「仕上げゴム」の検索結果

バリ取り、サビ落し、ペンキはがしに威力を発揮します。切削、研削加工後の微少なバリ取りに最適です。

内部に散弾が入っていることで反動を吸収します。 NBRゴム樹脂による一体成型で丈夫な仕上がりです。

電気ドリルに取り付けて使用する耐食耐油性のポンプです。 ドリルドライバ・ドリルチャックにワンタッチ取付でき、滑らず空回りしません。

使用荷重の範囲が広く、荷重の大小にかかわらず安定した防振効果が得られます。加工が容易で、50ミリ間隔に入ったV溝をカッターナイフで切るだけで使用できます。

一般金属用。金型(プラスチック、プレス、ゴム、アルミ等)の研磨作業に最適です。穴アケ加工時のバリ取りにも最適です。良好な仕上げ面や、光沢が得られます。天然ゴムと多結晶破砕性砥粒が焼結されており、優れた研削力と耐摩耗性を発揮します。

バリ取り、サビ落し、ペンキはがしに威力を発揮します。切削、研削加工後の微少なバリ取りに最適です。

バリ取り、サビ落し、ペンキはがしに威力を発揮します。切削、研削加工後の微少なバリ取りに最適です。

従来商品に比べセラミックの含有量を多くすることで研磨性能が優れ耐久性が3倍です。仕上げ面精度が向上します。天然ゴムにセラミック粉末と酸化アルミナ原料を焼結しているので砥粒の脱落が少なく耐久性に優れています。外形仕上げを行っているので砥石のブレがありません。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

従来商品に比べセラミックの含有量を多くすることで研磨性が優れ耐久性が3倍です。 仕上げ面積度が向上します。 天然ゴムにセラミック粉末と酸化アルミナ原料を焼結しているので砥粒の脱落が少なく耐久性に優れています。 外形仕上げを行っているので砥石のブレがありません。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。

ローラー部分が粘着性を持っており、接着剤を使用していないので糊残りがありません。 別売りの転写シートと一緒にご使用ください。

熱に強いシリコンゴム製です。 カラーバリエーションがあるので食材や用途ごとにトングを替えて使用できます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています、。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

立体裁断設計(V字型)。65mm補助ベルトによる腹腔内圧を高めます。 (固定力アップ)。2本のアルミステー(幅広)により強力サポートし、伸縮性メッシュ素材を使用している為、抜群の通気性です。 全体が薄く装着も簡単、衣類の下に使用しても違和感がなく使用感も快適です。

ステンレス製なので、耐食性・耐水性も抜群です。(電解研磨仕上げ)。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

従来商品に比べセラミックの含有量を多くすることで研磨性能が優れ耐久性が3倍です。仕上げ面精度が向上します。天然ゴムにセラミック粉末と酸化アルミナ原料を焼結しているので砥粒の脱落が少なく耐久性に優れています。外形仕上げを行っているので砥石のブレがありません。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

芯にポリエチレン(PE)を使用しているため発塵しません。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かりより安全です。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

標準的な小型キャスターで、最小サイズから取りそろえています。

手袋の上から手首部分に装着すると、ピッタリ密着できます。手首の隙間から入る水や粉をシャットアウトします。手袋の中で溜まった汗の逆流を防ぎます。表裏両面にゴミが付きにくく滑らかな防塵加工を施し、装着しやすさを実現しました。ズレ防止と密着度アップのために、内側にリング状の突起を配置しました。(手首側2列・ひじ側1列)耐熱、耐寒、耐薬品、耐アルコール性に優れるシリコーンゴム製です。異物混入対策対応のブルー色です。

4トンユニック車のアウトリガーに使用できます。 ナイロン繊維が入ったゴム素材で出来ているので、耐久性に優れています。 ゴム製なので、アスファルト等に傷がつきにくいです。

自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

標準的な小型キャスターで、最小サイズから取りそろえています。

簡易養生用のキャッピーです。開口部にゴムひもがついているのでシートやカバーとして簡易に使用できます。使用しない時の機械などのホコリよけにも活躍します。半透明のため、カバーをしても中身が見えます。

接平タイプのシーリングパッキンを座面の環状溝部に組み込んでいるため接触面積が大きく、防水、防油、防塵性能に優れています。

バリ取り、サビ落とし、ペンキはがしに威力を発揮します 切削、研削加工後の微小なバリ取りに最適です。

標準的な小型キャスターで、最小サイズから取りそろえています。

低反発ウレタンを中芯に採用しクッション性に優れた座り心地と、その上にウレタンを重ね、耐久性とボリューム感を持たせ、長時間作業に最適な作業椅子です。 張地には防汚レザーを採用し、作業現場などの使用でも汚れにくく、また汚れても掃除が簡単です。

スロープ、階段、車両、輸送機械などのステップに便利な粘着力の強い滑り止めテープです。 一般的な平面でご使用ください。 油や水がかかっても滑りにくく、屋内外兼用でご使用いただけます。 裏紙をはがして貼るテープです。

必要数分を購入可能にした1シート入りの商品です。 丈夫なフィルムと強力な粘着剤で破れや剥がれが少なく、取り換えの際には剥がしやすいテープです。 フォークリフトやパレットの擦れによる破れやはがれをコーナー表示で解決します。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。