双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。
双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。
耐油性、耐摩耗性に優れていて軽量です。
プレートの取付けのわずらわしさを解消した仮締め不要のプレートを採用しています。取付けスピードアップコストダウンが可能です。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車
材質(本体)ナイロン
特性耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロン
材質(本体)ナイロン
形状自在車S
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)ナイロン
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)エラストマー
形状自在車
材質(本体)ナイロン
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロン
材質(本体)アルミ合金ダイカスト
形状自在車
車輪幅(mm)49
ストッパーなし
寸法W1(mm)21
寸法W2(mm)14
偏芯C(mm)17
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。
双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。
耐油性、耐摩耗性に優れています。また弾性を持っているため、クッション性を要求される場合や走行音、床面への損傷、汚れなどを心配される場合にも最適です。
プレートの取付けのわずらわしさを解消した仮締め不要のプレートを採用しています。取付けスピードアップコストダウンが可能です。
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)ナイロン
形状自在車
特性静音、衝撃吸収、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロン
形状自在車S
材質(本体)アルミ合金ダイカスト
車輪幅(mm)49
寸法W1(mm)21
寸法W2(mm)14
偏芯C(mm)17
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)ナイロン
形状自在車S
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)エラストマー
形状自在車
材質(本体)ナイロン
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
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