「支柱 金物」の検索結果

通路間照明取付金具セット(M-LIG)専用の延長支柱です。支柱を上方に300mm延長できます。通路間照明取付金具セット(M-LIG)に追加して、最大600mmまで延長できます。

兼用脚立業界最大の踏ざん幅65mm採用で、昇降しやすく、脚立上での作業負担を軽減しました。兼用脚立業界最大の支柱幅60mm採用で、一段と強度アップしています。上から2段目の踏ざん下と最下部踏ざん下の2ヶ所に補強金具を配置し、耐久性が一段とアップしました。天板と設置寸法が広く安定感のあるタイプです。滑り止めキャップに燃焼時に有毒ガスを発生しない脱塩ビエラストマーを採用。また、噛み合わせ(収納時の横ズレ防止機能)付き。

オープン棚に収められた書類、ケースなどの収納物の落下を防止するベルトです。 ベルトを、オープン棚の支柱に巻き付けるだけの簡単設置可能なうえ、パイプ型支柱にも使用可能です。 ベルトにはズレ落ち防止の滑り止め加工に、バックルが付いているため、収納物の出し入れも簡単にできます。 棚間口90～210cmに対応するラインナップで御用意しております。

締め付けにより支柱と棚板に食い込み、強度と安定性を増す特殊振れ止め金具を採用しています。 棚板は表裏使用でき、ピッチ50mmで移動できます。

オイレス特殊充填剤入り樹脂成型によりエポキシ系樹脂の塗床で地震発生時に積載物の落下リスクを低減します。M3型中量棚の支柱に取付するだけで簡単に免震効果が得られます。棚や床のアンカー施工は不要です。地震発生時に積荷の落下リスクを低減します。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

本体の転倒防止用金具と荷物の落下防止用に回転式のバーを備えた災害備蓄ラックです。棚板の位置を25mmピッチで調整できるため、備蓄品に合わせて細かく高さが変更ができます。高さ、奥行が同じであれば支柱を兼用して連結することでコストダウンが図れます。積載物が飛び出すことを防ぐバーは回転式なので、緊急時の備蓄の出し入れが容易です。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

本体の転倒防止用金具と荷物の落下防止用に回転式のバーを備えた災害備蓄ラックです。棚板の位置を25mmピッチで調整できるため、備蓄品に合わせて細かく高さが変更ができます。高さ、奥行が同じであれば支柱を兼用して連結することでコストダウンが図れます。積載物が飛び出すことを防ぐバーは回転式なので、緊急時の備蓄の出し入れが容易です。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

本体の転倒防止用金具と荷物の落下防止用に回転式のバーを備えた災害備蓄ラックです。棚板の位置を25mmピッチで調整できるため、備蓄品に合わせて細かく高さが変更ができます。高さ、奥行が同じであれば支柱を兼用して連結することでコストダウンが図れます。積載物が飛び出すことを防ぐバーは回転式なので、緊急時の備蓄の出し入れが容易です。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

本体の転倒防止用金具と荷物の落下防止用に回転式のバーを備えた災害備蓄ラックです。棚板の位置を25mmピッチで調整できるため、備蓄品に合わせて細かく高さが変更ができます。高さ、奥行が同じであれば支柱を兼用して連結することでコストダウンが図れます。積載物が飛び出すことを防ぐバーは回転式なので、緊急時の備蓄の出し入れが容易です。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

本体の転倒防止用金具と荷物の落下防止用に回転式のバーを備えた災害備蓄ラックです。棚板の位置を25mmピッチで調整できるため、備蓄品に合わせて細かく高さが変更ができます。高さ、奥行が同じであれば支柱を兼用して連結することでコストダウンが図れます。積載物が飛び出すことを防ぐバーは回転式なので、緊急時の備蓄の出し入れが容易です。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

本体の転倒防止用金具と荷物の落下防止用に回転式のバーを備えた災害備蓄ラックです。棚板の位置を25mmピッチで調整できるため、備蓄品に合わせて細かく高さが変更ができます。高さ、奥行が同じであれば支柱を兼用して連結することでコストダウンが図れます。積載物が飛び出すことを防ぐバーは回転式なので、緊急時の備蓄の出し入れが容易です。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

本体の転倒防止用金具と荷物の落下防止用に回転式のバーを備えた災害備蓄ラックです。棚板の位置を25mmピッチで調整できるため、備蓄品に合わせて細かく高さが変更ができます。高さ、奥行が同じであれば支柱を兼用して連結することでコストダウンが図れます。積載物が飛び出すことを防ぐバーは回転式なので、緊急時の備蓄の出し入れが容易です。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

本体の転倒防止用金具と荷物の落下防止用に回転式のバーを備えた災害備蓄ラックです。棚板の位置を25mmピッチで調整できるため、備蓄品に合わせて細かく高さが変更ができます。高さ、奥行が同じであれば支柱を兼用して連結することでコストダウンが図れます。積載物が飛び出すことを防ぐバーは回転式なので、緊急時の備蓄の出し入れが容易です。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

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キャスター金具をスチールにすることによりステンレス製ワゴンがお求め安くなりました。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。