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プリロック形のPQLの絶縁タイプ。 活線作業での感電事故から作業者を守ります。 電設工事やHV/EV車の開発や整備に最適です。

トルクレンチQL/QLE2、QL-MH、QSP、PQL、交換ヘッドQHのラチェット修理キット

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15°の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。 QSP/QSP-MHシリーズは2022/1からISO6789：2017に対応

QLのヘッド交換形。一本で多目的に使えるヘッド交換式トルクレンチ。

「+Design」製品開発の中心にデザインを据えシンプルさと機能性を追求。「+Quality」製造過程からさらに高度な検査体制を導入し、従来以上の品質を保証。シンプルでスリムなデザイン 現行モデル比で最大35%小型化。狭所でのトルク管理が容易。ユーザーインターフェース向上 OLEDディスプレイ採用(視認性の向上)。二度締め検出機能 ジャイロセンサによる角度測定で締付品質を向上(かじり防止、二度締め検知)。Bluetooth(R)標準搭載 Bluetooth(R)プロファイ「HOGP」「GATT」に対応しているため、既存のExcel帳票や使い慣れた帳票電子化システムとの連携も容易で、導入時の工数削減にもつながります。

ワイドレンジ、高精度、軽量、見やすい大型目盛。 ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、”0”で完了することも可能です。 手力点(手をかける位置)が変わっても、精度は影響がありません。 ダイヤルインジケータは全周をプロテクタで覆っているため測定物に傷をつけません。(DB420N、DBEシリーズ、DBRシリーズを除く) DB25N～DB280Nは樹脂グリップ付き。 DB-Sシリーズ、DBE-Sシリーズ、DBR-Sシリーズは最大値の読み取りに便利な置針付き。 DBEはエクステンションハンドル付き。 DB/DBEは2022/1からISO6789:2017に対応。

新設計の目盛で、見やすく、直感的に扱える快適な操作性を実現。改良された内部構造が生み出す、軽快なクリック感と高精度な締付け。小型設計により、狭所でのトルク管理がさらに容易に。ラチェットヘッドQH6Dには48枚ギアを採用し、ラチェッティングロスを抑えた効率的な締付け

新設計の目盛で、見やすく、直感的に扱える快適な操作性を実現。改良された内部構造が生み出す、軽快なクリック感と高精度な締付け。小型設計により、狭所でのトルク管理がさらに容易に。48枚ギアを採用し、ラチェッティングロスを抑えた効率的な締付け

単能形のヘッド交換式トルクレンチ。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 交換ヘッドは豊富な製品群の中からワークに合わせて選択できるため低コスト。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 CSP25N3X10D 、CSP50N3X12D、CSP50N3X15D、CSP100N3X15D、CSP140N3X15Dは「AH型アジャスタブルヘッド」(モンキタイプ交換ヘッド)がご利用になれます。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。

単能形。 リングスパナ付単能形。 リングスパナ付ですから作業中にトルクレンチが滑ったりしません。 また狭い場所での作業に最適。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 豊富な標準機種で即納体制。

大型車のホイールナット締め付けが「一人で・楽に・正確に・安価で」できるトルクレンチ。

DBのヘッド交換式。置針付。

先端は三つ爪チャック。

商品本体に、国際規格ISO/IEC 17025に基づき校正を実施したJCSS校正証明書がセットになった商品です。空転式で設定トルク到達時に空転するため、オーバートルクを防止します。トグル式トルク検出機構で耐久性に優れ、目盛でトルク調整が可能。ロック機構付きで目盛の移動を防ぎ、六角形ロッカー形状で転がりにくく落下を防止します。

非空転式 単能形 トグル式トルク検出機構で、精度、耐久性に優れています。 設定トルクに達すると一瞬トルクが低下して「脱力感」のような感触があり、正確な締付けができます。 設定トルクは一点調整ですから単一作業に最適です。 NTD500CN、1000CNは補助ハンドル付。

RH型リングヘッドはボルトとヘッド中心軸の距離が一定ですので、正確な締付作業が行えます。 また、手を離しても簡単にヘッドが外れないので、安全な締付作業が行えます。

単能形とr九レンチSP、RSP、QS、CSP型等のトルクセット用。

樹脂、軽金属製品などの低トルク域の締付け管理に最適。高さ制限がありドライバでの締付け困難な場所に使用可能。トルクと角度を監視する事で、ネジ締付け不良品の流出を防止。データを無線で送受信し、締付け順序、条件、本線を管理(オプション)

単能形のヘッド交換式トルクレンチ。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 交換ヘッドは豊富な製品群の中からワークに合わせて選択できるため低コスト。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 CSP25N3X10D 、CSP50N3X12D、CSP50N3X15D、CSP100N3X15D、CSP140N3X15Dは「AH型アジャスタブルヘッド」(モンキタイプ交換ヘッド)がご利用になれます。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。 最適な作業を実現します。

締まっているねじの増締め検査用のトルクレンチ。 東日独自の新増締めトルク計測アルゴリズム「T点法」を採用。(※PAT．PEND) 個人差無く、増締トルクが計測できます。 内部メモリデータ数は999、RS232Cで出力します。 ヘッド交換式ですから目的に合わせスパナ、リングスパナ等が使用できます。 EU圏内でも安心して使用可能。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。 最適な作業を実現します。

トルクレンチにエアモータを組込み、仮締めから最終締付けまで一つの工具で完了。 従来のインパクトレンチ+トルクレンチの締付け作業が一工程で行えるので、作業効率が大幅に向上します。 仮締めはエアモータ、最終締付けはトルクレンチで行うため正確な締付けができます。 最終締付けはトルクレンチなので、エア圧力変動による締付けトルクのバラつきがありません。 締付けトルクの変更は、N・m単位の目盛によって簡単に行えます。 校正はトルクレンチテスタで行えます。 LSはリミットスイッチ付。CNA-4mk3(別売)との組み合わせでポカヨケ(締め忘れ防止)ができます。

配管やねじ節鉄筋のトルク管理に最適。 従来品より約2割軽くなった大型機種PHLE2。

手動式トルクツール用アダプタ

先端は三つ爪チャック。

手動式トルクツール用ソケット

手動式トルクツール用ソケット

ボトル容器のキャップ開栓トルク測定に最適です。TME3/TME3-BTLは開栓トルクの1次ピーク、2次ピークを検出できます。クランプは4本のポールを移動、スライド式でワークをしっかり固定できます。ポール形状を改良し、最小Φ7からチャック可能。またポールの根本に供回り防止機構を採用しワークを確実に固定できます。操作部や状態表示部をアイコン化する事により、直感的に操作可能。測定データは有線の場合、Excel®；やCSVで保存できる『データレシーバ(DtRcv)』や、トルク波形測定や各種設定の変更ができる『TME3用アプリケーションソフト(APS for TME3)』が、無料ダウンロードでご利用いただけます。(無線では使用できません。TME3とPCの接続には別売のケーブル(No.586又はNo.587)が必要です。TME3-BTLはBluetooth®；通信に対応。HOGPプロファイルによりWindows®；やi-OS®；機器のExcel®；等へのデータ自動入力や、市販の帳票電子化システムi-ReporterやXC-Gateとの連携も可能です。精度±0.3%F.S.+1digit。CEマーク付き