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標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150タイプ以外)
過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)83.5
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
狭い場所にも差し込めるように最低高さを50mmにしました。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)
過負荷防止バルブ付です。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
用途差し込み口の狭い荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)62
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
前車輪を大きく(Φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。
過負荷防止バルブ付です。
用途凹凸のある作業場での荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)155
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
前車輪を大きく(Φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。
過負荷防止バルブ付です。
用途凹凸のある作業場での荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)156
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
バンなどに車載するためのコゾウリフターです。標準よりも100mmフォークを伸ばしました。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150には早送り装置は付いていません)。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)。過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬。
トラスコ品番256-7183
ストローク(mm)720
全高(mm)1100
均等荷重(kg)150
フォーク高さ(mm)100~820
車輪固定ウレタンキャスター2個(車輪)/自在ストッパー付ウレタンキャスター2個(後輪)
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイルISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)300
車輪径(Φmm)前輪/後輪100/125
フォーク寸法(mm)スライド外幅:180
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)60×600
足踏回数(回)25
1台
¥119,800
税込¥131,780
30日以内出荷
狭い場所にも差し込めるようにフォークの最低高さを50mmにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65
トラスコ品番337-3657
ストローク(mm)1420
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1941
フォーク高さ(mm)50~1470
フォーク長さL×幅W(mm)800×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)218~581
上昇時間(秒)(無負荷時)18(全負荷時)25
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)400
1台
¥559,800
税込¥615,780
14日以内出荷
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65バッテリー残量計付
トラスコ品番337-3517
ストローク(mm)820
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1361
フォーク高さ(mm)80~900
フォーク長さL×幅W(mm)800×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)218~581
上昇時間(秒)(無負荷時)11(全負荷時)15
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)400
1台
¥519,800
税込¥571,780
4日以内出荷
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65バッテリー残量計付
トラスコ品番337-3495
ストローク(mm)1125
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1621
フォーク高さ(mm)75~1200
フォーク長さL×幅W(mm)700×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)215~578
上昇時間(秒)(無負荷時)10(全負荷時)14
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)350
1台
¥449,800
税込¥494,780
14日以内出荷
狭い場所にも差し込めるようにフォークの最低高さを50mmにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65
トラスコ品番337-3649
ストローク(mm)1425
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1901
フォーク高さ(mm)50~1475
フォーク長さL×幅W(mm)700×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)215~578
上昇時間(秒)(無負荷時)12(全負荷時)18
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)350
1台
¥479,800
税込¥527,780
13日以内出荷
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65バッテリー残量計付
トラスコ品番337-3525
ストローク(mm)1120
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1661
フォーク高さ(mm)80~1200
フォーク長さL×幅W(mm)800×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)218~581
上昇時間(秒)(無負荷時)14(全負荷時)20
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)400
1台
¥519,800
税込¥571,780
14日以内出荷
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65バッテリー残量計付
トラスコ品番337-3509
ストローク(mm)1425
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1921
フォーク高さ(mm)75~1500
フォーク長さL×幅W(mm)700×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)215~578
上昇時間(秒)(無負荷時)12(全負荷時)18
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)350
1台
¥449,800
税込¥494,780
14日以内出荷
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます(AC100V)。見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65バッテリー残量計付
トラスコ品番337-3533
ストローク(mm)1420
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1961
フォーク高さ(mm)80~1500
フォーク長さL×幅W(mm)800×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)218~581
上昇時間(秒)(無負荷時)18(全負荷時)25
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)400
1台
¥539,800
税込¥593,780
13日以内出荷
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65バッテリー残量計付
トラスコ品番337-3487
ストローク(mm)825
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1321
フォーク高さ(mm)75~900
フォーク長さL×幅W(mm)700×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)215~578
上昇時間(秒)(無負荷時)7(全負荷時)11
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)350
1台
¥419,800
税込¥461,780
18日以内出荷
テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65
トラスコ品番337-3631
ストローク(mm)1406
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1921
テーブル高さ(mm)97~1503
車輪前車輪:固定キャスター2個
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)595×720
充電時間約10時間
上昇時間(秒)(無負荷時)12(全負荷時)18
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)350
1台
¥469,800
税込¥516,780
3日以内出荷
テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65
トラスコ品番337-3614
ストローク(mm)806
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1321
テーブル高さ(mm)97~903
車輪前車輪:固定キャスター2個
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)595×720
充電時間約10時間
上昇時間(秒)(無負荷時)7(全負荷時)11
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)350
1台
¥449,800
税込¥494,780
14日以内出荷
テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB65
トラスコ品番337-3622
ストローク(mm)1106
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1621
テーブル高さ(mm)97~1203
車輪前車輪:固定キャスター2個
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)595×720
充電時間約10時間
上昇時間(秒)(無負荷時)10(全負荷時)14
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)350
1台
¥449,800
税込¥494,780
14日以内出荷
テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H200には早送り装置は付いていません)
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H400タイプのみ)
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
過負荷防止バルブ付です。
簡単操作の足踏み式のリフターです。
用途1100×1100mmのパレットの昇降や運搬
仕様手動走行式
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
脚寸法内幅(mm)1200
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)550
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
脚の内幅が900mmの脚幅の広いリフターです。
自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬
仕様バッテリー:EB100
車輪前:固定キャスター2個、後:自在ストッパー付キャスター1個、自在キャスター1個
充電時間約10時間
充電器電圧(V)単相100(コード長さ2m)
荷重中心距離(mm)550
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
1100×1100のパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
過負荷防止バルブ付です。
見やすいバッテリー残量計付です。
用途1100×1100のパレットの昇降や運搬。
仕様(前車輪)固定ウレタンキャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付ウレタンキャスター2個、バッテリー残量計付
トラスコ品番454-1359
ストローク(mm)1315
全高(mm)1961
フォーク高さ(mm)85~1400
バッテリーEB100
フォークスライド外幅(mm)218~578
脚寸法内幅(mm)1200
充電器電圧(V)単相100V(コード長さ:2m)
上昇時間(秒)(無負荷時)27、(全負荷時)37
充電時間(時間)約10
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)400
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×800
1台
¥749,800
税込¥824,780
8日以内出荷
1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。過負荷防止バルブ付です。簡単操作の足踏み式のリフターです。
用途1100×1100mmのパレットの昇降や運搬。
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイルISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)550
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEA-H200タイプ以外)
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
過負荷防止バルブ付です。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
用途荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)82
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。見やすいバッテリー残量計付です。
用途1100×1100mmのパレットの昇降や運搬。
仕様バッテリー残量計付
電源(単相/V)充電器:100(コード長さ:2m)
バッテリー(搭載)EB100
充電時間約12時間
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)550
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
用途荷物の昇降や運搬。
ストローク(mm)1315
均等荷重(kg)1000
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイルISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)400
車輪径(Φmm)前輪/後輪80/200
フォーク寸法(mm)スライド外幅:218~578
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×800
1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。見やすいバッテリー残量計付です。
用途1100×1100mmのパレットの昇降や運搬。
仕様バッテリー残量計付
トラスコ品番337-3541
ストローク(mm)1421
全高(mm)1958
均等荷重(kg)400
フォーク高さ(mm)80~1500
車輪固定ウレタンキャスター2個(前輪)/自在ストッパー付ゴムキャスター2個(後輪)
電源(単相/V)充電器:100(コード長さ:2m)
バッテリー(搭載)EB100
充電時間約12時間
上昇時間(秒)(無負荷時)18、(全負荷時)25
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)550
車輪径(Φmm)前輪/後輪80/150
フォーク寸法(mm)スライド外幅:218~581
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
1台
¥589,800
税込¥648,780
14日以内出荷
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