堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コーナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。
材質キャスター金具:スチール、車輪:ナイロン、コーナー:ポリプロピレン(PP)、連結バー:スチール
2018年トラスコ掲載ページ8 1041
連結バーの長さを替えることにより、お好みのコンテナ台車の寸法が作れます
用途各種コンテナの運搬
材質コーナー:ポリプロピレンバー:スチールキャスター:75Φナイロン自在車4ヶ
耐荷重(kg)300
キャスター径(Φmm)75
ストッパー付なので荷積や荷降しの際に、台車が安定します。
荷台は堅牢なリブ構造です。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。
仕様完成品
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無あり
キャスター自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個
均等荷重(kg)100
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
金網付で両袖ハンドル緩衝ゴム付です。外周部分に段差をつけ滑り落ちが少なくなるようにしています。
用途オフィスや店舗などのピッキング作業に。
材質(車輪)ゴム
表面処理ハンドル:粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性金網付、緩衝ゴム付
2018年トラスコ掲載ページ8 0951
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。
用途荷物の運搬。
2018年トラスコ掲載ページ8 0949
荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車として使用できます。
荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。
表面処理ハンドル:粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
ハンドルタイプ固定
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
両サイドハンドルなので長尺物を運ぶのに便利です。緩衝ゴム付です。
用途倉庫や店舗などに。
材質荷台:ポリプロピレン(PP)、ハンドル:スチール、ハンドル表面処理:粉体塗装、キャスター金具:スチール、車輪:ゴム
質量(kg)21.3
車輪径(Φmm)130
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)300
床面高さ(mm)217
荷台寸法(mm)906×616
ハンドル高さ(mm)888
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
特性長尺物搬送、コボレ止め
2018年トラスコ掲載ページ8 0951
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
ハンドルタイプサイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。
省音キャスターにより、オフィスビル内の引越しなどで他のテナント様に迷惑を掛けることなく、什器類の移動ができます。
平台車
用途早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
キャスター金具樹脂
特性省音、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
騒音対策あり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
表面抵抗値約105Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)導電性ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
ハンドル高さ(mm)-
キャスター金具スチール
特性導電性
材質(荷台)導電性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
表面抵抗値1011Ω~1012Ωで台車面がフラットのため、静電気を嫌う大型電子機器の搬送に大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)帯電防止性ウレタン
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
ハンドル高さ(mm)-
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性帯電防止
材質(荷台)帯電防止性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車として使用できます。
荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。
仕様コボレ止め機能付、緩衝ゴム付
材質(本体)ポリプロピレン(PP)
材質(車輪)ゴム
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
材質(金具)スチール
特性コボレ止め機能付、緩衝ゴム付、省音
騒音対策あり
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別組立式
色グリーン
材質(本体)樹脂
材質(車輪)ゴム
タイプ固定ハンドルタイプ・両袖タイプ
表面処理(ハンドル)粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
組立時間1人30分
キャスター金具スチール
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
スチール製運搬車に比べて非常に軽量なアルミ製運搬車です。
省音キャスターではありません。
コーナー部は4カ所とも樹脂製バンパー付です。
適合取り替えキャスター(固定):NWRK2/D-130-125-G、取り替えキャスター(自在):RJ2-125NWR-G
キャスター4輪(自在×2、固定×2)
均等荷重(kg)300
キャスター金具スチール
特性軽量
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。
仕様組立式
材質(キャスター金具)スチール(車輪)ナイロンホイールゴム(コーナー)ポリプロピレン(PP)(連結バー)スチール
積載荷重(kg)300
キャスター自在キャスター4個
キャスター径(Φmm)75
組立時間(目安)1人30分
騒音対策あり
スチール製運搬車に比べて非常に軽量なアルミ製運搬車です。
省音キャスターではありません。
コーナー部は4カ所とも樹脂製バンパー付です。
適合取り替えキャスター(固定):NWRK2/D-130-125-G、取り替えキャスター(自在):RJ2-125NWR-G
ブレーキ有無あり
キャスター4輪(自在×2、固定×2)
均等荷重(kg)300
ブレーキ種類フットブレーキ
キャスター金具スチール
特性軽量
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
エアーキャスターの採用により、軽量で静かです。EVA樹脂バンパーを全周に施し、ササクレやバリを抑えます。バンパーにより衝突時の衝撃を緩和します。樹脂バンパ-を全周に施し、衝撃を緩和します。
用途引越業者・庫内作業に。
材質(車輪)ナイロンホイル・ゴム車ベアリング入り
ブレーキ有無なし
特性軽量、取っ手付き
材質(荷台)べニア合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調整が出来ます。
材質キャスター金具:スチール、車輪:ナイロンホイールゴム、コーナー:ポリプロピレン(PP)、連結バー:スチール
高さ(mm)156
キャスター自在キャスター2個、自在ストッパー付キャスター2個(エアーキャスター仕様)
均等荷重(kg)300
キャスター径(Φmm)75
取付穴ピッチ(mm)55×42
2018年トラスコ掲載ページ8 1041
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター4個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
種別完成品
材質(車輪)ゴム
タイプ自在キャスター、固定キャスター各2個、ストッパー付
ブレーキ有無あり
材質(キャスター)スチール
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
ブレーキ種類フットブレーキ
材質(ハンドル)スチール
特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
「ペダル」を1回踏むとストップ、「解除ペダル」を踏むと解除になります。
用途MKP樹脂製運搬車に後付けするためのストッパーです。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
2018年トラスコ掲載ページ8 1067
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
材質(車輪)ゴム
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール/粉体塗装
組立時間1人20分
材質(荷台)再生ポリプロピレン PP 再生材100%
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別完成品
材質(車輪)ゴム
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
特性長尺物搬送、耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプサイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳ね上げるとブレーキが解除されます。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
ブレーキ種類フットブレーキ
特性長尺物搬送、耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプサイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
材質(車輪)ゴム
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール/粉体塗装
組立時間1人20分
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン PP 再生材100%
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
台車での小口荷物の集荷、配達用として。
種別完成品
材質樹脂
色グリーン
タイプ片袖3段
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
用途台車での小口荷物の集荷、配達用として。
色グリーン
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別組立式
材質樹脂
材質(車輪)ウレタン
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
材質(ハンドル)スチール
組立時間1人20分
キャスター金具スチール
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
用途早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別組立式
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
表面処理(ハンドル)粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
組立時間1人20分
キャスター金具樹脂
騒音対策あり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。地下などの音が共鳴しやすい場所での荷物の集配作業に大変便利です。ストッパーを一度踏むとブレーキがかかり、もう一度踏むとブレーキが解除されます。
用途早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。
材質荷台:再生ポリプロピレン(PP)再生材100%、ハンドル:スチール、ハンドル表面処理:粉体塗装、キャスター金具:樹脂
色ブルー
材質(車輪)ゴム
タイプサイドハンドルタイプ
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
特性静音、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプサイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。
台車での小口荷物の集荷、配達用として。
用途早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
色ブルー
タイプ片袖2段
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音対策あり
樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。
地下などの音が共鳴しやすい場所での荷物の集配作業に大変便利です。
用途早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別完成品
材質(車輪)ゴム
表面処理(ハンドル)粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具樹脂
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、省音
騒音対策あり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。
台車での小口荷物の集荷、配達用として。
用途早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
色ブルー
タイプ片袖3段
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音対策あり
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別完成品
材質(車輪)ウレタン
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性耐油性、耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
関連キーワード
1
2
次へ