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錆びにくく、両面ハトメが真鍮製やステンレス製に比べやわらかい素材で出来ているのでプライヤー型など連続作業に優れています。

アルミ製に比べ強度に優れた素材です。

錆びにくく、強度に優れています。(アルミ製・真鍮製より強度が優れています。)

プライヤー型なので、連続作業などに優れています。

接続ピンを外せば、自在の位置にハトメ打ちができます。 アルミ製・真鍮製の両面ハトメに使用できます。

外径3mmの小さいサイズの片面ハトメです。

アルミ製に比べ強度に優れた素材です。

ポリカーボネート樹脂製で品質の劣化が少なく軽量で強く取り付け簡単です。

さびにくく、両面ハトメが真鍮製やステンレス製に比べ軟らかい素材でできているのでプライヤー型など連続作業に優れています。

両面ハトメ取付け作業に必要な工具が一式揃ったセットです。ハトメパンチはプライヤー型です。セットは4mm，5mm，7mm，8mm，10mm，12mmの6サイズ展開です。必要なハトメコマのサイズで選んで下さい。コマは付属のハトメサイズに適合するサイズの物がついています。コマは交換式で、別売のTHP-K4～THP-K15Nのお好きなものに取り換えが可能です。コマのサイズを変えることで、使えるハトメサイズも変えることができます。

ポリカーボネート樹脂製で品質の劣化が少なく軽量で強く取り付け簡単です。

大量にハトメを打つのに最適です。 別売の専用ハトメコマを使用することで4サイズに対応します。 アルミ、真鍮のハトメ打ちができます。

さびにくく、両面ハトメが真鍮製やステンレス製に比べ軟らかい素材でできているのでプライヤー型など連続作業に優れています。

アルミ製に比べ強度に優れた素材です。

サビにくく、両面ハトメが真鍮製やステンレス製に比べ軟らかいアルミ製なのでプライヤー型など連続作業に優れています。

アルミ製に比べ強度に優れた素材です。

アルミ製に比べ強度に優れた素材です。

台座部に樹脂カバーが付き床面の傷つきを防止します。

電気ハトメ(P-THP-D33～35、THP-D33～35)をカシメる際にご使用ください。

接地部にはエクシール製の滑り止めシートが付いており、耐振動・耐衝撃に優れています。

頭が表面にでないのできれいに仕上がります。六角レンチで締められるので機械組立に最適。

各種シートのハトメ加工に適しています。好きな場所にハトメ追加できます。ハトメ打ち用工具が不要です。

接地部にはエクシール製の滑り止めシートが付いており、耐振動・耐衝撃に優れています。

接地部にはエクシール製の滑り止めシートが付いており、耐振動・耐衝撃に優れています。

六角穴の中央にピンが立っている形状のため、通常の工具での取り外しができません。

SCM材を使用し、高い強度があります。

ゴム表面は、すべりにくいシボ加工をしています。 ゴム部は、耐水・防水性に優れています。 はさみやカッターで自在に切り出すことができますので、お好みのサイズにカットできます。 強力な粘着剤を使用し、ピタッと張り付き剥がれにくいです。 シール部分は、VOC対応で無溶剤の水性粘着剤を使用したECO仕様です。

棒先のため、確実に固定できます。 六角レンチで締められるので機械組み立てに最適です。

ほうきやモップなどの柄の部分を押し込むだけでしっかり固定し、キチンと整理できます。

とがり先で相手部材に深く食い込み半永久的な取り付けに適しています。 六角レンチで締められるので機械組み立てに最適です。

厚手の軍手に塩化ビニールのすべり止めを付けた、一般作業の定番品。

SCM材を使用し、高い強度があります。

裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます。(無荷重状態で20°の勾配面で制止可能：ただし斜面で使用することを推奨するものではありません。)

軽量で強く、サビない・無害・磁気を帯びない・耐薬品性に優れるなどのチタンの特性を活かしたボルトです。