「キャスターゴム」の検索結果

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かりより安全です。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。TYEタイプは軽量物運搬用です。

パイプ差し込み式のキャスターで、屋内運搬機器などに簡単に取り付けできます。

帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(導電性ゴム車輪)

車輪にエラストマー(キャスター径50～75mm)、グレーゴム(キャスター径100mm)を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。アングルへの取り付けが簡単にできます。ゴム車と同程度の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済) 自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

アルミ台車交換部品です。

アルミ台車交換部品です。

溶接構造で堅牢です。積み重ねる事が出来ます。自在キャスターを固定キャスターに付け替えも可能です。ストッパー付キャスターが対角に取り付けてあるので誤動作を防止。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

高さ調整が808～1018mmまでピッチ35mmでできますので、作業内容に合わせて、座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ダップ樹脂天板を使用し、暖かみのある外観を持ち、耐油性・耐薬品性に優れています。また表面は滑らかで硬く、そりや割れにくくなっています。

溶接構造で堅牢です。 積み重ねる事ができます。

MKP樹脂台車交換部品

車輪にエラストマー(キャスター径50～75mm)、グレーゴム(キャスター径100mm)を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。アングルへの取り付けが簡単にできます。ゴム車と同程度の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

MKP樹脂台車交換部品

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

省音タイプです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。 ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比) ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。 ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。