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特殊構造のケージングを採用、自吸能力は確実でポンプ効率は抜群です。羽根車は開放形で、ストレーナーを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能です。

電動機に自動焼損防止装置内蔵。

レバー式カップリング付きですので工具不要でホース接続が可能です。 ホースは必要な長さにカットできます。 220～500Wクラスでは他に類のない耐摩耗性です。 小型軽量で取り扱いが簡単です。 ケーシング、羽根車は特殊ゴム製で耐摩耗・耐衝撃性に優れています。 電動機に自動焼損防止装置を内蔵しています。

CS-L(底水用)は水位1～2mmまで排水可能。 小型軽量設計で搬送も容易。 電動機に自動焼損防止装置内蔵。

・軽量・コンパクトで詰まりにくい ・接液部は全て樹脂とステンレスを採用、サビに強く優れた耐久性 ・「垂直」「水平」どちらでも吐出し方向を変更できる新機構(1.5kW、2.2kW除く) ・配管したままで、点検・掃除ができるバックプルアウト構造

接液部は新素材とステンレス使用。錆に強いマルチタイプ。水路解析された羽根車と内部ケーシングの組み合わせにより、高性能発揮。低騒音電動機とポンプを一体化、コンパクトで静かな運転音。軸封部はメカニカルシールで保守が容易。電動機には焼損防止用の手動復帰式プロテクターが付属。(0.2kW～0.4kW)。雨に強い全閉外扇屋外形電動機を採用。

ステンレス(SUS316)と樹脂の接液部でサビに強く耐久性も大幅に上がったポンプです。ボルテックス構造で詰まりを解消します。電動機保護装置を内蔵しています。持ち運び、設置にも便利な、小型・軽量タイプです。新素材の採用により摩耗が少なく強いです。ノンクロッグ形羽根車により「詰まり」が少ない構造です。軸封部は耐磨耗性にすぐれたダブルメカニカルシールとオイルシールを併用しています。自動復帰形のモーター保護装置を内蔵しモーター損傷を防止しています。

特殊構造のケーシングを採用しているため、自吸能力は確実でポンプ効率も優れています。羽根車は開放形で、ストレーナーを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能です。軸封部はメカニカルシール方式を採用しているため液漏れがありません。全鋳鉄製が標準仕様のため、アルカリ液にも使用可能です。

配管途中に組み込める省スペースのインラインタイプ。 高温・高圧に対応、冷温水循環に最適。 メカニカルシール採用で液漏れがほとんどありません。 家庭用単相100V電源用もラインナップ。 配管の接続はそのままで分解可能、点検・修理が容易。

小型軽量で操作が簡単です。 耐食性に優れた設計です。 石油缶、ポリ缶(口径32mm)にも入るパイプ径です。 密閉モーターの採用により用途が拡大しました。 出力アップにより余裕運転です。

特殊構造のケーシングを採用しているため、自吸能力は確実でポンプ効率に優れています。羽根車は開放形で、ストレーナーを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能です。犠性陽極(アルミ合金)付でポンプ腐食を防止します。「Self Priming(自吸式)」のため、最初に一回の呼水で揚水ができ大変便利です。

配管したままでメンテナンスが可能。 ジャッキボルトで羽根車等を容易に脱着。 ポンプの耐久性を向上。 自吸能力をさらに追及。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群。 羽根車は開放形、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能。 軸封部は水漏れの心配のないメカニカルシール方式を採用。 全鋳鉄製が標準仕様のため、アルカリ液にも使用可能。 密封玉軸受の採用で、軸受の給油が不要。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群。 羽根車は開放型、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能。 軸封部は保守の簡単なグランドパッキン方式を採用。(標準品)

接液部はSCS13、SUS304ですので、耐蝕性に優れています。 自吸式の為、最初の1回の呼び水で、排水・揚水可能。 真空ポンプなみの排気能力、自吸時間も最短です。 4P電動機直結で静かな運転音、保守・点検も容易。

配管したままでメンテナンスができます。 ポンプの耐久性を向上しました。 自吸能力をさらに追求しました。

軸封部は液漏れの心配のないメカニカルシールを2連装着しています。(タンデム式) 大気側メカニカルシール部はオイルバス式で軸封性を格段に向上しました。 特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群です。 羽根車は開放形、ストレーナーを通るスラリー混入水などの揚水も可能です。 全鋳鉄製が標準仕様のため、アルカリ液にも使用可能です。

特殊構造のケーシングを採用しているため、自吸能力は確実でポンプ効率に優れています。 羽根車は開放形で、ストレーナーを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能です。 犠性陽極(アルミ合金)付でポンプ腐食を防止します。 「Self Priming(自吸式)」のため、最初に一回の呼水で揚水ができ大変便利です。

新設計の羽根車とケーシングで高効率を実現、仕様範囲も拡大し幅広い用途に対応できます。 配管をはずすことなく、分解、点検、修理ができるB.P.O.(バックプルアウト)構造です。 新開発の自吸方法を採用、抜群の自吸特性を発揮します。 全閉外扇屋外形電動機採用で、雨に強く広範囲に実力を発揮します。

自吸式のため、最初一回だけの呼水で、排気揚水します。 真空ポンプに劣らぬ排気能力があり、自吸時間は最短です。 吸込管先端より空気が混入しても空運転になりません。 4Pモートル直結で運転静粛、保守、点検が容易です。

呼び水のわずらわしさがなく、ケーシングに最初一回注水するだけで揚水し、それ以後の注水の必要がなく運転と同時に揚水します。 接液部に樹脂およびステンレス(SUS304)を使用しているため、サビに強いです。 電動機保護装置を内蔵しています。

分離槽とポンプユニット部が分離可能で、簡単に分解掃除ができます。液面変動に対し自動追従する吸引部を採用しています。(PAT.取得済)ベローズポンプを採用し安定して浮上油を回収します。(呼び水不要空運転可能です)回収能力1.5倍UPしています。(従来比)悪臭を解消します。

配管途中に組み込める省スペースのインラインタイプ。 高温・高圧に対応、冷温水循環に最適。 メカニカルシール採用で液漏れがほとんどありません。 家庭用単相100V電源用もラインナップ。 配管の接続はそのままで分解可能、点検・修理が容易。

すぐれたメカニズムで高圧を発生、大水量を吐出します。 自吸力にすぐれ、わずかの時間で自吸揚水します。 セミオープン羽根車採用し、耐久性抜群で土砂混入水もスムーズに揚水します。 特殊構造のメカニカルシールで運転中の注油の必要がなく、保守点検も容易です。 シンプルな構造、部品の互換性にすぐれメンテナンスも簡単です。 中速回転から高速回転まで広範囲な仕様を用意、目的にあった機種の選定が可能です。