「車輪 ゴム」の検索結果

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。軽量物運搬用です。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。軽量物運搬用です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板表裏取付け出来ます

帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(導電性ゴム車輪)

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

ハイテンキャスター用の車輪です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。ハンドル収納時は平台車として使用可能です。ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。立て置きできます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。 Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。 軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。 豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。 ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。 ハンドル収納時は平台車として使用可能です。 ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

ドラム缶運搬車TDR-1用取替車輪

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かりより安全です。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています、。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

縦・横方向に連結が可能です。(縦連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)。スタッキング可能です。メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)