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潤滑回路を構成する配管部品です。
材質C2700T
形状スリーブ
抵抗式システムのうち間欠給油の分配器で、必要給油量を更に確実に給油箇所へ送るために、デスターユニに接続して分配したり、各給油箇所へ単体でセットして使用します。蓄圧式ポンプとの組合せに適します。
形状その他継手
管接続口径M8×1×R1/8
粘度(mm2/s)20～500(推奨)
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.15～2[1.5～20]
接続ねじ種類M×R
デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。接続口数だけ締付プラグPA4(6)とスリーブPB4(6)がセットされています。
バルブ種類流量制御弁
吐出口片側
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.1～1.5[1～15]
デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。接続口数だけ締付プラグPA4(6)とスリーブPB4(6)がセットされています。
バルブ種類流量制御弁
吐出口両側
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.1～1.5[1～15]
流量調整バルブ付の抵抗式分配器。本体上のバルブにより簡単に各ポートごとの油量調整が可能。両側吐出口のVA形、片側吐出口のVB形。 。デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。両側吐出口のVA形と片側吐出口のVB形があり、それぞれに各種の吐出口数があります。
仕様片側吐出口
接続口径【主管】M8×1.0(M10×1.0)【枝管】M8×1.0(M10×1.0)
形式主管路：【締付プラグ】PA4(6)【スリーブ】PB4(6)【シールプラグ】PG1 / 枝管路：【締付プラグ】PA4(6)【スリーブ】PB4(6)【シールプラグ】PG8C or PG004 (PG10 or PG006)
常用使用圧力(MPa)0.1～1.5{1～15kgf/cm2}
流量調整バルブ付の抵抗式分配器。本体上のバルブにより簡単に各ポートごとの油量調整が可能。両側吐出口のVA形、片側吐出口のVB形。 。デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。両側吐出口のVA形と片側吐出口のVB形があり、それぞれに各種の吐出口数があります。
仕様両側吐出口
接続口径【主管】M8×1.0(M10×1.0)【枝管】M8×1.0(M10×1.0)
形式主管路：【締付プラグ】PA4(6)【スリーブ】PB4(6)【シールプラグ】PG1 / 枝管路：【締付プラグ】PA4(6)【スリーブ】PB4(6)【シールプラグ】PG8C or PG004 (PG10 or PG006)
常用使用圧力(MPa)0.1～1.5{1～15kgf/cm2}
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