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頭部を沈める必要のある作業に適しています。

頭部を沈める必要のある時に用いる。

環境負荷の少ない三価クロメート品です。

通常の皿頭ねじよりも頭部外径が小さいタイプです。頭部を沈める必要のある作業に適しています。

皿頭は穴にザグリ加工を施してから使用します。頭を埋め込む形になるため、ねじを表面から出っ張らせたくない場合に最適です。少しだけ必要な時に便利な少量パックシリーズです。

皿頭は穴にザグリ加工を施してから使用します。頭を埋め込む形になるため、ねじを表面から出っ張らせたくない場合に最適です。少しだけ必要な時に便利な少量パックシリーズです。

皿頭は穴にザグリ加工を施してから使用します。頭を埋め込む形になるため、ねじを表面から出っ張らせたくない場合に最適です。少しだけ必要な時に便利な少量パックシリーズです。

皿頭は穴にザグリ加工を施してから使用します。頭を埋め込む形になるため、ねじを表面から出っ張らせたくない場合に最適です。少しだけ必要な時に便利な少量パックシリーズです。

トライアングル型の溝形状のため通常の工具では取り外しができません。

頭部を沈める必要のある作業に適しています。ヘキサゴンパック入りです。

2つ穴形状のため、通常の工具での取り外しができません。

締め付けは通常のマイナスドライバーを使用できます。 取り外しは専用のリムーバルツールを使用します。 頭部にリセスがありませんのでホコリが溜まりにくい形状です。

トライアングル型の溝形状のため通常の工具では取り外しができません。

頭部を沈める必要のある作業に適しています。環境負荷の少ない三価クロメート品です。ヘキサゴンパック入りです。

2つ穴形状のため、通常の工具での取り外しができません。

十字溝の中央にピンが立っている形状のため通常の工具では取り外しができません。

頭部高さが非常に低く、省スペースに適しています。ヘキサゴンパック入りです。

頭部を沈める必要のある作業に適しています。ヘキサゴンパック入りです。

荷台部が深さ50mmのオイルパン形状のSUS304製台車です。水漏れや荷物の落下を防止できます。ご使用環境に応じて、導電ウレタンかナイロンウレタン車輪、またハンドル側の固定キャスターにストッパー付タイプを選択できます。

荷台部が深さ50mmのオイルパン形状のSUS304製台車です。水漏れや荷物の落下を防止できます。ご使用環境に応じて、導電ウレタンかナイロンウレタン車輪、またハンドル側の固定キャスターにストッパー付タイプを選択できます。

皿小ねじ用です。