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環境負荷の少ない三価クロメート品です。

頭部を沈める必要のある作業に適しています。

SCM材を使用し、高い強度があります。

頭部を沈める必要のある時に用いる。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め加工です。 硬度はHRC50～57です。

力が入りやすいロングタイプです。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。 硬度はHRC50～58です。

六角棒の先端平面かどは各辺均等に面取りを行っています。六角穴への差込が一層容易となり、しかも面取角度は六角穴底の「かどすみ」に密着するよう考慮してあります。

両端面取りにより、六角穴への差し込みが容易です。 優れた熱処理により、安定した品質を提供します。 表面は黒染め処理をしています。

両端面取りにより、六角穴への差込が容易です。 優れた熱処理により、安定した品質を提供します。 8mm以上は、カチオン電着塗装で手を汚しません。

機械メンテナンス、保全修理に適しています。 ボールポイント部は片角約25°まで傾斜させて作業ができますので、手の届きにくい狭い場所で威力を発揮します。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め加工です。 硬度はHRC50～57です。

深い箇所の締め付けに最適です。高トルク、強靭なニッケルクロムモリブデン鋼を採用しています。 ホルダが回転でき、各サイズのレンチの出し入れがしやすいです。マットクロムメッキです。硬度は、HRC55～60です。

ホルダが回転でき、各サイズの六角棒レンチの出し入れがしやすいです。

首下を短くしてありますのでボルト上部のスペースが少ない場所でもレンチを容易に差し込み及び抜き取りできます。レンチを両口にしてなお左右で対辺曲げと対角曲げにしてありますので間口の狭い場所での使用に最適です。(30°使用可能)

高トルク、強靭なニッケルクロムモリブデン鋼を採用しています。ホルダが回転でき、各サイズのレンチの出し入れがしやすいです。

ボールポイント部は片角25°まで傾斜させて作業ができますので、手の届きにくい狭い場所で威力を発揮します。

ボールポイント加工で約25°傾けて使用でき、ボルトの仮締めが早く、作業性がアップします。黒染め処理をしています。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。 硬度はHRC50～58です。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。硬度はHRC50～58です。

簡単にネジをとらえ、速く楽に入るためむだな時間を省きます。

短い方の六角軸長さを短くし、障害物のある狭い所での使用に便利で、柄の方は長くし、強くネジを締めつけることができます。

底まで一杯に入り確実にネジと噛み合うので、ネジがすり切れるのを防ぎます。

高トルク、強靭なニッケルクロムモリブデン鋼を採用しています。ホルダが回転でき、各サイズのレンチの出し入れがしやすいです。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

30°回転させて製造しており、使い勝手を考慮した六角棒レンチです。 特殊加工技術により、強靭な耐久性と耐摩耗性があります。 ボールポイントで本締めも可能です。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

両端が対辺・対角曲げとなっており、振り角度30°での使用が可能です。 六角棒を回すスペースを十分に確保できない狭い場所での作業に便利です。 硬度はHRC53～57です。 材質は一般的なクロムバナジウム鋼です。

両端面取りにより、六角穴への差込が容易です。 優れた熱処理により、安定した品質を提供します。 8mm以上は、カチオン電着塗装で手を汚しません。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。

頭部が非常に薄く、軽さにも優れています。ヘックスローブ穴は、ドライバーとねじ穴が面で接触することでトルクが中心にかかるため、トルクの伝達性に優れます。それにより作業中のカムアウト(ドライバーがねじから外れる)を防ぎ、作業性が良好です。皿ザグリ・皿もみ加工が出来ない薄板に出っ張りを無くすことができます。