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側溝用みぞぶたです。プレーンタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

かさ上げグレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

エンドアングル(ツバ)部にパッキンを取り付けたU字溝用グレーチング。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

都営住宅局型CDますぶた。普通目プレーンタイプのマス用グレーチングです。圧接式となります。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ 交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

安全性を向上させた細目タイプ!かさ上げ式細目みぞぶた〈国土交通省型〉の細目型ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ 交通量の少ない道路に使用して下さい。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

かさ上げ式細目みぞぶた〈自由勾配型〉の細目型ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

エンドアングル(ツバ)部にパッキンを取り付けたU字溝用グレーチング。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

エンドアングル(ツバ)部にパッキンを取り付けたU字溝用グレーチング。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

会所用〈溜桝〉ますぶた。組講式の普通目プレーンタイプの会所枡に最適なます蓋。

かさ上げ式細目みぞぶた〈自由勾配型〉の細目型プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げグレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式細目みぞぶた〈JIS型〉の細目型プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

ボルト固定式落込みますぶたエコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事により騒音、衝撃を低減する事が出来きます。ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

正方形用落込み普通目ますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

Cクリップ付きの騒音低減用みぞぶたです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。

かさ上げグレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

都営住宅局型CDますぶた。普通目ノンスリップタイプのマス用グレーチングです。圧接式となります。