「樹脂 リング」の検索結果

リングを開いてカードを自由に抜き差しできます。

コーン用のプラスチック製リングです。別売のチェーンと一緒に使用します。

欠け・割れに強いPP樹脂ハンドルに滑り止めチェッカリング加工をしています。かき出して使用することができるL型タイプです。欠け・割れに強いPP樹脂ハンドルに滑り止めチェッカリング加工をしています。古くなった塗料のはく離、サビ落とし、硬い床にこびり付いた汚れ、粘着物の除去に適しています。刃が柄の末端まで貫通している頑丈設計です。

剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止したのが、ベストローラー軽荷重用(BRシリーズ)です。

軽くて丈夫、水濡れや熱による変形が少ないプラスチック製です。 プレートの交換が簡単に行える樹脂製面ばねを採用しました。 ANSI Z87.1適合品です。

車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。

コーン用のプラスチック製リングです。別売のチェーンと一緒に使用します。

コーン用のプラスチック製リングです。4方向にチェーン等付けられます。

狭い個所での脱着に大変優れています。 エアシリンダーや自動機械、浄水器や水配管にも最適です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

折りたためるので、持ち運びが便利です。進入禁止区間の仕切りや、駐車場内での区画整理、人の誘導などに適しています。

コーン用のプラスチック製リングです。4方向にチェーン等付けられます。

軽くて丈夫、水濡れや熱による変形が少ないプラスチック製です。 プレートの交換が簡単に行える樹脂製面ばねを採用しました。 ANSI Z87.1適合品です。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

タケノコタイプ。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

本体スチール製・ピンが樹脂製の六角穴とマイナス溝付スプリングプランジャーです。

工具・機器に接触しても樹脂製カップリングで傷を付けません。折れぐせがつきにくく、耐摩耗性にも優れています。柔軟性、弾力性、伸縮性に優れています。しかも強靭です。手元部分はストレートなので、手元ホースは不要。

ねじタイプ。 シールテープでネジを締めつけるだけでジョイントが可能です。 あらゆる工事配管への接続が可能です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

ホースバンド不要設計です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

折りたためるので、持ち運びが便利です。進入禁止区間の仕切りや、駐車場内での区画整理、人の誘導などに適しています。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

ホースバンド不要設計です。 ワンタッチ接続方式。 セーフティロック機構を標準装備。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

ねじタイプ。 ワンタッチ接続方式。 セーフティロック機構を標準装備。 シールテープでネジを締めつけるだけでジョイントが可能です。 あらゆる工事配管への接続が可能です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

ねじタイプ。 シールテープでネジを締めつけるだけでジョイントが可能です。 あらゆる工事配管への接続が可能です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。

タケノコタイプ。 ワンタッチ接続方式。 セーフティロック機構を標準装備。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

ツインタイプは、1本の配管を2分岐に拡張する製品です。 1つの流体供給源から2～3つのエアツールを同時に使うために配管を分岐させたい時や、配管途中で回路を分岐させたい場合に大変便利です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

圧着が完了しないとハンドルが開かない成形確認機構内蔵です。 圧着部にサイズの刻印があり、圧着されると端子に刻印されます。 手にフィットするエラストマーグリップです。 電気工事士技能試験推奨工具です。

ねじタイプ。 ワンタッチ接続方式。 セーフティロック機構を標準装備。 シールテープでネジを締めつけるだけでジョイントが可能です。 あらゆる工事配管への接続が可能です。 エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。 プラスチック製ですので軽量でさびません。

外気を取り入れ入力エアの約3倍に増量します。レバー操作のみで流量の強弱が可能です。

車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。 車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。 ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。 ナイロン車より走行音が静かです。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。

車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。 車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。 ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。 ナイロン車より走行音が静かです。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。