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SH型のスパナヘッドはソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に、また狭い場所での作業に最適です。 型式のSHはスパナヘッドの頭文字を表し、そのあとの6D、8Dなどはトルクレンチ本体の型式に同じ数字が記載されているトルクレンチに取りつけることができます。 取りつける所が丸首になっており、その直径を表しています。 Xの後は六角ボルトの2面幅を表しています。

プリロック形のPQLの絶縁タイプ。 活線作業での感電事故から作業者を守ります。 電設工事やHV/EV車の開発や整備に最適です。

手動式トルクツール用ソケット

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15°の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。 QSP/QSP-MHシリーズは2022/1からISO6789：2017に対応

ワイドレンジ、高精度、軽量、見やすい大型目盛。 ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、”0”で完了することも可能です。 手力点(手をかける位置)が変わっても、精度は影響がありません。 ダイヤルインジケータは全周をプロテクタで覆っているため測定物に傷をつけません。(DB420N、DBEシリーズ、DBRシリーズを除く) DB25N～DB280Nは樹脂グリップ付き。 DB-Sシリーズ、DBE-Sシリーズ、DBR-Sシリーズは最大値の読み取りに便利な置針付き。 DBEはエクステンションハンドル付き。 DB/DBEは2022/1からISO6789:2017に対応。

大型車のホイールナット締め付けが「一人で・楽に・正確に・安価で」できるトルクレンチ。

QLの上下角ドライブ付。1本で左右のトルク管理が可能。 従来品より約2割軽く、トルク調整が簡単なDQLE2シリーズ。

DBのヘッド交換式。置針付。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。

先端は三つ爪チャック。

新設計の目盛で、見やすく、直感的に扱える快適な操作性を実現改良された内部構造が生み出す、軽快なクリック感と高精度な締付け小型設計により、狭所でのトルク管理がさらに容易に48枚ギアを採用し、ラチェッティングロスを抑えた効率的な締付け

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチ。設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。トルクの変更は、商品本体にトルク目盛があり、内蔵されたトルク調整ハンドルにより専用工具が無くても簡単に行えます。大型の目盛を内蔵した樹脂グリップ付き。

単能形 リングスパナ付単能形 リングスパナ付きの為作業中にトルクレンチが滑ったりしません。 狭い場所での作業に最適 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 豊富な標準機種で即納体制。 RSP2/RSP2-MHシリーズは2022/1からISO6789:2017に対応。

単能形とr九レンチSP、RSP、QS、CSP型等のトルクセット用。

口幅が調節できる多数のスパナを持たなくて済みます。 RoHS指令対応。

手動式トルクツール用ソケット

単能形 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。

中・大型LTD、RTDのトルクセットを容易にします。

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。