにおすすめです。 ニードル保持部分にはフッ素樹脂パッキンを使用。動きがスムーズで、トリガー部分への塗料の逆流も長時間にわたって防止。 ニードルストッパー付ですので吹き幅を一定にできます。 塗料カップは洗いやすい一体型で、残りやすいメタリック塗料の粒子などもきれいに取り除け、塗料のたれを防ぐ溝も付いています。 タミヤのアクリル塗料やエナメル塗料、またラッカー系塗料など薄めることのできるほとんどの塗料が使えます。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。ENDLESSチームのイメージカラーとなっている濃いメタリックブルーをリアルに再現したポリカーボネート塗料です。 メタリックの粒子が細かく光をよくとらえるので美しい仕上がりが楽しめ、スポーツカー用カラーとしても最適です。

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル(塗料の吹き出し口)の形にくふうが加えられいます。 ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。 新開発のメタリック粒子により従来のメタリックカラーよりも輝きのある仕上がりとなります。 エナメルシンナーに侵されにくい為、すじ彫りを強調する墨入れ塗装ができます。パネルラインが多くある飛行機のジュラルミン表面の再現などに最適です。 表面をコンパウンドで磨くことが出来ます。 下地にTS-14ブラックを塗装しコンパウンドで磨いて鏡面仕上げにしておくとよりきれいな仕上がりが得られます。

RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート(クリヤー)ボディ用カラーです。 模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。エッジ部分や光が強く当たっている部分にメタリック感が現れる、フェラーリF60のメタリックレッドを再現したポリカーボネート用スプレー塗料です。 フェラーリF60はもちろん、スポーツカーモデルにも最適なカラーです。

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル(塗料の吹き出し口)の形にくふうが加えられいます。 ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。新開発のメタリック粒子により従来のメタリックカラーよりも輝きのある仕上がりとなります。 エナメルシンナーに侵されにくい為、すじ彫りを強調する墨入れ塗装ができます。パネルラインが多くある飛行機のジュラルミン表面の再現などに最適です。表面をコンパウンドで磨くことが出来ます。 下地にTS-14ブラックを塗装しコンパウンドで磨いて鏡面仕上げにしておくとよりきれいな仕上がりが得られます。

筆塗り、吹き付け用のエナメル塗料です。エナメル塗料の一番の特徴はムラの出にくさ。ゆっくりと乾燥していくのでそれだけ塗料が平均して広がり、表面も滑らかになります。★戦車モデルのキャタピラやワイヤー、工具等の金属地の部分に最適なカラーです。メタリック感を抑えたバーガンディーさび掛かったこげ茶色。本色で塗装した上から埃などのウェザリングを施すことでさらにリアルに仕上がります。★合成樹脂塗料。

手頃な量とサイズで使いやすいスプレーカラーです。塗料は乾きの早いラッカー系。広い面積の塗装もきれいに仕上げることができるタミヤスプレーカラーは、ノズル(塗料の吹き出し口)の形にくふうが加えられいます。 ごく細かな塗料の霧が、柔らかく、つつみ込むような形で吹き付けられていきますのでムラが出にくく、塗料がたれてくる心配もほとんどありません。1/14電動RCトレーラーヘッド・ナイトハウラーに最適なカラーです。 メタリックを強調した濃紺の色調は、重量感を演出するのにも最適。他のトレーラーヘッドにはもちろん、カーモデルやバイクモデル用としても使えます。

水溶性アクリル樹脂を使った筆塗り、エアーブラシの吹き付け用の塗料です。なめらかな筆使いに加えて、筆ムラや湿気によるカブリなどがほとんどないのが特徴です。戦車モデルのキャタピラやワイヤー、工具等の金属地の部分に最適なカラーです。メタリック感を抑えたバーガンディーさび掛かったこげ茶色。本色で塗装した上から埃などのウェザリングを施すことでさらにリアルに仕上がります。使いやすい水溶性で、筆塗りでもエアーブラシ塗装でも美しい仕上がりが得られます。10mL入り。