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ロープの代表的素材で信頼度があります。 強度・耐候性・手さわりとバランスのとれたロープです。 トラック荷締めや荷役作業・作業補助ロープに最適 クラレの国産原料使用でクラレのラベル付き、 ビニロン・ポリエステル混紡

やわらかくて扱いロープという認識で需要があります。 化繊(クレモナやクレポリ)に比べて強度は劣るが、熱や摩擦に強い特長があります。

カットタイプでシートのハトメに簡単取り付けできます。

伸縮性タイトゴムロープ

鉄製の重りが入ったロープです。鉛でないので環境にも優しい商品です。 太さ約7mmΦで汎用の#28ハトメはもちろん#25・#23ハトメにも通ります。

目立つトラ(黄/黒)柄ロープです。境界線や、立ち入り禁止警告標示に。

タイヤチューブを再利用したエンドレスタイプのシート用輪状ゴムバンドです。サイズ・形状にはバラツキがあり、特に折径サイズはプラスマイナス10cmの誤差がある場合があります。

保管に便利はボビン巻

一般繊維素材で最も強度のあるナイロン製クロス(8打ち)ロープです。 ショックに強く、柔軟で扱いやすく、耐摩耗性に優れます。 クロス編みロープなので、キンクしにくく、撚り戻りがないので扱いやすいです。 8打ちクロスとはZ撚りとS撚りのストランドを各4本【2ストランド×4】でクロス編みした角編みロープです。 太さは8・9・10・12・16mm。長さは各サイズ50・100・200m巻があります。 両端アイ加工付きです。(サツマ編み加工)

一般繊維素材で最も強度のあるナイロン製ロープ(3打ち)です。 ショックに強く、柔軟で扱いやすく、耐摩耗性に優れています。 太さは8・9・10・12・16mmΦ。長さは各サイズ50・100・200m巻があります。 両端アイ加工付きです。(サツマ編み加工)

強度は劣るが、組ひもだからばらけにくい。

強度は劣るが、組ひもだからばらけにくい。

長尺シートなのに幅方向に3つ折り、長さ方向にアコーディオン状のタタミでコンパクト。 通路養生等によく使用される原反ロールだと、長尺品になり車への積載や収納が大変です。ハトメなしシートはタタミ包装なのでコンパクトに収納、持ち運びが可能です。またロール巻紙管の不要ごみなし、アルミハトメや周囲PPロープを使用していないので、分別廃棄の手間もいりません。※ポリエチレン100%でリサイクル活用が容易です。 通常のブルーシートの場合、周囲にハトメ金具が使われているため廃棄が面倒でした。このハトメナシートは、金具を使わずポンチ穴だけが開いているものなので廃棄が簡単です。また、シートと接地面(道路など)が擦れてキズをつける恐れがありません。梱包はアコーディオン畳みにしてあるため、広げやすくなっています。長さ方向の1mピッチの穴を目安すれば、お好きなサイズにカットして自由に使用できます。引越作業で養生するとき、道路に敷くとき、農業作業で目安をつけるときなど、さまざまシーンで活用ができます。