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500番シリーズのルートバンを積み重ねて収納できます。
用途ルートバンの保管・移動に最適です。 長さ(mm)564 幅(mm)434 高さ(mm)1331 均等荷重(kg)80 キャスター径(Φmm)65 アズワン品番64-8665-62
1台
24,980 税込27,478
50日以内出荷

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
9,198 税込10,118
当日出荷から翌日出荷
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ハンドルパイプを外すことで平台車にもなります。外したハンドルパイプを収納する場所があるので紛失しにくく便利です。テーブル上にキャスターが収まるくぼみがあるので積み重ね収納が可能です。四輪ともダブルストッパー付なので停車時の安定感に優れています。キャスターがΦ200なので走行性が良い。
用途ALCパネル等の運搬。 トラスコ品番855-5561 セット内容単管パイプ4本 材質荷台:スチール、ハンドル:スチール、ハンドル表面処理:メッキ、キャスター金具:スチール、車輪:ウレタン 質量(kg)57 車輪径(Φmm)200 材質(車輪)ウレタン ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)1000 床面高さ(mm)314 荷台寸法(mm)1201×767 ハンドル高さ(mm)1220 ブレーキ種類ストッパー 材質(ハンドル)スチール 特性長尺物搬送、ハンドル着脱可、積み重ね可 2018年トラスコ掲載ページ8 1011 材質(荷台)スチール ハンドルタイプ着脱式 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在
1台
99,980 税込109,978
59日以内出荷

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。
用途台車・平台車の格納。 高さ(mm)2185 棚ピッチ(mm)25 RoHS指令(10物質対応)対応 グリーン購入法適合
1セット
36,980 税込40,678
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
31,980 税込35,178
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
9,198 税込10,118
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
9,998 税込10,998
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
9,998 税込10,998
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 ハンドル高さ(mm)938.8 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
17,980 税込19,778
当日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
31,980 税込35,178
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 ハンドル高さ(mm)938.8 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
17,980 税込19,778
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
34,980 税込38,478
翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 ハンドル高さ(mm)938.8 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
18,980 税込20,878
当日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
35,980 税込39,578
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 ハンドル高さ(mm)938.8 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
18,980 税込20,878
当日出荷
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台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。
用途台車・平台車の格納。 高さ(mm)1811 棚ピッチ(mm)25 RoHS指令(10物質対応)対応 グリーン購入法適合
1セット
39,980 税込43,978
当日出荷から翌日出荷
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台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。
用途台車・平台車の格納。 高さ(mm)1811 棚ピッチ(mm)25 RoHS指令(10物質対応)対応 グリーン購入法適合
1セット
35,980 税込39,578
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (16種類の商品があります)

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。
用途台車・平台車の格納。 高さ(mm)2111 棚ピッチ(mm)25 RoHS指令(10物質対応)対応 グリーン購入法適合
1セット
41,980 税込46,178
当日出荷から翌日出荷
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
8,198 税込9,018
当日出荷
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シンプルでちょっとした置台としても使える平台車です。収納物の引き出しがスムーズに行えます。縦、横の連結が可能です。軽量で持ち運びが楽です。キャスターが見えにくいのでオフィスやご家庭でも違和感なく使用できます。
用途オフィスや家庭で使える置台兼平台車 材質本体:ポリプロピレン(PP)、キャスター取付座:スチール、キャスター:ポリプロピレン(PP) 質量(kg)0.5 車輪径(Φmm)40 高さ(mm)71.5 材質(車輪)ポリプロピレン(PP) 奥行(mm)400 間口(mm)258.2 ブレーキ有無なし 耐荷重(kg)50 床面高さ(mm)71.5 荷台寸法(mm)400×258.2 キャスター径(Φmm)40 特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付 材質(荷台)ポリプロピレン(PP) 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 連結可否
1台
1,498 税込1,648
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。 (700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業/工場内の作業、物流倉庫内での運搬作業 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
28,980 税込31,878
当日出荷
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ハンドルが折り畳めるパレット台車です。フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。使わないときはスタッキング(積み重ね)できるので省スペースで収納できます。
トラスコ品番663-6515 材質本体:スチール、本体表面処理:粉体塗装、車輪:ゴム車、キャスター金具:スチール 幅(mm)1125 高さ(mm)188 奥行(mm)1125 均等荷重(kg)150 使用キャスターTR-100J ハンドル高さ(mm)800 キャスター径(Φmm)100 適合寸法(mm)パレット:1100×1100
1台
34,980 税込38,478
翌々日出荷

別売のパイプを付けることでハンドル付の長尺運搬車にもなります。外したハンドルパイプを収納する場所があるので紛失しにくく便利です。テーブル上にキャスターが収まるくぼみがあるので積み重ね収納が可能です。四輪ともダブルストッパー付なので停車時の安定感に優れています。キャスターがΦ200なので走行性が良い。
用途ALCパネル等の運搬。 トラスコ品番167-0537 材質荷台:スチール、キャスター金具:スチール、車輪:ウレタン 長さ(mm)1201 質量(kg)49 車輪径(Φmm)200 高さ(mm)314 材質(車輪)ウレタン ブレーキ有無あり キャスターHWU-200J(自在) 均等荷重(kg)1000 床面高さ(mm)314 荷台寸法(mm)1207×767 荷台寸法(幅)(mm)767 ハンドル高さ(mm)1220 パイプ径(Φmm)48.6 キャスター径(Φmm)200 ブレーキ種類ストッパー 材質(荷台)スチール 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否
1台
87,980 税込96,778
10日以内出荷

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 ハンドル高さ(mm)938.8 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
17,980 税込19,778
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
31,980 税込35,178
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
9,098 税込10,008
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
29,980 税込32,978
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
9,198 税込10,118
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
8,198 税込9,018
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 ハンドル高さ(mm)938.8 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
17,980 税込19,778
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
27,980 税込30,778
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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)250 ハンドル高さ(mm)938.8 材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ) 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(ホイール)ポリプロピレン(PP) 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
16,980 税込18,678
当日出荷
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メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 トラスコ品番235-8983 質量(kg)8.5 ブラック 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)250 床面高さ(mm)150 荷台寸法(mm)900×600 ブレーキ種類ストッパー アズワン品番65-1979-52 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
21,980 税込24,178
当日出荷

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 トラスコ品番236-0504 質量(kg)6.5 ブラック 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)250 床面高さ(mm)150 荷台寸法(mm)900×600 ブレーキ種類ストッパー アズワン品番65-1979-50 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1台
13,980 税込15,378
当日出荷

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 トラスコ品番236-0463 質量(kg)7 ブラック 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)250 床面高さ(mm)150 荷台寸法(mm)700×450 ブレーキ種類ストッパー アズワン品番65-1979-18 特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
18,980 税込20,878
当日出荷

4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 トラスコ品番235-8978 質量(kg)26 ブラック 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)250 床面高さ(mm)150 荷台寸法(mm)900×600 ブレーキ種類ストッパー アズワン品番65-1979-57 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
49,980 税込54,978
当日出荷

4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 トラスコ品番235-8965 質量(kg)19.6 ブラック 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)250 床面高さ(mm)150 荷台寸法(mm)700×450 ブレーキ種類ストッパー アズワン品番65-1979-11 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定 スタッキング可否 連結可否
1セット(4台)
36,980 税込40,678
当日出荷

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 トラスコ品番236-0502 質量(kg)5 ブラック 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)250 床面高さ(mm)150 荷台寸法(mm)700×450 ブレーキ種類ストッパー アズワン品番65-1979-16 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
9,998 税込10,998
当日出荷

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 トラスコ品番236-0492 質量(kg)6.5 ブラック 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)250 床面高さ(mm)150 荷台寸法(mm)900×600 ブレーキ種類ストッパー アズワン品番65-1979-54 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
12,980 税込14,278
当日出荷

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。 トラスコ品番236-0494 質量(kg)4.9 ブラック 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)エラストマー樹脂 ブレーキ有無あり 均等荷重(kg)250 床面高さ(mm)150 荷台寸法(mm)700×450 ブレーキ種類ストッパー アズワン品番65-1979-14 特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
9,698 税込10,668
当日出荷