「止めネジ m4」の検索結果

環境負荷の少ない三価クロメート品です。緩み止めや、座面の陥没を防ぐために使われる座金を、予めネジに組み込んだものです。バネ座金+平座金付きです。ヘキサゴンパック入りです。

六角穴付ボルトにワッシャー(JIS座金)・スプリングワッシャーを組み込んだ商品です。緩み止めや座面の陥没を防ぐために使われる座金を、予めネジに組み込んだものです。ヘキサゴンパック入りです。

頭部の出っ張りが無く、ネジ部の一方に六角穴が付いていて六角レンチで締め込みます。ヘキサゴンパック入りです。

頭部の出っ張りが無く、ねじ部の一方に六角穴が付いていて六角レンチで締め込みます。ヘキサゴンパック入りです。

ステンレス(SUSXM-7)で割れ、欠けが無く磁性をほとんど帯びません。六角レンチで締められるので機械組み立てに最適です。

ピンをハンマーで叩き最後までしっかりと打ち込むことで、より外れにくくしっかりと連結します。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

ボルト駆動部の穴(リセス)に挿入することで、ボルトが不正に取り外されることを抑制します。

棒先のため、確実に固定できます。 六角レンチで締められるので機械組み立てに最適です。

とがり先で相手部材に深く食い込み半永久的な取り付けに適しています。 六角レンチで締められるので機械組み立てに最適です。

SCM材を使用し、高い強度があります。

ボルト駆動部の穴(リセス)に挿入することで、ボルトが不正に取り外されることを抑制します。

特殊なねじ山形状でねじ山の反力を増大し、応力分散することで強い緩み止め効果を発揮します。

締結時に座面とネジ部をゴムで密封するため高いシール効果があります。 ゴムの吸震性によりゆるみ止め効果が高いです。 締結対象物にゴムが接することにより吸音効果、絶縁効果があり、また座面に傷をつけにくいです。

六角穴の中央にピンが立っている形状のため、通常の工具での取り外しができません。

いたずら防止ねじ用の専用ビットです。 マグネット付ドライバーB178-0014に差しこんでご使用ください。

30°回転させて製造しており、使い勝手を考慮した六角棒レンチです。 特殊加工技術により、強靭な耐久性と耐摩耗性があります。 ボールポイントで本締めも可能です。

金属製フリクションリングがボルトのネジ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。 耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

金属製フリクションリングがボルトのネジ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。 耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

金属製フリクションリングがボルトのネジ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。 耐熱性・振動箇所・再使用性の商品です。

深い箇所の締め付けに最適です。高トルク、強靭なニッケルクロムモリブデン鋼を採用しています。 ホルダが回転でき、各サイズのレンチの出し入れがしやすいです。マットクロムメッキです。硬度は、HRC55～60です。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。 硬度はHRC50～58です。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。 硬度はHRC50～58です。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。硬度はHRC50～58です。