「標準板 200」の検索結果

棚板を軽い力で手前にスライドさせることができるので、奥にある荷物をスムーズに取り出すことができます。簡易ストッパーが標準装備されているので棚板を押し込むと自動的にロックがかかり、棚板の飛び出しを防ぎます。スライド棚板の前背面に立ち上がりがあり、小物類の滑り落ちを防ぎます。

棚板を軽い力で手前にスライドさせることができるので、奥にある荷物をスムーズに取り出すことができます。簡易ストッパーが標準装備されているので棚板を押し込むと自動的にロックがかかり、棚板の飛び出しを防ぎます。スライド棚板の前背面に立ち上がりがあり、小物類の滑り落ちを防ぎます。

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棚板を軽い力で手前にスライドさせることができるので、奥にある荷物をスムーズに取り出すことができます。簡易ストッパーが標準装備されているので棚板を押し込むと自動的にロックがかかり、棚板の飛び出しを防ぎます。スライド棚板の前背面に立ち上がりがあり、小物類の滑り落ちを防ぎます。

棚板を軽い力で手前にスライドさせることができるので、奥にある荷物をスムーズに取り出すことができます。簡易ストッパーが標準装備されているので棚板を押し込むと自動的にロックがかかり、棚板の飛び出しを防ぎます。スライド棚板の前背面に立ち上がりがあり、小物類の滑り落ちを防ぎます。

棚板を軽い力で手前にスライドさせることができるので、奥にある荷物をスムーズに取り出すことができます。簡易ストッパーが標準装備されているので棚板を押し込むと自動的にロックがかかり、棚板の飛び出しを防ぎます。スライド棚板の前背面に立ち上がりがあり、小物類の滑り落ちを防ぎます。

主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。オールアンカー(M10×50)固定ベースプレートが標準装置です。高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。550kgの荷物を載せてもたわまない大型補強構造内蔵天板です。

重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。オールアンカー(M10×50)固定ベースプレートが標準装置です。高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。●上下の天板を押さえる4点止めです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。オールアンカー(M10×50)固定ベースプレートが標準装置です。高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

●たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●550kgの荷物を載せてもたわまない大型補強構造内蔵天板です。

主要構造部分をボルト止めにし、安全性を重視した堅牢な構造です。荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。横材、斜材がブレース機能の役割を果たし、耐荷重・耐震性に優れています。棚板は50mmピッチで簡単に移動が可能です。オールアンカー(M10×50)固定ベースプレートが標準装置です。高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

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重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

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