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設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。

QH型ラチェットヘッドは狭い場所で、締め付け振幅が小さく楽な作業ができます。

RH型リングヘッドはボルトとヘッドの中心軸が常に一定ですから、手を放してもヘッドが落ちず安全作業ができます。

設定されたトルクに達するとトグルが作動し、「カチッ」という音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。

QLのヘッド交換式。 1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチ。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 CL25N～280Nは樹脂グリップ付。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

PQLのヘッド交換形。 目盛付きでも、トルク設定には工具が必要なプリロック形。 トルク誤設定による締付ミスを防止。

締付作業用トルクレンチの基本形。 大きなトルク目盛のQL5、従来より約2割軽い大型機種QLE2。

目盛は左右トルクが刻まれ、増し締め、戻しトルク検査に使用できます。

目盛付でトルク設定には工具が必要なプリロック形。 トルク誤設定による締付ミスを防止。

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15°の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。

ラチェット付きトルクレンチQL-MHシリーズのヘッド交換式 メタルハンドル(ローレットグリップ)は、軍手をしたままでも使いやすく、油が付いても拭き取りやすくなっています。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 1本のトルクレンチでスパナ/リングスパナ/フックスパナなど、用途に合わせて170種以上のヘッドが交換できる『省コストトルクレンチ』です。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

六角穴付きボルト(キャップスクリュー)用の交換ヘッドです。 六角棒スパナが差し込めます。

単能形のヘッド交換式トルクレンチ。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 交換ヘッドは豊富な製品群の中からワークに合わせて選択できるため低コスト。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 CSP25N3X10D 、CSP50N3X12D、CSP50N3X15D、CSP100N3X15D、CSP140N3X15Dは「AH型アジャスタブルヘッド」(モンキタイプ交換ヘッド)がご利用になれます。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。

5～140N・mまでのワイドレンジ。 競技用車両の組立に最適

スパナヘッド付単能形トルクレンチ 豊富な標準機種で即納体制 SP/SP2/SP2-MHシリーズは2022/1からISO6789:2017に一部製品を除き対応

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。

単能系のヘッド交換式トルクレンチ。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 交換ヘッドは豊富な製品群の中からワークに合わせて選択できるため低コスト。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 CSP25N3X10D 、CSP50N3X12D、CSP50N3X15D、CSP100N3X15D、CSP140N3X15Dは「AH型アジャスタブルヘッド」(モンキタイプ交換ヘッド)がご利用になれます。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。 CSP/CSP-MHシリーズは2022/1からISO6789:2017に一部製品を除き対応。詳細は画面下部の技術資料「ISO6789:2017 への取り組み」をご覧ください。

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15°の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。 QSP/QSP-MHシリーズは2022/1からISO6789：2017に対応

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。

プリロック形のPQLの絶縁タイプ。 活線作業での感電事故から作業者を守ります。 電設工事やHV/EV車の開発や整備に最適です。

QLの上下角ドライブ付。1本で左右のトルク管理が可能。 従来品より約2割軽く、トルク調整が簡単なDQLE2シリーズ。

単能形 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。

手動式トルクツール用ソケット

大型車のホイールナット締め付けが「一人で・楽に・正確に・安価で」できるトルクレンチ。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。

単能形 リングスパナ付単能形 リングスパナ付きの為作業中にトルクレンチが滑ったりしません。 狭い場所での作業に最適 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 豊富な標準機種で即納体制。 RSP2/RSP2-MHシリーズは2022/1からISO6789:2017に対応。

DBのヘッド交換式。置針付。

プレート形に比べて変形量が少ないため作業者の疲労が軽減されます。 ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、「0」で完了することも可能です。

手動式トルクツール用ソケット