「トルクねじ」の検索結果

ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。小ねじと同じピッチになります。ヘキサゴンパック入りです。

頭部がナベ頭でワッシャーが一体型となっています。プラスチック専用のタッピンねじです。ねじの形はおむすびの形をしています。ピッチが広く二条ねじです。樹脂の焼付が起きず、割れが少ないです。ヘキサゴンパック入りです。

頭部がナベ頭でワッシャーが一体型になっています。ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。2種と同じピッチになります。ヘキサゴンパック入りです。

ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。小ねじと同じピッチになります。ヘキサゴンパック入りです。

ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。2種と同じピッチになります。ヘキサゴンパック入りです。

ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。小ねじと同じピッチになります。ヘキサゴンパック入りです。

頭部がナベ頭でプラスチック専用のタッピンねじです。ねじの形はおむすびの形をしています。ピッチが広く二条ねじです。樹脂の焼付が起きず、割れが少ないです。ヘキサゴンパック入りです。

頭部がバインド頭でプラスチック専用のタッピンねじです。ねじの形はおむすびの形をしています。ピッチが広く二条ねじです。樹脂の焼付が起きず、割れが少ないです。ヘキサゴンパック入りです。

頭部がバインド頭でプラスチック専用のタッピンねじです。ねじの形はおむすびの形をしています。ピッチが広く二条ねじです。樹脂の焼付が起きず、割れが少ないです。ヘキサゴンパック入りです。

頭部が皿頭でプラスチック専用のタッピンねじです。ねじの形はおむすびの形をしています。ピッチが広く二条ねじです。樹脂の焼付が起きず、割れが少ないです。ヘキサゴンパック入りです。

頭部がナベ頭でワッシャーが一体型になっています。ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。小ねじと同じピッチになります。ヘキサゴンパック入りです。

頭部が皿頭でプラスチック専用のタッピンねじです。ねじの形はおむすびの形をしています。ピッチが広く二条ねじです。樹脂の焼付が起きず、割れが少ないです。ヘキサゴンパック入りです。

ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。2種と同じピッチになります。ヘキサゴンパック入りです。

頭部がナベ頭でプラスチック専用のタッピンねじです。ねじの形はおむすびの形をしています。ピッチが広く二条ねじです。樹脂の焼付が起きず、割れが少ないです。ヘキサゴンパック入りです。

ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。2種と同じピッチになります。ヘキサゴンパック入りです。

頭部がナベ頭で、ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。ヘキサゴンパック入りです。

頭部が皿頭で、ねじの形がおむすび型のタッピングねじです。ねじ込みトルクが低く締め込み時に切粉がでないです。保持力が高く緩みにくいです。ヘキサゴンパック入りです。

金属製フリクションリングがボルトのネジ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。 耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

圧造蝶ナットの技術を生かした蝶部を独自のセッティング技術でボルトにセットしています。 保証トルクはJISに準拠しており、手で締めるねじとしては十分な強度があります。

金属製フリクションリングがボルトのネジ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。 耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

圧造蝶ナットの技術を活かした蝶部を独自のセッティング技術でボルトにセットしています。 保証トルクはJISに準拠しており、手で締めるねじとしては十分な強度があります。

金属製フリクションリングがボルトのネジ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。 耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

接平タイプのシーリングパッキンを座面の環状溝部に組み込んでいるため接触面積が大きく、防水、防油、防塵性能に優れています。

鉄板厚を3mmにすることにより、JIS保証トルクを大幅にアップしています。 ハンドル後部の六角穴で市販のビットが使用でき、ロングビットを装着することにより、奥深いねじ締めにも対応します。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

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金属製フリクションリングがボルトのねじ山に接し、ねじ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。米国宇宙航空規格NAS3350および3354に準じた試験に適合しています。耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

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鉄板厚を3mmにすることにより、JIS保証トルクを大幅にアップしています。 ハンドル後部の六角穴で市販のビットが使用でき、ロングビットを装着することにより、奥深いねじ締めにも対応します。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

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頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

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頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

プッシュスタート式。精密小ねじから一般小ねじまで幅広い用途をカバーします。 ワイドな出力トルク範囲ですので、幅広いトルク範囲で使用できます。 静電気防止対策としてビットアースを使用しています。作業しやすい正逆スイッチ付です。 電磁波、電気ノイズによる他機器への影響をシャットアウトするEMC対策を採用しています。