「ゴム車輪」の検索結果

進行方向に物が落ちることのない両袖固定ハンドルです。操作が簡単で、「ペダル」を一回踏むとストップ、「ペダル」を蹴り上げると解除になるストッパー付です。取り替えキャスター(別売)を使いオール自在車仕様などに変更可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

ハンドルが折り畳めるパレット台車です。フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。使わないときはスタッキング(積み重ね)できるので省スペースで収納できます。

作業台に取り付けることにより移動が簡単にできます。

底面幅を1070mmにすることで標準型折りたたみコンテナ50Lタイプ(外寸530×366×H325mm)を4個載せることが出来ます。さらに内寸高さ1745mmありますので前述のコンテナを5段、最大20個積載することが可能となりました。

物流現場ではもっともスタンダードなカゴ車です。床板は樹脂製で取り回しが軽く錆にも強いです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

最大210mmの高さの調整ができます。

平台車により幅を必要とする長尺物を搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在キャスター4個なので取り回しに便利です。

たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。550kgの荷物を載せてもたわまない大型補強構造内蔵天板です。

●両サイドのハンドルにより長尺物を搬送できます。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

●四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

●たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●550kgの荷物を載せてもたわまない大型補強構造内蔵天板です。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

バッテリーボールねじ式のため、自然降下しません。ベクトル制御を採用しているため省エネでスムーズな昇降を実現しています。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。過負荷防止バルブ付です。簡単操作の足踏み式のリフターです。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。見やすいバッテリー残量計付です。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。見やすいバッテリー残量計付です。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

仕切板付の場合も、自由に仕切板を移動できます。棚板は、表裏使用できます。上下移動は50mmピッチで可能です。

自由に仕切板を移動できます。棚板は、表裏使用できます。上下移動は50mmピッチで可能です。

1台で伸び、縮み、曲りそして移動ができ、簡単に高さが調整できるコンベヤです。連結用金具2個付属(1台当たり)しているので2台3台と連結してのご使用も可能です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。ロックストッパー付です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。ハンドル側に自在車輪が付いているため、重量運搬の操作性が向上します。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

車輪にダーコキャスターを採用し、始動抵抗力が低いため軽く押せることで作業者の負担を軽減し、移動時間も短縮ができます。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

車輪にダーコキャスターを採用し、始動抵抗力が低いため軽く押せることで作業者の負担を軽減し、移動時間も短縮ができます。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。別売りブレーキが取付可能です。

50mmピッチで高さの調節が可能です。高さ調節が719～1019mmまで(調整ピッチ50mm)でできますので、作業内容に合わせて座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。

50mmピッチで高さの調節が可能です。高さ調節が719～1019mmまで(調整ピッチ50mm)でできますので、作業内容に合わせて座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。

50mmピッチで高さの調節が可能です。高さ調節が719～1019mmまで(調整ピッチ50mm)でできますので、作業内容に合わせて座り作業・立ち作業のいずれにもご利用できます。ポリ化粧天板を使用し、表面は滑らかで、ソフトな光沢があり清潔感を保持し、耐水性・防汚性にも優れています。

リノリューム張天板を使用し、表面は細かい凹凸があり滑りにくく、適度な弾力性があります。また防水性・耐油性・防汚性に優れています。キャスター付で移動に便利です。

ポリ化粧天板を使用し、表面は滑らかで、ソフトな光沢があり清潔感を保持し、耐水性・防汚性にも優れています。キャスター付で移動に便利です。

ポリ化粧天板を使用し、表面は滑らかで、ソフトな光沢があり清潔感を保持し、耐水性・防汚性にも優れています。キャスター付で移動に便利です。

ポリ化粧天板を使用し、表面は滑らかで、ソフトな光沢があり清潔感を保持し、耐水性・防汚性にも優れています。キャスター付で移動に便利です。

ポリ化粧天板を使用し、表面は滑らかで、ソフトな光沢があり清潔感を保持し、耐水性・防汚性にも優れています。キャスター付で移動に便利です。