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FR5速・FR7速ミッション用に開発されたオイル。 ハイブリッド車(スカイライン(V37)、フーガ(Y51)、シーマ(HGY51))とハイブリッド車以外の適用車で使用するオイルが異なります。

低温始動時の操舵力、耐磨耗性、潤滑特性に優れたフルードです。 日産車の全車種に適合します。

「日産の CVT」専用フルードです。 ティアナ、キューブ、キューブ キュービック、ムラーノ、ラフェスタ、ティーダ、ティーダ ラティオ、マーチ、ノート、プレサージュ、ウイングロード、セレナ、ブルーバード シルフィなど、日産純正CVT ・CVTフルード NS-2、エクストロニックCVT搭載車、ハイパーCVT搭載車には必ずこの専用フルードをお使い下さい。

低温流動性、耐摩耗性・耐熱性に優れたマルチグレードオイル。

AP1/CF-4よりも更に認定基準の厳しい日本オリジナル規格JASO DH-1をパス。日産車の性能を100%発揮させるため、車とともに研究・開発された新車充填オイル。燃費向上はもとより、厳しい使用条件下での性能も大幅に向上。ノンターボ車からRV車、ターボ車まですべてのディーゼルエンジンに対応。

低温始動時の操舵力、耐摩耗性、潤滑特性に優れたフルード。 日産車全車種適合フルード。

DPF装着車に対応しています。

スリップロックアップ式AT専用フルード。アクストレイルのQRエンジン搭載車、シーマ(2WD)のVKエンジン搭載車、マーチのAT車(2002年2月発売)等に使用します。

DPF装着車に対応しています。

NS-2指定車には必ずこの専用フルードをお使いください。

新世代CVTフルード。NS-3指定車には必ずこの専用フルードをご使用ください。

耐久力が高く、長期間にわたってドラム内各摺動部分の潤滑とダストシール効果を維持。

V37スカイラインターボ車専用エンジンオイルでベースオイルには高品質な化学合成油を使用。 ターボエンジンの高回転・高負荷に対応し、添加剤の消耗を抑え、エンジン清浄性を長時間(長距離)維持。

通常のディーゼルエンジンオイルと比較して、さらに高い性能(特に耐熱性とピストン清浄性)を満足させるために、より性能を高めた基材、添加剤を採用。 T31、E26DPF車に使用できます。