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一般鋼材、鋳物、炭素鋼の生材用。靭性の高いA砥材で作られた軸付砥石です。一般研削に幅広く使用できます。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

表面は、きめ細い仕上げとなっており、光沢があります。また、防錆加工も施しておりますのでサビにくいです。口開き2段階調整型です。

強力作業にも破損しない強靭な鋳鉄製。送りネジはアクメスクリューで強力締付け。抜け落ちしないハンドルバー。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

ブラインドリベットは裏側に手の回らない母材や密閉された薄板などに簡単に部材を締結することができます。リベットはねじと異なり振動による緩みがありません。

スタンダードタイプです。皿頭のネジをご使用下さい。

環境に配慮したノンフタル酸軟質ビニール使用しています。 コーンにかぶせるだけなので、着脱が簡単です。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。TYEタイプは軽量物運搬用です。

設置幅の狭い面でも取り付け可能です。 座ぐりなしタイプなので、ナベ頭などのねじをご使用ください。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

インパクトソケットの薄肉タイプです。 狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。 開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

4ヵ所を止めるタイプです。

車輪にエラストマー(キャスター径50～75mm)、グレーゴム(キャスター径100～150mm)を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。 ゴム車と同程度の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れます。ゴム車に比べて床に跡が付きにくいです。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

充電インパクトドライバーにワンタッチで装着できます。インパクトドライバー(9.6V以上)対応の六角軸鉄工ドリルです。刃先はX型シンニング加工が施されていますので滑りにくく、正確な穴あけ作業ができます。

一番多く生産され、かつ数多くご利用頂いているキャスターです。TYSGタイプは軽量物運輸用です。耐磨耗性に優れています。

耐摩耗性に優れています。始動がスムーズです。床面を汚しにくいエラストマー車輪です。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。TYEタイプは軽量物運搬用です。

ナイロン車輪の採用で耐摩耗性に優れ始動がスムーズです。

標準的な小型キャスターです。ウレタン車輪は耐油性、耐摩耗性に優れています。

標準的な小型キャスターで、最小サイズから取りそろえています。

MKP樹脂台車交換部品

導電性ナイロン(黒色)車輪の採用で通電性に優れています。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。TYSGタイプは軽量物運輸用です。耐油性・耐摩耗性に優れています。

電線を中継接続するための端子台です。ワンタッチカバー付きです。

耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製です。 金具がオールステンレスのため、水まわりでの使用に適しています。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。 125mm、150mmはステンレスベアリング入で車輪の回転が良好です。

ナイロン車輪の採用で耐摩耗性に優れ始動がスムーズです。

耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製です。 金具がオールステンレスのため、水まわりでの使用に適しています。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。 125mm、150mmはステンレスベアリング入で車輪の回転が良好です。

ステンレス本来の光沢が有り、高級感が有ります。

ナイロン車輪の採用で耐摩耗性に優れ始動がスムーズです。

車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

金具はステンレス、車輪にはナイロンホイールウレタン車を使用し、耐食性・耐水性に優れています。外観は清潔感のある色味を採用しています。100・125・150Φは車輪部にベアリングカバーを装着しており、異物等の混入を防ぎます。100・125・150Φはステンレスベアリング入りで車輪の回転が良好です。

コーナーに簡単に取り付け可能です。

コーナーに簡単に取り付け可能です。

帯電防止性ナイロン車輪の採用で静電気除去効果が得られます。