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高性能クッションを標準内蔵内径Φ32～Φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ高性能クッションの採用により停止時のショックが減少新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構およびゆるみ止め用ロックナットを採用バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化

内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。