「保護ゴム」の検索結果

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。鉄板などに挟み込むだけでエッジ処理が行えます。

つま先に鉄芯を入れた安全長靴。胴部分は4層構造で強い。土木建築作業の為の完全防水機能の安全長靴。ウラ布・吸汗メリヤス使用によりムレにくい。

胴部分は4層構造で破れにくくなっています。 裏面は滑りにくいアメ底を使用しています。 土木建築作業のための完全防水機能の安全長靴です。 ウラ布・吸汗メリヤス使用により蒸れにくくなっています。 つま先に鉄芯を入れた安全長靴です。

ラバー・ナイロンメッシュ・ラバー+吸汗メリヤスの4層構造の強度に優れた作業用カラーブーツです。 靴底には疲労軽減のハニカムメッシュインソールを内蔵しています。 底面は滑りにくい彫刻構造です。(アメ底) 反射テープ付です。 つま先に鉄芯を入れた安全長靴です。

ゴム素材で柔軟性があり、イス脚を適切に保護・グリップします。

貼り直し自由の片面弱粘着のウレタン系保護テープでズレ、傷を防止し、固定力が大幅アップしました。 補助板により木やアルミのドアにも固定できます。 大型強力ゴムキャップでガッチリ固定します。 両手がふさがっていても、足で軽く押し下げるだけで、ドアをお好みの角度で固定することができます。

両手がフリーになる肩掛けタイプのスマートフォン用ショルダーケースで、ウエストポーチとしても使用できます。 ベルト部は、バックルが付いており調整可能です。 伸縮性のあるゴム部には57m先からでも反射するJPマーク認定の視認性の高い反射機能が付いており、夜間の安全対策品としても活躍します。 指紋認証以外のスクリーンタッチは、ケース(透明部)の上からでも操作可能です。 ポーチ内部は2層構造でスマートフォンと一緒に小物やタオルなどを入れるのに便利です。 イヤホン用の穴も付いております。

ハンドル折りたたみ式で、ライトバンにも簡単に収納できます。 急降下防止バルブ付です。 ゴム車輪の採用で滑らかで安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

積荷が長くトラックの長さを超えてしまう際に取り付ける安全表示旗です。 ハトメにロープやゴムチューブを通して取り付けられます。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

連続目盛で前後目盛を見なくても把握できます。裏面目盛はスタンダードな目盛です。本体と部材を保護しフィット感に優れたゴムプロテクター仕様です。爪が飛びにくい4点びょうです。

室内作業時の床面保護に適した脚立用カバーです。ポリウレタン特殊シートが優れた滑り止め効果を発揮します。ゴム使用で脚立から外れにくいです。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。

普通の電源プラグがトラッキング火災予防電源プラグにできます。 電源プラグ本体+差込み刃の根本部分まで覆うことにより、外部のみならず内部からホコリ・ゴミなどの侵入に対応しており、ダブルでガードすることによりホコリや水分を寄せ付けません。 高弾性シリコンゴム(難燃性グレードUL94V-0)を使用しており、安全性に優れています。

超可とう撚り導体を採用し、シースに弾力性がある天然ゴムを使用していますので、ホルダ用として最適です。 絶縁体とシースを2重被覆し、安全性を高めています。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

溶接一体構造です。 三面パネル付なので変形物の搬送に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 前方部にトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。

収納に便利な折りたたみタイプです。積み重ねができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

AATCC127基準(耐水性-静水圧試験)をクリアしていますので、防護性が高いです。長時間着用してもムレにくいです。袖口は長時間の着用でも圧迫感が少ない綿ゴム絞りです。

空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

工具、機器などの保管や運搬に便利な両袖6輪台車で、方向転換が軽くできます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

普通の電源プラグがトラッキング火災予防電源プラグにできます。電源プラグ本体+差込み刃の根本部分まで覆うことにより、外部のみならず内部からホコリ・ゴミなどの侵入に対応しており、ダブルでガードすることによりホコリや水分を寄せ付けません。高弾性シリコンゴム(難燃性グレードUL94V-0)を使用しており、安全性に優れています。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。