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非危険物なので安心です。また、従来の塗料と比較し臭いが少ないため船内環境を改善します。 錆止め塗料と上塗塗料を使い分けていた従来の塗料に比べ、錆止め・上塗兼用で厚膜塗装が可能であるため、工程が短縮できます。 臭気が少なく乾燥が速いため、室内の塗装に適しています。 防食性・耐水性が従来の塗料と同等以上の性能を発揮します。

厚膜塗装可能 速乾性 防食性良好 付着性良好(各種のショッププライマーおよびアクリ00上塗STとの付着性良好) 塗装作業性良好

水洗した二液形塗料の旧塗膜に直接塗装できます。 簡単な素地調整で塗装可能です。 耐水・耐塩水性などの防食性が優れています。 1回塗りで250μmの厚膜が得られます。 淡彩色のものが供給できます。 軽度の湿潤面に対しても塗装可能です。

アルミ材との付着性が優れています。 耐水性が優れています。 塗装作業性に優れ、厚膜塗装が可能です。 タールを含まないので安全性に優れています。

FRP面にダイレクト塗装(直塗り)が可能です。耐候性、光沢保持性に優れ長持ちします。カラフルに化粧が出来ます。

長期間良好な防汚力発揮 速乾性 塗装作業性良好

プロペラ材などの軽金属との付着性が良好 耐久性が優秀 速乾性である 塗装作業性が優秀

厚膜塗装可能 速乾性 防食性良好 付着性良好(鋼板及び各種のショッププライマーとの付着性良好)

ボート・ヨットなどの小型船プロペラ専用の塗料として開発された防汚塗料です。プロペラ素地に塗るプライマーはクロム酸化合物を含まないエポキシ樹脂系塗料で、付着強化剤をプラスすることで高速回転するプロペラ面への強固な付着性を実現。 プロペラの付着物を防ぐことは”燃費の向上”に繋がり、正しい塗装を行うことで効果が実感できます。

新艇用にも塗り替え用にも使えるので、とても便利です。 耐水性、耐久性が優れています。 FRP(ゲルコート)面との密着性が優秀です。 液型の速乾性なので、短日数の塗装や補修が可能です。

無機ジンクショッププライマーとの付着性良好 油性上塗塗料との付着性良好 防さび性、防食性良好 作業性良好、厚膜塗装可能

暴露防さび性、付着性良好。速乾性のため塗装後数分で運搬、積み重ね等の作業が可能。

プロペラ材などの軽金属との付着性が良好 耐久性が優秀 速乾性である 塗装作業性が優秀

強靭で光沢のある平滑塗面 飲料水タンクに使用が可能(ただしJWWA認定が必要でない場合の飲料水タンク) 膜厚(200μm)に塗付が可能 無溶剤 はけ、ローラー塗装が可能

亜鉛メッキ面との付着性が優秀 耐薬品性が優秀 厚膜塗装が可能(0μm) 特にウレタン系上塗り塗料との適合性が優秀

長期間堅牢な塗膜を保持 付着性優秀 耐衝撃・耐摩耗性・硬度等の機械的強度が非常に大 耐油性・耐薬品性が優秀 厚膜塗装可能

防汚塗料の直塗りが可能! (バインダー不要) 扱いやすい混合比(主剤：硬化剤=： /体積比) 耐海水性に優れ、海中で長期間の防食性を発揮します。 付着性、耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 厚膜塗装が可能です。タールを含まないので、安全性に優れています。

FRPとの密着性が優秀です 耐水性、耐バクロ性、耐久性が優秀です 衝撃、摩耗などの外力に対する機械的強度が優秀です 速乾性のため、短日数の塗装や補修塗りが容易です 異種塗料上塗り適性良好

液型で塗装作業が簡単。 耐侯性(光沢保持性)に優れ、長期間美しさを保持します。 耐衝撃性、耐摩耗性、硬度等の機械的強度が優秀です。 FRP(ゲルコート面)との密着性に優れています。

耐摩耗性・耐衝撃性等の物理的性質が優秀 各種上塗り塗料との適性が優れている タールを含まないため安全性に優れている VOCが少ないため環境保全に寄与しており、、厚膜塗装が可能である 耐水性、耐海水性が優秀で船舶の苛酷な条件下で長期間優れた防食性を発揮 低温硬化性に優れる PSPC WBT及びCOT認証品である

新規の防汚剤を使用し、長期安定した防汚効果を実現しました。 自己研磨作用により、経時とともに塗膜表面祖度が低下し、燃費低減に寄与します。 海生生物(特にフジツボ類)の付着防止に有効です。 亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明であり、アルミ船にも塗装可能です。

耐摩耗性・耐衝撃性等の物理的性質が優秀 各種上塗り塗料との適性が優れている タールを含まないため安全性に優れている VOCが少ないため環境保全に寄与しており、、厚膜塗装が可能である 耐水性、耐海水性が優秀で船舶の苛酷な条件下で長期間優れた防食性を発揮 PSPC WBT及びCOT認証品である

高性能・高強度のノンスリップ舗装剤です。 ダイヤモンドに次ぐ硬度をもったアルミナを特殊エポキシ樹脂と組み合わせていますので、極めて優れた耐摩耗性、硬度、接着強度を持っており、表面は適度な凹凸を有しているため滑り止め効果が大きく、歩行、走行安全性を必要とする箇所への使用に適しています。 一般の砂・顔料より硬度の高い厳選したアルミナを使用しているため、滑り止め効果が持続し、優れた摩擦抵抗を発揮するので湿潤面での滑り止 め効果も大きく安全です。また、砂を撒く工法に比べ表面が均一な粗さに仕上がります。 耐衝撃性、耐摩耗性、付着性が優れています。 架橋硬化したエポキシ樹脂塗膜が優れた耐油、対薬品、防食性を示し、長期耐久性が優れています。 コテ、マスチックローラーにて塗装ができ、また特殊スプレー装置の使用により大面積の塗装が可能です。 プライマー、上塗の2回塗りなので、砂を撒く工法と比較して塗り回数の低減となり、工程短縮が可能です。

エポキシ樹脂と特殊ポリアミド樹脂を組合せ、硬度の高い顔料を配合した重防食塗料です。積荷による摩耗・衝撃からカーゴホールドを護り、高い防食性を発揮します。また、VOC放出量を抑えたハイソリッドタイプですので、地球環境にも配慮した製品です。 鉛筆高度4Hという高硬度塗膜が、カーゴホールドを積荷による摩耗や衝撃から護ります。 塗装作業環境に配慮して、コールタールを含まない淡彩色タイプです。また、ボリュームソリッド78%のハイソリッドタイプですので、環境面と安全面に優れています。

物理的性能(付着性・耐衝撃性・耐摩耗性・硬度等)優秀 耐水性・耐塩水性が優秀 耐油性・耐薬品性が優秀 無溶剤で不揮発分が00%のため硬化の際の収縮が非常に小さく、肉やせ、キレツを生じない

高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優れています。表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。 表層の加水分解抑制が優れているため長期間の防汚性を発揮します。塗膜表面が平滑に研摩され水中摩擦抵抗が減少します。 定常的に表面が更新されるため劣化塗膜の蓄積がありません

1.プライマーは、プロペラ面への付着性に優れています。 2.防汚塗料は、シリコーン系特殊合成樹脂系で蓮の葉の表面のように水を弾く性質があるため、海中生物が滑り落ち、良好な防汚性を発揮します。 3.防汚塗料に含まれる活性剤により、更に優れた防汚性を発揮します。 4.プライマーにクロム酸化合物を含みません。

有機錫化合物を含みません。 塗膜が化学的に溶解し、自己研磨作用が働きます。 塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。

特異な水和分解型ポリマーの使用により、表面研摩作用を発揮します 従来より広く使用されている亜酸化銅を防汚剤として用いており、有機錫は含まれていません 塗膜の研摩作用が亜酸化銅を有効に溶出させ、長期間安定した防汚効果を与えます

淡彩色のものが供給できる 防食性が優れている。 耐油性が良好 付着性、耐摩耗性などの物理的性質が良好 各種ショッププライマーとの適性が良好

付着性、防食性が優れている。常温速乾性である。 油性系、ビニル系、無機系を除く、各種上塗り塗料との適合性が優れている。 液形で作業性良好であり、上塗り塗料との付着性に優れていますので、タッチアップ用に最適です。

保色性、耐候性が優れているので長期間チョーキングしない。 光沢が優れているので仕上がりが美麗 密着性、弾力性良好 耐水、耐塩水性良好 耐油性、耐熱性良好 作業性良好

有機錫化合物を含まず、環境に優しい塗料です。 経済品で、しかも安定した防汚効果を発揮します。

速乾性 防食性良好 付着性良好 引火点が高く作業が安全である

PSPC WBT認証品で耐水性、耐海水性が優秀である。 耐油性が良好である。 付着性・耐摩耗性等の物理的性質が優秀である。 コールタールや重金属を含まず、環境・安全衛生面に優れている。

耐水性、耐海水性が優秀で船底部の過酷な条件下で長期間優れた防食性を発揮 各種AF上塗塗料の直塗りが可能 平滑な塗膜が得られる VOCが少なく環境保全に寄与

常温形亜鉛末塗料で防さび性が優秀 一回塗りで厚膜が得られる 下地鋼板との付着性に優れ、各種塗料との適合性に優れている 作業性が良好

油性、ビニル、アクリル、エポキシ、ウレタン系塗料の上塗りが可能 長期間堅牢な塗膜を保持 付着性優秀 防食性優秀

有機錫化合物を含みません。 塗膜が化学的に溶解し、自己研摩作用が働きます。 塗膜の自己研摩作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。

亜酸化銅を含まないので、水線際のブルーイングが無く、没水後もピュアな色彩を維持します。 従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。 特にフジツボなどの動物種の付着にたいする防汚性能が大きく向上しています。 極少量でも高い防汚性能を発揮する新規防汚性を採用し、環境負荷低減を推奨しています。 また本防汚剤のさいようにより、毒物取締対象ではなくなりました。