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タンカーやLPG船などの大型鋼船で培った防食テクノロジーが集結した究極の防食塗料です。海中の過酷な条件下で鉄をサビから守ります。鋼製ラダー、キール部の他、FRPのオズモシス防止対策としてご使用いただけます。
用途船底塗料の直塗りが可能(バインダーコート不要) 。扱いやすい混合比(主剤:硬化剤=4:1/体積比) 。耐海水性に優れ、海中で長期間の防食性を発揮します。 。付着性、耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 。厚塗り塗装が可能です。 ライトグレー 内容量(L)2L 塗装(塗装量)5.5m2/1セット 50μm×2回塗り
1セット
8,998 税込9,898
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高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優れています。表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。 表層の加水分解抑制が優れているため長期間の防汚性を発揮します。塗膜表面が平滑に研摩され水中摩擦抵抗が減少します。 定常的に表面が更新されるため劣化塗膜の蓄積がありません
用途FRP船の船底防汚用 硬化時間(時間)20℃:5 指触乾燥時間(時間)20℃:1 塗装間隔20℃:5時間以上
1缶
16,980 税込18,678
3日以内出荷から4日以内出荷
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フジツボ付着の厳しい海域でも優れた耐フジツボ性を発揮します。 長期間安定した防汚効果があります。 塗膜が親水性のため、走航中の水流圧により、特異な表面処理研磨作用が 働きます。 塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。 水洗い後、直塗りが可能。 selektopeでフジツボ触手が付きにくくなる。
用途プレジャーボート用船底防汚塗料 適合【塗装部位】〇:船底没水部、×ハル等非没水部 タイプ自己研磨型、船底防汚塗料、亜酸化銅タイプ 適合材【艇】〇:FRP艇・銅船、×:アルミ船 塗布面積(m2/缶)刷毛塗りの場合:7(50μm×2回塗り) 塗装【条件】温度:0℃以上、湿度:85%RH以下、適合下塗り:Seajet015等、希釈シンナー:SeajetシンナーA 保管環境〇:海上係留・淡水係留、×:陸置き
1缶(2L)
21,980 税込24,178
5日以内出荷
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