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Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。 軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。 豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。 ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。 ハンドル収納時は平台車として使用可能です。 ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。

均等荷重400kgの強度とメッシュ構造+エアキャスターの採用により軽量化を実現。取り回しが軽く操作性・静音性に優れた台車です。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

床を傷付けないカバー付です。 ハンドルは回転してキャスター側にコンパクトに収納できます。 平台車と手押し台車の1台2役で使用できます。 エアーキャスターの採用により取り回しが軽く操作性・静音性に優れています。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

天板をポリカーボネート製にすることで、今までにない透明感のある台車を実現しました。 天板をメッシュ構造にすることで、床面からの反響音を抑え走行が静かです。 ハンドルを収納すると、平台車として使用可能です。 ハンドルを後ろ斜めに倒して、引張りながら荷物を運ぶことができます。

天板をメッシュ構造にすることで、床面からの反響音を抑え走行が静かです。 ハンドルを収納すると、平台車として使用可能です。 ハンドルを後ろ斜めに倒して、引張りながら荷物を運ぶことができます。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

床を傷付けないカバー付です。 ハンドルは回転してキャスター側にコンパクトに収納できます。 平台車と手押し台車の1台2役で使用できます。 エアーキャスターの採用により取り回しが軽く操作性・静音性に優れています。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。ストッパー付

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

ゴミ出しやリネンカートに向いてます。棒状の積載物を立てたまま一括搬送できます。

旋回部と車軸部にラジアルボールベアリング入りの省音キャスターを採用しています。 堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

2輪車にもなる折りたたみ4輪台車です。保管時はキャスターも収納されるのでコンパクトになります。ハンドル長さは二段階(1340・1100mm)で調整できます。

床を傷付けないカバー付です。 ハンドルは回転してキャスター側にコンパクトに収納できます。 平台車と手押し台車の1台2役で使用できます。 エアーキャスターの採用により取り回しが軽く操作性・静音性に優れています。

オリコンの下に爪を差し込みハンドルを傾けてすくいあげることで搬送できます。ツメの幅は可変式です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

過酷な作業環境向けの固定ハンドルタイプです。

ピン式ブレーキの完全ロックタイプ、車輪が濡れても滑りません。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。

ピン式ブレーキで完全ロック、車輪が濡れても滑りません。

たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。 自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

ピッキング作業に適しています。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。

メッシュタイプの上段を内蔵し、いざという時に2段台車としても使えます。

ハンドルが折りたためることで、使用しない時は積み重ねて保管でき、持運びもできる台車です。 折りたたみハンドルに起こりやすいハンドルのガタツキをなくし、操作性に優れています。 自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

凸凹悪路や災害現場でも活躍! 前輪に大径車輪を使用することにより、走行時の段差乗り換えに優れています。

ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。

台車本体に最大6本のパイプハンドルで5分割可能、各種円筒物・長尺物・プレートの運搬に便利です。パイプを差し込んで使用できるので操作方法が簡単です。荷台面にZAM(R)鋼板を使用し、耐赤錆性(耐久性)があります。

ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。前後ともゴム製バンパーが付いています。ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。