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・ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。・大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。・エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。・耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

難燃性PBT 樹脂を採用しスパッタ等の延焼事故を防止。 型式表示 全ての継手に型式表示。 コストダウン 継手を構成する部品は最小5 パーツとしコストダウン。 メッキ仕様 金属パーツはニッケルメッキ仕様。 オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

難燃性PBT 樹脂を採用しスパッタ等の延焼事故を防止。 型式表示 全ての継手に型式表示。 コストダウン 継手を構成する部品は最小5 パーツとしコストダウン。 メッキ仕様 金属パーツはニッケルメッキ仕様。 オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。 シール材: ニトリルゴム

耐腐食継手、SUSとPBT樹脂とを合体。水の使用環境などに!

ニードル弁の回転数が多いので、滑らかな速度制御が可能。 タッチコネクターファイブ内蔵により軽量化、低コスト実現。 難燃性PBT樹脂を標準採用し、溶接環境での事故を防止。

デジタル圧力計がボタン電池式で簡単どこでも設置できます。設備及びエアツールの入力圧力がデジタル表示です。ワンタッチ継手で簡単接続です。省エネ配管材と組み合わせる事で最小限の低圧化が可能です。

ブローガン用オプションです。ブローガンの固定用に使用。作業性UP。

高弾性ポリウレタン素材を採用し、優れたばね性、耐久性を実現しました。金具はニッケルメッキ仕上げで、耐食性にすぐれ、長期間美観を損ないません。

小型バルブやパイロットエアの排気用の省スペースマフラとして最適です。

難燃性PBT 樹脂を採用しスパッタ等の延焼事故を防止。型式表示 全ての継手に型式表示。コストダウン 継手を構成する部品は最小5 パーツとしコストダウン。メッキ仕様 金属パーツはニッケルメッキ仕様。オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

柔軟性に優れています。 耐油性に優れています。 ホースフィッティングに装着が容易です。 軽量です

安価!脱着性の向上、全商品にマ-キング、本体は難燃性PBT樹脂! 小径シリンダーに最適なコンパクト設計(ミニシリーズ)。 低流量域の速度制御を容易に調整(ミニシリーズ)。 滑らかな速度制御が可能。 タッチコネクター5 採用により軽量化、低コスト実現。 難燃性PBT樹脂を標準採用し、溶接環境での事故を防止。

手元でのレバー操作で簡単流量調節。 操作性・経済性・耐久性。この3つを重要視し商品化。より簡単に取り付け、使用ができる設計。強化プラスティック製で軽量かつ丈夫。商品の価格だけでなく商品を使用いただくことで発生する経済的効果。 エアの供給は、上下どちらからでも可能な万能型。用途に合わせて供給口を使い分けでき、作業もこれまで以上に効率化!

火花や切り粉でも溶けません。軽量で柔らかいポリウレタンホースの特徴はそのままです。接続方法は従来と同じです。 常用使用圧力: 0.8MPa (8kgf/cm^2) 破壊圧力: 3MPa (30kgf/cm^2) 標準継手: R1/4xG1/4

用具不要のワンタッチ着脱。カラー表示リングが装着できます。シール加工付

オールプラスチック継手空気圧汎用型継手では初の軽量化を実現。

柔軟性に優れています。 機械的強度、耐摩耗性に優れています。 耐油性に優れています。 ホースフィッティングに簡単に装着できます。 ホースサイズが豊富です。

コイル径が従来のTPSに比べ30%ほど小さくなり、複数使用時でも絡みにくくなっています。横引きしやすいようにしています。柔軟性に優れています。両端に金具を標準装備しております。

ワンタッチ接続機能付きで、接続時には挿入部は無圧になるように設計されています。ホース内の残圧によるホースの反動、不快な騒音を解消するパージ機能(残圧抜き機能)付きです。

気体、液体、薬液、化学溶液等のフィルタに最適です。耐食性ステンレススクリーンフィルタで、厳しい環境下でも安心です。

用具不要のワンタッチ着脱。 本体が樹脂と金属で環境に合わせて選定出来ます。 最大流量。 カラー表示リングが装着できます。シール加工付

安価!脱着性の向上、全商品にマ-キング、本体は難燃性PBT樹脂!

・ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。・大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。・エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。・耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

用具不要のワンタッチ着脱。 本体が樹脂と金属で環境に合わせて選定出来ます。 最大流量。 カラー表示リングが装着できます。シール加工付

圧縮空気の摩擦帯電を防止します。静電気の帯電を防止し埃などの付着を防止します。TEチューブ採用により、柔軟性があります。

パッキンにフッ素ゴムを使用し、優れた耐久性を発揮します。

エルフレックスチューブの外皮をむく工具です。