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9ページ目: ParkerTAIYOのすべての商品

3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD25N15
ParkerTAIYO¥11,980~税込¥13,178~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)15内径(Φmm)25取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD25N10
ParkerTAIYO¥10,980~税込¥12,078~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)10内径(Φmm)25取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N50
ParkerTAIYO¥12,980~税込¥14,278~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)50内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N5
ParkerTAIYO¥9,998~税込¥10,998~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)5内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1Rスイッチ無し材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N45
ParkerTAIYO¥12,980~税込¥14,278~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)45内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N40
ParkerTAIYO¥12,980~税込¥14,278~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)40内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N35
ParkerTAIYO¥11,980~税込¥13,178~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)35内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N30
ParkerTAIYO¥10,980~税込¥12,078~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)30内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N25
ParkerTAIYO¥10,980~税込¥12,078~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)25内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N20
ParkerTAIYO¥10,980~税込¥12,078~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)20内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N15
ParkerTAIYO¥10,980~税込¥12,078~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)15内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N10
ParkerTAIYO¥9,998~税込¥10,998~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)10内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD32N20
ParkerTAIYO¥12,980~税込¥14,278~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)20内径(Φmm)32取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD32N15
ParkerTAIYO¥12,980~税込¥14,278~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)15内径(Φmm)32取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD32N10
ParkerTAIYO¥12,980~税込¥14,278~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)10内径(Φmm)32取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD25N60
ParkerTAIYO¥15,980~税込¥17,578~1個9日以内出荷シリンダストローク(mm)60内径(Φmm)25取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
16MPa用薄形油圧シリンダ 160S-1シリーズ スイッチセット(支持形式FA/FB)
ParkerTAIYO¥69,980~税込¥76,978~1個9日以内出荷から16日以内出荷鉄系材料のボディーを使用した16MPa用薄形油圧シリンダ 圧力16MPaで、1,000万回の使用が可能。 パッキン材質は、耐磨耗性のよい水素化ニトリルゴムを標準採用。 標準形は、周囲温度120℃まで使用可能。 油圧シリンダで重要な軸受部には特殊銅合金を採用。 スイッチの取付はスライド方式で任意の位置設定が可能。種類汎用形クッションクッションなし構造複動形片ロッド最高許容圧力(MPa)16使用作動油一般鉱物作動油(その他の作動油をご使用の場合は、作動油との適合表を参照してください。)耐圧力(MPa)24機種スイッチセットストローク長さの許容差0~0.8mmねじ公差JIS 6H/6g材質(パッキン)水素化ニトリルゴムポートRCねじ速度範囲(m/s)0.008~0.1呼び圧力(MPa)16最低作動圧力(MPa)0.3
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式TC
ParkerTAIYO¥58,900~税込¥64,790~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式TC(中間トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式TA
ParkerTAIYO¥54,900~税込¥60,390~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式TA(ロッド側トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置C
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式SD
ParkerTAIYO¥51,900~税込¥57,090~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式SD(標準形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LC
ParkerTAIYO¥61,900~税込¥68,090~1個16日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式LC(軸方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LA
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式LA(軸直角方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FZ
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FZ(ヘッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FY
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個5日以内出荷から9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FY(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FK
ParkerTAIYO¥58,900~税込¥64,790~1個23日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FK(中間フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FE
ParkerTAIYO¥65,900~税込¥72,490~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FE(ロッド側長方形フランジ形)ロッド径Aポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FD
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FD(ヘッド側正方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FC
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FC(ロッド側正方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO¥86,900~税込¥95,590~1個23日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CA
ParkerTAIYO¥54,900~税込¥60,390~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式CA(アイ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式TC
ParkerTAIYO¥58,900~税込¥64,790~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式TC(中間トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式TA
ParkerTAIYO¥54,900~税込¥60,390~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式TA(ロッド側トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置C
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式SD
ParkerTAIYO¥51,900~税込¥57,090~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式SD(標準形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LC
ParkerTAIYO¥61,900~税込¥68,090~1個16日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式LC(軸方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LA
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式LA(軸直角方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FZ
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FZ(ヘッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FY
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個6日以内出荷から9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FY(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FK
ParkerTAIYO¥58,900~税込¥64,790~1個23日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FK(中間フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FD
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個9日以内出荷から29日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FD(ヘッド側正方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FC
ParkerTAIYO¥53,900~税込¥59,290~1個9日以内出荷内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FC(ロッド側正方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B






