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切り粉、半製品の保管、積み上げに最適です。ハンドリフターでの移動も可能です。

回転数を調節しなくても、焼き付けや目づまりがありません。(高回転モデル)絡みあったナイロン繊維に砥材をまぶし固めた、ナイロン研磨材を使用しています。被研磨材を削り込みすぎることなく、研磨ができます。

紙枠で丈夫かつ軽量なので取り扱いが簡単です。 塵埃保持量が多く、空気抵抗が少ない高効率浄化フィルターです。 使い捨てです。

ワンタッチ(ねじ式)取り付けが可能です。絡み合ったナイロン繊維に砥材をまぶし固めた、ナイロン研磨材を使用しているため、ペーパー研磨布の砥材が直接被研磨材に当たるのに対し、ナイロン研磨材は絡み合った繊維がクッションの役割を果たし、被研磨材を削り込みすぎることを防ぎます。主に研磨作業に使用します。自生作用が大きいため、目づまりしません。

回転数を調節しなくても、焼き付けや目づまりがありません。(高回転モデル)絡みあったナイロン繊維に砥材をまぶし固めた、ナイロン研磨材を使用しています。被研磨材を削り込みすぎることなく、研磨ができます。

ワンタッチ(ねじ式)取り付けが可能です。回転数を調節しなくても、焼き付けや目づまりがありません。(高回転モデル)絡みあったナイロン繊維に砥材をまぶし固めた、ナイロン研磨材を使用しています。被研磨材を削り込みすぎることなく、研磨ができます。

回転数を調節しなくても、焼き付けや目づまりがありません。(高回転モデル)絡みあったナイロン繊維に砥材をまぶし固めた、ナイロン研磨材を使用しています。被研磨材を削り込みすぎることなく、研磨ができます。

ステンレス、一般金属兼用。上面、下面、側面の3面で研磨作業が可能です。絡み合ったナイロン研磨材を使用しているため、クッション性があり被研磨材を削りすぎず表面だけを仕上げます。又、側面を利用して直線作業で、美しいヘアライン加工ができます。ディスクグラインダーのシャフトに直接ねじ込んで取付けます。6mm軸アダプターでフレキシブルサンダーにも使用可。

絡み合ったナイロン繊維に砥材をまぶし固めた、ナイロン研磨材を使用しています。ペーパー研磨布の砥材が直接被研磨材に当たるのに対し、ナイロン研磨材は絡み合った繊維がクッションの役割を果たし、被研磨材を削り込みすぎることを防ぎます。主に研磨作業に使用します。又、側面を使用した直線作業で、美しいヘアライン加工ができます。自生作用が大きい為、目詰まりしません。

スタンダードタイプの折りたたみハンドルタイプで使用しない時は積み重ねて保管できます。 ハンドル下のバーを踏んでハンドルを前に倒すことで折りたたむことができます。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。